Combien coûte le Toyota Corolla 2026 au Canada?
Le Toyota Corolla 2026 commence à 24 520 $ (PDSF, version (1-mode)), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 24 520 $ à 31 535 $ pour 6 versions.
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Toyota2026Berline
Toyota Corolla 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PDSF à partir de24 520 $transport et taxes en sus
- Mixte
- 4,7 L/100 km
- Ville 4,4 · Route 5,1
- Puissance
- 169 hp
- maximum
- Motricité
- FWD / AWD
Le Corolla 2026 de Toyota figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 6 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.toyota.ca, toyota.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Toyota Corolla : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Toyota Corolla 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Hybrid) consomme 4,7 L/100 km en mixte (4,4 en ville, 5,1 sur route). Les 6 versions cotées vont de 4,7 à 6,8 L/100 km.
Le Toyota Corolla 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. RNCan cote des versions FWD, AWD du Toyota Corolla 2026.
Y a-t-il des rappels pour le Toyota Corolla 2026?
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Toyota Corolla 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Le Toyota Corolla est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 7,3/10. Il se classe 38e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Toyota Corolla?
Notre équipe le compare surtout au Mazda Mazda3, Hyundai Elantra et Honda Civic. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Photos du Toyota Corolla
Extérieur · IntérieurExtérieur 9 photos
Intérieur 1 photo
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Traction intégrale pour l’hiver
traction intégrale offerte
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
4,7–6,8 L/100 km
Prix et frais
PDSF 24 520 $–31 535 $
Transport et PDE en sus.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville4.4 L/100 km
Consommation route5.1 L/100 km
Consommation mixte4.7 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix7.3/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriques- Longueur
- Non vérifié
- Largeur
- Non vérifié
- Hauteur
- 1 435 mm56,5 in
- Empattement
- Non vérifié
- Garde au sol
- Non vérifié
- Poids à vide
- Non vérifié
- Remorquage maximal
- Non vérifié
- Coffre, sièges relevés
- 371 L13,1 pi³
- Coffre, sièges rabattus
- Non vérifié
- Places
- 5
Étiquette ÉnerGuide
- CO2 (ÉnerGuide)
- Non vérifié
- Cote CO2
- Non vérifié
- Cote smog
- Non vérifié
- Coût annuel de carburant (ÉnerGuide)
- Non vérifié
Source ↗ · Vérifié le
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | (1-mode) | (3-mode) | Hatchback | Hybrid | Hybrid AWD (2-mode) | Hybrid AWD (3-mode) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence | Essence | Hybride | Hybride | Hybride |
| Transmission | CVT (AV) | CVT (AV10) | CVT (AV10) | CVT (AV) | CVT (AV) | CVT (AV) |
| Motricité | FWD | FWD | FWD | FWD | AWD | AWD |
| Puissance | 169 hp | 169 hp | 169 hp | 138 hp | 138 hp | 138 hp |
| Ville (RNCan) | 7,4 L/100 km | 7,6 L/100 km | 7,5 L/100 km | 4,4 L/100 km | 4,6 L/100 km | 5 L/100 km |
| Route (RNCan) | 5,7 L/100 km | 5,9 L/100 km | 5,9 L/100 km | 5,1 L/100 km | 5,3 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 6,7 L/100 km | 6,8 L/100 km | 6,8 L/100 km | 4,7 L/100 km | 4,9 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| CO2 | 158 g/km | 160 g/km | 159 g/km | 110 g/km | 115 g/km | 124 g/km |
| Réservoir | 47 L | 50 L | 50 L | 43 L | 40 L | 40 L |
| PDSF | 24 520 $ | 27 260 $ | 24 820 $ | 27 740 $ | 29 240 $ | 31 535 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | 24 520 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 24 520 $ |
| HST (13 %) | 3 187,60 $ |
| Total estimé, Ontario | 27 708 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
548,51 $
60 paiements · financé 27 708 $ · intérêts 5 203 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Hybrid, 1 462 $/an · 7 308 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Toyota au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Toyota Corolla 2026 pour l’instant.
