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Toyota2026VUS

Toyota C-HR 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions

ÉlectriqueAWD3 versions

PDSF à partir de44 900 $transport et taxes en sus

Cote d’efficacité: 9,9/10; 3e sur 283 · méthode
Autonomie: 496 km
Puissance: 338 hp; maximum
Motricité: FWD / AWD

Le C-HR 2026 de Toyota figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 3 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.

Voir les versions Prix avec taxes →

Mis à jour le 15 octobre 2026Sources : media.toyota.ca, toyota.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)

Toyota C-HR : réponses rapides

Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiés

Combien coûte le Toyota C-HR 2026 au Canada?

Le Toyota C-HR 2026 commence à 44 900 $ (PDSF, version SE FWD), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 44 900 $ à 49 950 $ pour 2 versions.

Quelle est l’autonomie du Toyota C-HR 2026?

Ressources naturelles Canada cote le Toyota C-HR 2026 à 496 km d’autonomie au maximum (SE FWD).

Le Toyota C-HR 2026 est-il offert à traction intégrale?

Oui. RNCan cote des versions FWD, AWD du Toyota C-HR 2026.

Y a-t-il des rappels pour le Toyota C-HR 2026?

Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Toyota C-HR 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.

Le Toyota C-HR est-il écoénergétique?

Sa cote d’efficacité Vehonix est de 9,9/10. Il se classe 3e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.

Quels sont les principaux rivaux du Toyota C-HR?

Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Hyundai Santa Fe, Acura ADX, Mazda CX-90 et Kia Sportage. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.

Photos du Toyota C-HR

Extérieur

Extérieur 3 photos

Toyota C-HR XSE 2026 en orange, vue avant trois quarts au coucher du soleil — Le Toyota C-HR XSE 2026 au coucher du soleil.

Toyota C-HR SE 2026 en argent, vue arrière trois quarts près d’un lac — Le Toyota C-HR SE 2026 près d’un lac.

Toyota C-HR SE 2026 en gris foncé, vue avant trois quarts près d’un lac — Le Toyota C-HR SE 2026 par temps couvert.

Liste de contrôle de l’acheteur canadien

Données RNCan 2026

Traction intégrale pour l’hiver

traction intégrale offerte

Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).

Autonomie électrique (RNCan)

438–496 km

Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.

Prix et frais

PDSF 44 900 $–49 950 $

Transport et PDE en sus.

Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.

Fiche technique rapide

Consommation ville1.7 L/100 km

Consommation route2 L/100 km

Consommation mixte1.8 L/100 km

Cote d’efficacité Vehonix9.9/10

Dimensions, capacité et ÉnerGuide

Unités métriques

Longueur: Non vérifié
Largeur: Non vérifié
Hauteur: 1 620 mm63,8 in
Empattement: Non vérifié
Garde au sol: Non vérifié
Poids à vide: Non vérifié
Remorquage maximal: Non vérifié
Coffre, sièges relevés: Non vérifié
Coffre, sièges rabattus: Non vérifié
Places: 5

Étiquette ÉnerGuide

CO2 (ÉnerGuide): Non vérifié
Cote CO2: Non vérifié
Cote smog: Non vérifié
Coût annuel de carburant (ÉnerGuide): Non vérifié

Source ↗ · Vérifié le 2026-10-15

Comparer les versions 2026

Touchez une version pour le détail et le prix par province

Afficher seulement les différences

Versions Toyota C-HR 2026
Version	SE FWD	XSE AWD	AWD (20" Wheels)
Groupe motopropulseur	Électrique	Électrique	Électrique
Transmission	Automatic (A1)	Automatic (A1)	Automatic (A1)
Motricité	FWD	AWD	AWD
Puissance	221 hp	338 hp	338 hp
Ville (RNCan)	1,7 Le/100 km	1,9 Le/100 km	1,9 Le/100 km
Route (RNCan)	2 Le/100 km	2,2 Le/100 km	2,3 Le/100 km
Mixte (RNCan)	1,8 Le/100 km	2 Le/100 km	2,1 Le/100 km
Autonomie électrique	496 km	452 km	438 km
CO2	0 g/km	0 g/km	0 g/km
PDSF	44 900 $	49 950 $	Non publié

Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.

