2026Prix canadiens et cotes RNCan
Kia Sportage ou Mitsubishi Outlander
KiaSportagePDSF dèsÀ partir de 41 495 $En tête sur 3 pointsMitsubishiOutlanderPDSF dèsÀ partir de 36 398 $En tête sur 2 points
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Outlander coûte 5 097 $ de moins au départ (PDSF 36 398 $ contre 41 495 $ pour le Sportage).
- Le Sportage consomme 2 L/100 km de moins en cycle mixte (6,6 contre 8,6), soit environ 400 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Le Outlander offre 19 km d’autonomie électrique de plus (72 contre 53 km).
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Sportage : 7,3/10 contre 6,3/10.
- Le Sportage est plus puissant : jusqu’à 232 hp contre 174 hp.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | KiaKia Sportage | MitsubishiMitsubishi Outlander |
|---|---|---|
| PDSF dès | 41 495 $ | 36 398 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 7,3/10 | 6,3/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 6,6 | 8,6 |
| Ville | 6,7 | 8,6 |
| Route | 6,4 | 7,8 |
| Autonomie électrique | 53 km | 72 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 60 | 58 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 232 hp | 174 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | AWD | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | Essence ordinaire |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 6 | 14 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 1 | 1 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.