Années précédentes · 2025: 1 · 2024: 2
FreinsSur certains véhicules hybrides, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsq…
Problème
Sur certains véhicules hybrides, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsque le conducteur freine dans un virage. Cela pourrait réduire temporairement la capacité de freinage.
Risques pour la sécurité
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique (ECU) du système antidérapage.
Inscrit sous Corolla Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗
DirectionLe joint universel supérieur de l'arbre de direction intermédiaire pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement et pourrait se briser.
Problème
Sur certains véhicules, le joint universel supérieur de l'arbre de direction intermédiaire pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement et pourrait se briser. Par conséquent, l'arbre de direction pourrait se séparer du joint universel et entraîner une perte de contrôle de la direction.
Risques pour la sécurité
Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'arbre de direction intermédiaire.
Inscrit sous Corolla Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗
FreinsSur certains véhicules hybrides, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsq…
Problème
Sur certains véhicules hybrides, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsque le conducteur freine dans un virage. Cela pourrait réduire temporairement la capacité de freinage.
Risques pour la sécurité
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique (ECU) du système antidérapage.
Inscrit sous Corolla Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Toyota Corolla pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
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Face à la concurrence
Le Corolla contre ses rivaux
Le Toyota Corolla (dès 24 520 $) mène dans 2 catégories sur 4 face à 3 rivals directs.
- PDSF de départElantra23 499 $Corolla : 2e sur 3
- Consommation mixteCorolla4,7 L/100 kmCorolla : 1er sur 4
- Puissance max.Mazda3250 hpCorolla : 4e sur 4
- Cote d’efficacité VehonixCorolla7,3/10Corolla : 1er sur 4
Mazda · 2026
Mazda3
À partir de 25 250 $+730 $ par rapport au Corolla
- Mixte
- 7,8 L+3,1 par rapport au Corolla
- Puissance
- 250 hp+81 par rapport au Corolla
- Places
- 5
Où il bat le Corolla
- 81 hp de plus
Où le Corolla gagne
- Coûte 730 $ de moins au départ
- Consomme 3,1 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (7,3/10)
Hyundai · 2026
Elantra
À partir de 23 499 $−1 021 $ par rapport au Corolla
- Mixte
- 4,7 L
- Puissance
- 201 hp+32 par rapport au Corolla
- Cote Vehonix
- 7,3/10
Où il bat le Corolla
- Coûte 1 021 $ de moins au départ
- 32 hp de plus
Où le Corolla gagne
- Offerte
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Honda · 2026
Civic
PDSF non vérifié
- Mixte
- 4,9 L+0,2 par rapport au Corolla
- Puissance
- 200 hp+31 par rapport au Corolla
- Cote Vehonix
- 7,1/10−0,2 par rapport au Corolla
Où il bat le Corolla
- 31 hp de plus
Où le Corolla gagne
- Consomme 0,2 L/100 km de moins
- Offerte
| Critère | ToyotaCorollaCe modèle | MazdaMazda3 | HyundaiElantra | HondaCivic |
|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 24 520 $ | 25 250 $ | 23 499 $ | — |
| Consommation mixte | 4,7 L/100 km | 7,8 L/100 km | 4,7 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 4,4 / 5,1 | 8,8 / 6,6 | 4,8 / 4,5 | 4,7 / 5,1 |
| Puissance max. | 169 hp | 250 hp | 201 hp | 200 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 7,3/10 | 5,9/10 | 7,3/10 | 7,1/10 |
| Énergie | Hybride | Essence | Hybride | Hybride |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | Non | Non |
| Transmissions aux roues | AWD, FWD | AWD, FWD | FWD | FWD |
| Versions cotées | 6 | 15 | 6 | 6 |
| Rappels de l’année | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
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Rivaux choisis par l’équipe éditoriale de Vehonix. Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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Mixte13,9 L/100 km
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Mixte8,5 L/100 km
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