Prix au Canada et paiements

Taxes de vente selon la province

Estimation du prix total
MSRP	44 900 $
Transport et PDE	0 $
Frais du concessionnaire	0 $
Avant taxes	44 900 $
HST (13 %)	5 837,00 $
Total estimé, Ontario	50 737 $

Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.

Prix avant taxesMise de fondsValeur d’échangeTaux annuel (%)DuréeFréquence des paiements

Paiement mensuel estimé

1 004,41 $

60 paiements · financé 50 737 $ · intérêts 9 528 $ · taxes 13 % (ON)

Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.

Équipement et aides à la conduite

Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.

Autonomie et recharge

Autonomie : RNCan

Version	Autonomie	Batterie utile	Recharge rapide CC max.	CC 10–80 %	Chargeur niveau 2	Prise
SE FWD	496 km	77 kWh	150 kW	Non vérifié	11 kW	NACS
XSE AWD	452 km	77 kWh	150 kW	Non vérifié	11 kW	NACS
AWD (20" Wheels)	438 km	77 kWh	150 kW	Non vérifié	11 kW	NACS

Combien coûte le carburant ?

Selon vos kilomètres et vos prix

Province ou territoireKilomètres par année 20 000 kmVille / route 55 % / 45 %

Prix d’exemple, modifiez-les selon votre prix localÉlectricité ($/kWh)

Comparer le coût de recharge à l’essence

Le moins cher à faire rouler: SE FWD, 486 $/an · 2 430 $ sur 5 ans

SE FWD486 $/an
Sur 5 ans: 2 430 $ · 41 $/mois
XSE AWD543 $/an
Sur 5 ans: 2 715 $ · 45 $/mois
AWD (20" Wheels)561 $/an
Sur 5 ans: 2 805 $ · 47 $/mois

Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.

Garantie Toyota au Canada

Années / km, selon la première éventualité

De base (pare-chocs à pare-chocs): Non vérifié
Groupe motopropulseur: Non vérifié
Perforation par la corrosion: Non vérifié
Assistance routière: Non vérifié
Batterie hybride / électrique: Non vérifié

La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).

Sécurité et rappels

Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19

1 rappel de sécurité pour le Toyota C-HR 2026.

Haute tensionDans certaines conditions, un problème de logiciel dans l'unité de contrôle du véhicule électrique à batterie (BEV ECU) pourrait faire en sorte que le systèm…2026 · Rappel 2026-421 · 2026-09-02 · 1 311 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, dans certaines conditions, un problème de logiciel dans l'unité de contrôle du véhicule électrique à batterie (BEV ECU) pourrait faire en sorte que le système d'entraînement électrique s'arrête pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues.

Risques pour la sécurité

Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives

Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota vous recommande de régler la charge maximale du véhicule à 80 % jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du BEV ECU.

Inscrit sous C-HR · Avis officiel de Transports Canada ↗

Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →

Cotes de sécurité en cas de collision

Prix IIHS: Non vérifié
NHTSA global: Non vérifié
NHTSA frontal: Non vérifié
NHTSA latéral: Non vérifié
NHTSA capotage: Non vérifié
Coussins gonflables: Non vérifié

L’IIHS et la NHTSA sont des programmes américains ; la version canadienne peut différer.

Notes des propriétaires et visiteurs

Consommation, performance, confort et sécurité

Aucune note pour le Toyota C-HR pour l’instant. Soyez le premier!

Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.

