Combien coûte le Toyota Corolla Cross 2026 au Canada?
Le Toyota Corolla Cross 2026 commence à 28 580 $ (PDSF, version FWD), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 28 580 $ à 35 810 $ pour 3 versions.
Photos à venir
Toyota2026VUS
Toyota Corolla Cross 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PDSF à partir de28 580 $transport et taxes en sus
- Mixte
- 5,6 L/100 km
- Ville 5,2 · Route 6,1
- Puissance
- 196 hp
- maximum
- Motricité
- FWD / AWD
Le Corolla Cross 2026 de Toyota figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 3 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.toyota.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Toyota Corolla Cross : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Toyota Corolla Cross 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Hybrid SE AWD) consomme 5,6 L/100 km en mixte (5,2 en ville, 6,1 sur route). Les 3 versions cotées vont de 5,6 à 7,8 L/100 km.
Le Toyota Corolla Cross 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. RNCan cote des versions FWD, AWD du Toyota Corolla Cross 2026.
Y a-t-il des rappels pour le Toyota Corolla Cross 2026?
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Toyota Corolla Cross 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le Toyota Corolla Cross est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 7,5/10. Il se classe 78e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Toyota Corolla Cross?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Subaru Crosstrek, Mazda CX-30, Subaru Forester et Hyundai Kona. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Traction intégrale pour l’hiver
traction intégrale offerte
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
5,6–7,8 L/100 km
Prix et frais
PDSF 28 580 $–35 810 $
Transport et PDE en sus.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville5.2 L/100 km
Consommation route6.1 L/100 km
Consommation mixte5.6 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix7.5/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | FWD | AWD | Hybrid SE AWD |
|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence | Hybride |
| Transmission | CVT (AV10) | CVT (AV10) | CVT (AV6) |
| Motricité | FWD | AWD | AWD |
| Puissance | 169 hp | 169 hp | 196 hp |
| Ville (RNCan) | 7,6 L/100 km | 8,1 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Route (RNCan) | 7,2 L/100 km | 7,6 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 7,4 L/100 km | 7,8 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| CO2 | 172 g/km | 183 g/km | 132 g/km |
| Réservoir | 47 L | 50 L | 40 L |
| PDSF | 28 580 $ | 29 980 $ | 35 810 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | 28 580 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 28 580 $ |
| HST (13 %) | 3 715,40 $ |
| Total estimé, Ontario | 32 295 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
639,34 $
60 paiements · financé 32 295 $ · intérêts 6 065 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Hybrid SE AWD, 1 738 $/an · 8 688 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Toyota au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-191 rappel de sécurité pour le Toyota Corolla Cross 2026.
Haute tensionUn boulon dans l'onduleur pour le système hybride pourrait ne pas avoir été serré correctement.
Problème
Sur certains véhicules, un boulon dans l'onduleur pour le système hybride pourrait ne pas avoir été serré correctement. Par conséquent, le véhicule pourrait passer en mode puissance réduite ou perdre la puissance aux roues. De plus, si le boulon se desserre dans l'onduleur et que le contact est à la position marche ("ON"), cela pourrait causer un court-circuit.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un court-circuit peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le boulon dans l'onduleur pour le système hybride. Le concessionnaire doit resserrer le boulon ou, au besoin, remplacer l'onduleur.
Inscrit sous Corolla Cross Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗
Années précédentes · 2025: 1 · 2024: 2
AutresSur certains véhicules électriques, le son du système d'avertissement pour les piétons lors de la marche arrière pourrait ne pas être assez fort.
Problème
Sur certains véhicules électriques, le son du système d'avertissement pour les piétons lors de la marche arrière pourrait ne pas être assez fort. La réglementation canadienne exige que les véhicules électriques émettent un niveau minimal de bruit lorsqu'ils roulent à basse vitesse.
Risques pour la sécurité
Un système d'avertissement pour les piétons dont le volume n'est pas assez fort pourrait augmenter le risque de blessures pour les autres usagers de la route.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'alerte acoustique du véhicule (AVAS).
Inscrit sous Corolla Cross Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗
AutresSur certains véhicules électriques, le son du système d'avertissement pour les piétons lors de la marche arrière pourrait ne pas être assez fort.
Problème
Sur certains véhicules électriques, le son du système d'avertissement pour les piétons lors de la marche arrière pourrait ne pas être assez fort. La réglementation canadienne exige que les véhicules électriques émettent un niveau minimal de bruit lorsqu'ils roulent à basse vitesse.
