Combien coûte le Toyota Sequoia 2026 au Canada?
Le Toyota Sequoia 2026 commence à 84 940 $ (PDSF, version SR5 TRD Off Road 4WD), avant les taxes de vente.
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Toyota2026VUS
Toyota Sequoia 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PDSF à partir de84 940 $transport et taxes en sus
- Mixte
- 11,7 L/100 km
- Ville 12,6 · Route 10,5
- Puissance
- 437 hp
- maximum
- Motricité
- 4WD
Le Sequoia 2026 de Toyota figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.toyota.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Toyota Sequoia : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Toyota Sequoia 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (SR5 TRD Off Road 4WD) consomme 11,7 L/100 km en mixte (12,6 en ville, 10,5 sur route).
Le Toyota Sequoia 2026 est-il à 4x4?
Oui. Toutes les versions cotées par RNCan sont à 4x4.
Y a-t-il des rappels pour le Toyota Sequoia 2026?
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Toyota Sequoia 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Le Toyota Sequoia est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 3,1/10. Il se classe 217e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Toyota Sequoia?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Lexus RX 500h, Genesis GV80, Porsche Macan S et Genesis Electrified GV70. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Photos du Toyota Sequoia
Extérieur · IntérieurExtérieur 3 photos
Intérieur 2 photos
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 20264x4 pour l’hiver
4x4 de série
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
11,7 L/100 km
Prix et frais
PDSF 84 940 $
Transport et PDE en sus.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville12.6 L/100 km
Consommation route10.5 L/100 km
Consommation mixte11.7 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix3.1/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | SR5 TRD Off Road 4WD |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Hybride |
| Transmission | Automatic (AS10) |
| Motricité | 4x4 |
| Puissance | 437 hp |
| Ville (RNCan) | 12,6 L/100 km |
| Route (RNCan) | 10,5 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 11,7 L/100 km |
| CO2 | 273 g/km |
| Réservoir | 85 L |
| PDSF | 84 940 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | 84 940 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 84 940 $ |
| HST (13 %) | 11 042,20 $ |
| Total estimé, Ontario | 95 982 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 900,11 $
60 paiements · financé 95 982 $ · intérêts 18 024 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: SR5 TRD Off Road 4WD, 3 613 $/an · 18 065 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Toyota au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Toyota Sequoia 2026 pour l’instant.
Années précédentes · 2025: 1 · 2024: 4
Système visuelDans certaines conditions, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne…
Problème
Dans certaines conditions, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Pour le modèle Tundra, ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra Hybrid.
Risques pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'affichage multimédia.
Inscrit sous Sequoia · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système visuelDans certaines conditions, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne…
Problème
Dans certaines conditions, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Pour le modèle Tundra, ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra Hybrid.
Risques pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'affichage multimédia.
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PneusLes pneus avant et arrière du côté passager pourraient avoir été endommagés pendant l'assemblage.
Problème
Sur certains véhicules, les pneus avant et arrière du côté passager pourraient avoir été endommagés pendant l'assemblage. Cela pourrait entraîner une diminution soudaine de la pression d'air et causer la défaillance du pneu.
Remarque: Pour le modèle Tundra, ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra hybride.
Risques pour la sécurité
La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer les pneus concernés.
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AccessoiresLe couvercle d'attelage de remorque sur le parechoc arrière pourrait se détacher pendant la conduite.
Problème
Sur certains véhicules, le couvercle d'attelage de remorque sur le parechoc arrière pourrait se détacher pendant la conduite.
Risque pour la sécurité
Un couvercle d'attelage de remorque qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire modifier le parechoc arrière et remplacer le couvercle d'attelage de remorque.
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Groupe motopropulseurUn problème avec la boîte de vitesse pourrait faire en sorte que le véhicule avance lorsque le levier est en position « N » (point mort) et que les freins o…
Problème
Sur certains véhicules, un problème avec la boîte de vitesse pourrait faire en sorte que le véhicule avance lorsque le levier est en position « N » (point mort) et que les freins ou le frein de stationnement ne sont pas utilisés.