Notez le Toyota C-HR

Consommation

Performance

Confort

Sécurité

Votre nomCourriel jamais affiché

Votre avis (facultatif) 0/1000

C-HR dans l’actualité

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Face à la concurrence

Le C-HR contre ses rivaux

Le Toyota C-HR (dès 44 900 $) mène dans 2 catégories sur 6 face à 4 rivals directs.

PDSF de départSportage41 495 $C-HR : 3e sur 5
Consommation mixteSportage6,6 L/100 km
Autonomie électriqueC-HR496 kmC-HR : 1er sur 3
Puissance max.CX-90340 hpC-HR : 2e sur 5
PlacesCX-908
Cote d’efficacité VehonixC-HR9,9/10C-HR : 1er sur 5

Hyundai · 2026

Santa Fe

À partir de 43 799 $−1 101 $ par rapport au C-HR

Autonomie: 6,9 L
Puissance: 231 hp−107 par rapport au C-HR
Cote Vehonix: 7,1/10−2,8 par rapport au C-HR

Où il bat le C-HR

Coûte 1 101 $ de moins au départ

Où le C-HR gagne

100 % électrique
107 hp de plus
Meilleure cote d’efficacité (9,9/10)

2 rappels 2026

C-HR ou Santa Fe : comparer

Acura · 2026

ADX

À partir de 46 080 $+1 180 $ par rapport au C-HR

Autonomie: 8,5 L
Puissance: 190 hp−148 par rapport au C-HR
Places: 5

Où il bat le C-HR

Moins de rappels 2026 (0 contre 1)

Où le C-HR gagne

Coûte 1 180 $ de moins au départ
100 % électrique
148 hp de plus

Aucun rappel 2026

C-HR ou ADX : comparer

Mazda · 2026

CX-90

À partir de 47 100 $+2 200 $ par rapport au C-HR

Autonomie: 43 km−453 km par rapport au C-HR
Puissance: 340 hp
Places: 8

Où il bat le C-HR

Moins de rappels 2026 (0 contre 1)

Où le C-HR gagne

Coûte 2 200 $ de moins au départ
100 % électrique
Meilleure cote d’efficacité (9,9/10)

Aucun rappel 2026

C-HR ou CX-90 : comparer

Kia · 2026

Sportage

À partir de 41 495 $−3 405 $ par rapport au C-HR

Autonomie: 53 km−443 km par rapport au C-HR
Puissance: 232 hp−106 par rapport au C-HR
Cote Vehonix: 7,3/10−2,6 par rapport au C-HR

Où il bat le C-HR

Coûte 3 405 $ de moins au départ

Où le C-HR gagne

100 % électrique
106 hp de plus
Meilleure cote d’efficacité (9,9/10)

1 rappel 2026

C-HR ou Sportage : comparer

Critère	ToyotaC-HRCe modèle	HyundaiSanta Fe	AcuraADX	MazdaCX-90	KiaSportage
PDSF de départ	44 900 $	43 799 $	46 080 $	47 100 $	41 495 $
Consommation mixte	—	6,9 L/100 km	8,5 L/100 km	9,2 L/100 km	6,6 L/100 km
Ville / route (L/100 km)	—	6,9 / 7	9,1 / 7,7	9,8 / 8,5	6,7 / 6,4
Autonomie électrique	496 km	—	—	43 km	53 km
Puissance max.	338 hp	231 hp	190 hp	340 hp	232 hp
Places	—	—	5	8	—
Cote d’efficacité Vehonix	9,9/10	7,1/10	6,4/10	5,6/10	7,3/10
Énergie	Électrique	Hybride	Essence	Hybride rechargeable	Hybride rechargeable
Motricité	AWD offert	AWD offert	AWD offert	AWD offert	AWD offert
Transmissions aux roues	AWD, FWD	AWD	AWD	AWD	AWD
Versions cotées	3	5	3	9	6
Rappels de l’année	1	2	0	0	1
Comparer		Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →

Comparer le C-HR et 3 rivaux côte à côte →

Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.