2026Prix canadiens et cotes RNCan
Mazda CX-5 ou Mitsubishi Outlander
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le CX-5 coûte 98 $ de moins au départ (PDSF 36 300 $ contre 36 398 $ pour le Outlander).
- Le Outlander consomme 0,4 L/100 km de moins en cycle mixte (8,6 contre 9), soit environ 80 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Outlander : 6,3/10 contre 5,8/10.
- Le CX-5 est plus puissant : jusqu’à 187 hp contre 174 hp.
- Transports Canada inscrit 0 rappel(s) de sécurité 2026 pour le CX-5 et 1 pour le Outlander.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | | MitsubishiMitsubishi Outlander |
|---|---|---|
| PDSF dès | 36 300 $ | 36 398 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 5,8/10 | 6,3/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Essence | Hybride rechargeable |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 9 | 8,6 |
| Ville | 9,9 | 8,6 |
| Route | 7,9 | 7,8 |
| Autonomie électrique | — | 72 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 212 | 58 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 187 hp | 174 hp |
| Places | 5 | — |
| Motricité | AWD | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | Essence ordinaire | Essence ordinaire |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 5 | 14 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 1 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.