Combien coûte le Acura MDX 2026 au Canada?
Le Acura MDX 2026 commence à 68 480 $ (PDSF, version Tech SH-AWD), plus 2 595 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 68 480 $ à 90 480 $ pour 4 versions.
Acura2026VUS
L’Acura MDX 2026 est un VUS de luxe à trois rangées et sept places, doté de la traction intégrale SH-AWD au Canada. Les versions Tech et A-SPEC utilisent un V6 de 3,5 litres de 290 ch et une boîte automatique à dix rapports.
L’Acura MDX 2026 est un VUS de luxe à trois rangées et sept places, doté de la traction intégrale SH-AWD au Canada. Les versions Tech et A-SPEC utilisent un V6 de 3,5 litres de 290 ch et une boîte automatique à dix rapports.
Mis à jour le Sources : acura.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Le Acura MDX 2026 commence à 68 480 $ (PDSF, version Tech SH-AWD), plus 2 595 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 68 480 $ à 90 480 $ pour 4 versions.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Tech SH-AWD) consomme 11,2 L/100 km en mixte (12,6 en ville, 9,4 sur route). Les 4 versions cotées vont de 11,2 à 12,4 L/100 km.
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
7 places, d’après les fiches des versions cotées.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Acura MDX 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 3,5/10. Il se classe 201e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Porsche Macan T, Lexus NX 350 F SPORT, Lexus RX 350 et Genesis GV70. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Carburant recommandé
Toutes les versions à moteur sont cotées à l’essence super : comptez environ 15 à 25 ¢/L de plus.
Consommation mixte (RNCan)
Prix et frais
Transport et PDE: 2 595 $.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Source ↗ · Vérifié le
| Version | Tech SH-AWD | A-SPEC SH-AWD | Platinum Elite A-SPEC SH-AWD | Type S Ultra SH-AWD |
|---|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Transmission | 10-speed automatic / automatique à 10 rapports | 10-speed automatic / automatique à 10 rapports | 10-speed automatic / automatique à 10 rapports | 10-speed automatic / automatique à 10 rapports |
| Motricité | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Puissance | 290 hp | 290 hp | 290 hp | 355 hp |
| Ville (RNCan) | 12,6 L/100 km | 12,6 L/100 km | 12,6 L/100 km | 13,8 L/100 km |
| Route (RNCan) | 9,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 11,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| CO2 | 263 g/km | — | — | 291 g/km |
| Couple | 362 N·m | 362 N·m | 362 N·m | 480 N·m |
| Carburant recommandé | Essence super | Essence super | Essence super | Essence super |
| Réservoir | 70 L | 70 L | 70 L | 70 L |
| PDSF | 68 480 $ | 71 480 $ | 77 480 $ | 90 480 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | 68 480 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 2 595 $ |
| Autres frais (source) | 100 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 71 175 $ |
| HST (13 %) | 9 252,75 $ |
| Total estimé, Ontario | 80 428 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 592,19 $
60 paiements · financé 80 428 $ · intérêts 15 103 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: Tech SH-AWD, 4 018 $/an · 20 088 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Acura MDX 2026 pour l’instant.
Sur certains véhicules, l'ensemble de pédale de frein pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, la pédale de frein pourrait bouger et vous empêcher de freiner correctement ou provoquer un freinage inattendu. Cela pourrait aussi faire en sorte que les feux de freinage s'allument sans que la pédale de frein soit enfoncée.
Une réduction de la capacité de freinage et/ou un freinage imprévu pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, des feux de freinage qui s'allument sans que la pédale de frein soit enfoncée pourraient empêcher les autres de voir si le véhicule freine ou non, ce qui augmente le risque d'accident.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer l'ensemble de pédale de frein.
Inscrit sous MDX · Avis officiel de Transports Canada ↗
Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que l'écran d'information central ne fonctionne pas. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'ensemble d'écran central.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel avec l'unité de commande électronique d'injection de carburant pourrait faire caler le moteur pendant la conduite.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique d'injection de carburant.
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Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-059. Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord.
Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.
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Sur certains véhicules, l'ensemble de pédale de frein pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, la pédale de frein pourrait bouger et vous empêcher de freiner correctement ou provoquer un freinage inattendu. Cela pourrait aussi faire en sorte que les feux de freinage s'allument sans que la pédale de frein soit enfoncée.
Une réduction de la capacité de freinage et/ou un freinage imprévu pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, des feux de freinage qui s'allument sans que la pédale de frein soit enfoncée pourraient empêcher les autres de voir si le véhicule freine ou non, ce qui augmente le risque d'accident.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer l'ensemble de pédale de frein.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel avec l'unité de commande électronique d'injection de carburant pourrait faire caler le moteur pendant la conduite.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique d'injection de carburant.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Acura MDX pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.

Face à la concurrence
Le Acura MDX (dès 68 480 $) mène dans 0 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
À partir de 73 200 $+4 720 $ par rapport au MDX
Où le MDX gagne
À partir de 62 012 $−6 468 $ par rapport au MDX
Où il bat le MDX
Où le MDX gagne
À partir de 60 635 $−7 845 $ par rapport au MDX
Où il bat le MDX
Où le MDX gagne
À partir de 60 000 $−8 480 $ par rapport au MDX
Où il bat le MDX
Où le MDX gagne
| Critère | AcuraMDXCe modèle | PorscheMacan T | LexusNX 350 F SPORT | LexusRX 350 | GenesisGV70 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 68 480 $ | 73 200 $ | 62 012 $ | 60 635 $ | 60 000 $ |
| Consommation mixte | 11,2 L/100 km | 11 L/100 km | 9,7 L/100 km | 9,9 L/100 km | 10,6 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 12,6 / 9,4 | 12,2 / 9,6 | 11,2 / 8,3 | 11,2 / 8,3 | 12 / 8,9 |
| Puissance max. | 290 hp | 261 hp | 275 hp | 275 hp | 375 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 3,5/10 | 3,9/10 | 5,2/10 | 5/10 | 4,3/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 3 | 1 | 2 | 7 | 4 |
| Rappels de l’année | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 |
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