Remarque : Pour le modèle Tundra, ce rappel vise les modèles Tundra et Tundra Hybride. Pour le modèle Sequoia, ce rappel ne vise que le modèle Sequoia Hybride.
Risques pour la sécurité
Un véhicule qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou de collision.
Mesures correctives
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle de la boîte de vitesse.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Toyota Sequoia pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Toyota Sequoia
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le Sequoia contre ses rivaux
Le Toyota Sequoia (dès 84 940 $) mène dans 1 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
- PDSF de départMacan S81 600 $Sequoia : 4e sur 5
- Consommation mixteRX 500h8,6 L/100 kmSequoia : 3e sur 4
- Puissance max.Sequoia437 hpSequoia : 1er sur 4
- Cote d’efficacité VehonixElectrified GV708,7/10Sequoia : 4e sur 5
Lexus · 2026
RX 500h
À partir de 82 864 $−2 076 $ par rapport au Sequoia
- Mixte
- 8,6 L−3,1 par rapport au Sequoia
- Puissance
- 367 hp−70 par rapport au Sequoia
- Cote Vehonix
- 6,3/10+3,2 par rapport au Sequoia
Où il bat le Sequoia
- Coûte 2 076 $ de moins au départ
- Consomme 3,1 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (6,3/10)
Où le Sequoia gagne
- 70 hp de plus
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Genesis · 2026
GV80
À partir de 82 000 $−2 940 $ par rapport au Sequoia
- Mixte
- 11,3 L−0,4 par rapport au Sequoia
- Puissance
- 375 hp−62 par rapport au Sequoia
- Cote Vehonix
- 3,3/10+0,2 par rapport au Sequoia
Où il bat le Sequoia
- Coûte 2 940 $ de moins au départ
- Consomme 0,4 L/100 km de moins
Où le Sequoia gagne
- 62 hp de plus
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Porsche · 2026
Macan S
À partir de 81 600 $−3 340 $ par rapport au Sequoia
- Mixte
- 12,2 L+0,5 par rapport au Sequoia
- Puissance
- 375 hp−62 par rapport au Sequoia
- Cote Vehonix
- 2,7/10−0,4 par rapport au Sequoia
Où il bat le Sequoia
- Coûte 3 340 $ de moins au départ
Où le Sequoia gagne
- Consomme 0,5 L/100 km de moins
- 62 hp de plus
Genesis · 2026
Electrified GV70
À partir de 88 500 $+3 560 $ par rapport au Sequoia
- Autonomie
- 402 km
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 8,7/10+5,6 par rapport au Sequoia
Où il bat le Sequoia
- 100 % électrique
- Meilleure cote d’efficacité (8,7/10)
Où le Sequoia gagne
- Coûte 3 560 $ de moins au départ
| Critère | ToyotaSequoiaCe modèle | LexusRX 500h | GenesisGV80 | PorscheMacan S | GenesisElectrified GV70 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 84 940 $ | 82 864 $ | 82 000 $ | 81 600 $ | 88 500 $ |
| Consommation mixte | 11,7 L/100 km | 8,6 L/100 km | 11,3 L/100 km | 12,2 L/100 km | — |
| Ville / route (L/100 km) | 12,6 / 10,5 | 8,7 / 8,4 | 12,5 / 9,8 | 13,8 / 10,1 | — |
| Puissance max. | 437 hp | 367 hp | 375 hp | 375 hp | — |
| Cote d’efficacité Vehonix | 3,1/10 | 6,3/10 | 3,3/10 | 2,7/10 | 8,7/10 |
| Énergie | Hybride | Hybride | Essence | Essence | Électrique |
| Motricité | 4x4 offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | 4WD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
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Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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PDSF dès90 480 $
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