2026Prix canadiens et cotes RNCan
Mazda CX-30 ou Toyota Corolla Cross

Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Corolla Cross coûte 720 $ de moins au départ (PDSF 28 580 $ contre 29 300 $ pour le CX-30).
- Le Corolla Cross consomme 3,1 L/100 km de moins en cycle mixte (5,6 contre 8,7), soit environ 620 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le Corolla Cross : 7,5/10 contre 6,1/10.
- Le CX-30 est plus puissant : jusqu’à 250 hp contre 196 hp.
- Transports Canada inscrit 0 rappel(s) de sécurité 2026 pour le CX-30 et 1 pour le Corolla Cross.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | ![]() | ToyotaToyota Corolla Cross |
|---|---|---|
| PDSF dès | 29 300 $ | 28 580 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 6,1/10 | 7,5/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Essence | Hybride |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 8,7 | 5,6 |
| Ville | 9,6 | 5,2 |
| Route | 7,5 | 6,1 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 204 | 132 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 250 hp | 196 hp |
| Places | 5 | — |
| Motricité | AWD | AWD, FWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | Essence ordinaire | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 6 | 3 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 1 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.