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Mitsubishi2026VUS
Le Outlander 2026 de Mitsubishi figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : mitsubishi-motors-pr.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Le Mitsubishi Outlander 2026 commence à 36 398 $ (PDSF, version ES S-AWC), plus 2 125 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 36 398 $ à 63 048 $ pour 14 versions.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (PHEV ES S-AWC) consomme 8,6 L/100 km en mixte (8,6 en ville, 8,6 sur route). Les 14 versions cotées vont de 8,6 à 8,7 L/100 km. En mode électrique, l’autonomie atteint 72 km.
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Mitsubishi Outlander 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 6,3/10. Il se classe 115e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Kia Sportage et Mazda CX-5. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Carburant recommandé
Au moins une version roule à l’essence ordinaire.
Consommation mixte (RNCan)
Pour les hybrides rechargeables : en mode essence, batterie épuisée.
Autonomie électrique (VHR)
Prix et frais
Transport et PDE: 2 125 $.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Source ↗ · Vérifié le
| Version | ES S-AWC | SE S-AWC | PHEV ES S-AWC | PHEV SE S-AWC | LE S-AWC | PHEV LE S-AWC | SEL S-AWC | PHEV SEL S-AWC | GT S-AWC | PHEV GT S-AWC | GT Premium S-AWC | PHEV GT Premium S-AWC | Noir S-AWC | PHEV GT Noir S-AWC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Essence | Hybride rechargeable | Essence | Hybride rechargeable | Essence | Hybride rechargeable | Essence | Hybride rechargeable | Essence | Hybride rechargeable |
| Transmission | CVT (AV8) | CVT (AV8) | Automatic (A1) | Automatic (A1) | CVT (AV8) | Automatic (A1) | CVT (AV8) | Automatic (A1) | CVT (AV8) | Automatic (A1) | CVT (AV8) | Automatic (A1) | CVT (AV8) | Automatic (A1) |
| Motricité | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Puissance | 174 hp | 174 hp | — | — | 174 hp | — | 174 hp | — | 174 hp | — | 174 hp | — | 174 hp | — |
| Ville (RNCan) | 9,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,6 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,6 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,6 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,6 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,6 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,6 L/100 km |
| Route (RNCan) | 7,8 L/100 km | 7,8 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,6 L/100 km | 7,8 L/100 km | 8,6 L/100 km | 7,8 L/100 km | 8,6 L/100 km | 7,8 L/100 km | 8,6 L/100 km | 7,8 L/100 km | 8,6 L/100 km | 7,8 L/100 km | 8,6 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 8,7 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,6 L/100 km |
| Autonomie électrique | — | — | 72 km | 72 km | — | 72 km | — | 72 km | — | 72 km | — | 72 km | — | 72 km |
| CO2 | 204 g/km | — | 58 g/km | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Carburant recommandé | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire | Essence ordinaire |
| Réservoir | 55 L | 55 L | 53 L | 53 L | 55 L | 53 L | 55 L | 53 L | 55 L | 53 L | 55 L | 53 L | 55 L | 53 L |
| PDSF | 36 398 $ | 39 098 $ | 46 998 $ | 52 598 $ | 42 198 $ | 54 798 $ | 44 898 $ | 57 598 $ | 47 398 $ | 60 598 $ | 48 398 $ | 61 698 $ | 49 748 $ | 63 048 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | 36 398 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 2 125 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 38 523 $ |
| HST (13 %) | 5 007,99 $ |
| Total estimé, Ontario | 43 531 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
861,76 $
60 paiements · financé 43 531 $ · intérêts 8 175 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PHEV ES S-AWC | 72 km | 22,7 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| PHEV SE S-AWC | 72 km | 22,7 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| PHEV LE S-AWC | 72 km | 22,7 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| PHEV SEL S-AWC | 72 km | 22,7 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| PHEV GT S-AWC | 72 km | 22,7 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| PHEV GT Premium S-AWC | 72 km | 22,7 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| PHEV GT Noir S-AWC | 72 km | 22,7 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Le moins cher à faire rouler: PHEV ES S-AWC, 2 666 $/an · 13 330 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
1 rappel de sécurité pour le Mitsubishi Outlander 2026.
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.
Inscrit sous Outlander, Outlander Phev · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-285 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.
Inscrit sous Outlander Phev · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-285 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.
Inscrit sous Outlander, Outlander Phev · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « With », « FR » et « RR » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », «With/Avec », « FR/AVT » et « RR/ARR ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Il ne s'agit pas d'un rappel. Mitsubishi a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Mitsubishi Outlander pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Mitsubishi Outlander (dès 36 398 $) mène dans 0 catégorie sur 5 face à 4 rivals directs.
À partir de 35 499 $−899 $ par rapport au Outlander
Où il bat le Outlander
Où le Outlander gagne
À partir de 37 500 $+1 102 $ par rapport au Outlander
Où il bat le Outlander
Où le Outlander gagne
À partir de 41 495 $+5 097 $ par rapport au Outlander
Où il bat le Outlander
Où le Outlander gagne
À partir de 36 300 $
Où il bat le Outlander
Où le Outlander gagne
| Critère | MitsubishiOutlanderCe modèle | HyundaiTucson | ToyotaRAV4 | KiaSportage | MazdaCX-5 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 36 398 $ | 35 499 $ | 37 500 $ | 41 495 $ | 36 300 $ |
| Consommation mixte | 8,6 L/100 km | 6,7 L/100 km | 5,5 L/100 km | 6,6 L/100 km | 9 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 8,6 / 7,8 | 6,7 / 6,7 | 5,1 / 6 | 6,7 / 6,4 | 9,9 / 7,9 |
| Autonomie électrique | 72 km | 51 km | 89 km | 53 km | — |
| Puissance max. | 174 hp | 231 hp | 324 hp | 232 hp | 187 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 6,3/10 | 7,2/10 | 7,6/10 | 7,3/10 | 5,8/10 |
| Énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Essence |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 14 | 3 | 7 | 6 | 5 |
| Rappels de l’année | 1 | 4 | 0 | 1 | 0 |
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