Risques pour la sécurité
Un système d'avertissement pour les piétons dont le volume n'est pas assez fort pourrait augmenter le risque de blessures pour les autres usagers de la route.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'alerte acoustique du véhicule (AVAS).
Inscrit sous Corolla Cross Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗
FreinsSur certains véhicules hybrides, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsq…
Problème
Sur certains véhicules hybrides, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsque le conducteur freine dans un virage. Cela pourrait réduire temporairement la capacité de freinage.
Risques pour la sécurité
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique (ECU) du système antidérapage.
Inscrit sous Corolla Cross Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Toyota Corolla Cross pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Toyota Corolla Cross
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Corolla Cross dans l’actualité
Toutes les actualités →
Face à la concurrence
Le Corolla Cross contre ses rivaux
Le Toyota Corolla Cross (dès 28 580 $) mène dans 1 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
- PDSF de départKona26 749 $Corolla Cross : 2e sur 5
- Consommation mixteCorolla Cross5,6 L/100 kmCorolla Cross : 1er sur 4
- Puissance max.CX-30250 hpCorolla Cross : 3e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixKona9,8/10Corolla Cross : 2e sur 5
Subaru · 2026
Crosstrek
À partir de 30 595 $+2 015 $ par rapport au Corolla Cross
- Mixte
- 6,5 L+0,9 par rapport au Corolla Cross
- Puissance
- 194 hp
- Cote Vehonix
- 7,3/10−0,2 par rapport au Corolla Cross
Où le Corolla Cross gagne
- Coûte 2 015 $ de moins au départ
- Consomme 0,9 L/100 km de moins
- Moins de rappels 2026 (1 contre 2)
Mazda · 2026
CX-30
À partir de 29 300 $+720 $ par rapport au Corolla Cross
- Mixte
- 8,7 L+3,1 par rapport au Corolla Cross
- Puissance
- 250 hp+54 par rapport au Corolla Cross
- Places
- 5
Où il bat le Corolla Cross
- 54 hp de plus
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Où le Corolla Cross gagne
- Coûte 720 $ de moins au départ
- Consomme 3,1 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (7,5/10)
Subaru · 2026
Forester
À partir de 34 195 $+5 615 $ par rapport au Corolla Cross
- Mixte
- 6,9 L+1,3 par rapport au Corolla Cross
- Puissance
- 194 hp
- Cote Vehonix
- 7,1/10−0,4 par rapport au Corolla Cross
Où le Corolla Cross gagne
- Coûte 5 615 $ de moins au départ
- Consomme 1,3 L/100 km de moins
- Moins de rappels 2026 (1 contre 2)
Hyundai · 2026
Kona
À partir de 26 749 $−1 831 $ par rapport au Corolla Cross
- Autonomie
- 420 km
- Puissance
- 201 hp+5 par rapport au Corolla Cross
- Cote Vehonix
- 9,8/10+2,3 par rapport au Corolla Cross
Où il bat le Corolla Cross
- Coûte 1 831 $ de moins au départ
- 100 % électrique
- Meilleure cote d’efficacité (9,8/10)
Où le Corolla Cross gagne
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
| Critère | ToyotaCorolla CrossCe modèle | SubaruCrosstrek | MazdaCX-30 | SubaruForester | HyundaiKona |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 28 580 $ | 30 595 $ | 29 300 $ | 34 195 $ | 26 749 $ |
| Consommation mixte | 5,6 L/100 km | 6,5 L/100 km | 8,7 L/100 km | 6,9 L/100 km | — |
| Ville / route (L/100 km) | 5,2 / 6,1 | 6,5 / 6,5 | 9,6 / 7,5 | 6,8 / 7 | — |
| Puissance max. | 196 hp | 194 hp | 250 hp | 194 hp | 201 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 7,5/10 | 7,3/10 | 6,1/10 | 7,1/10 | 9,8/10 |
| Énergie | Hybride | Hybride | Essence | Hybride | Électrique |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD, FWD | AWD | AWD | AWD | AWD, FWD |
| Versions cotées | 3 | 5 | 6 | 6 | 10 |
| Rappels de l’année | 1 | 2 | 0 | 2 | 3 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Corolla Cross et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Même carrosserie
Tout voir →Essence
Acura
ADX
PDSF dès46 080 $
Acura
MDX
PDSF dès68 480 $
Essence
Acura
MDX Type S Ultra
PDSF dès90 480 $
Acura
RDX
PDSF dès54 700 $
Gamme de prix proche
Alertes et achat local
Inventaire local
L’inventaire des concessionnaires n’est pas encore offert sur Vehonix. Voyez les prix et taxes pour votre ville.
Prix par ville →