Lexus RX 500h 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions

Lexus RX 500h : réponses rapides

Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiés

Combien coûte le Lexus RX 500h 2026 au Canada?

Le Lexus RX 500h 2026 commence à 82 864 $ (PDSF, version F SPORT Performance 2), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 82 864 $ à 89 454 $ pour 3 versions.

Quelle est la consommation du Lexus RX 500h 2026?

Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (F SPORT Performance 2) consomme 8,6 L/100 km en mixte (8,7 en ville, 8,4 sur route).

Le Lexus RX 500h 2026 est-il offert à traction intégrale?

Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.

Y a-t-il des rappels pour le Lexus RX 500h 2026?

Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Lexus RX 500h 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.

Le Lexus RX 500h est-il écoénergétique?

Sa cote d’efficacité Vehonix est de 6,3/10. Il se classe 115e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.

Quels sont les principaux rivaux du Lexus RX 500h?

Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Toyota Sequoia, Toyota Land Cruiser, Genesis GV80 et Porsche Macan S. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.

Liste de contrôle de l’acheteur canadien

Données RNCan 2026

Traction intégrale pour l’hiver

traction intégrale de série

Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).

Consommation mixte (RNCan)

8,6 L/100 km

Prix et frais

PDSF 82 864 $–89 454 $

Transport et PDE en sus.

Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.

Fiche technique rapide

Consommation ville8.7 L/100 km

Consommation route8.4 L/100 km

Consommation mixte8.6 L/100 km

Cote d’efficacité Vehonix6.3/10

Dimensions, capacité et ÉnerGuide

Unités métriques

Longueur: Non vérifié
Largeur: Non vérifié
Hauteur: 1 710 mm67,3 in
Empattement: Non vérifié
Garde au sol: Non vérifié
Poids à vide: Non vérifié
Remorquage maximal: Non vérifié
Coffre, sièges relevés: 838 L29,6 pi³
Coffre, sièges rabattus: Non vérifié
Places: 5

Étiquette ÉnerGuide

CO2 (ÉnerGuide): Non vérifié
Cote CO2: Non vérifié
Cote smog: Non vérifié
Coût annuel de carburant (ÉnerGuide): Non vérifié

Source ↗ · Vérifié le 2026-10-15

Comparer les versions 2026

Touchez une version pour le détail et le prix par province

Afficher seulement les différences

Versions Lexus RX 500h 2026
Version	F SPORT Performance 3	F SPORT Black Line	F SPORT Performance 2
Groupe motopropulseur	Hybride	Hybride	Hybride
Transmission	—	—	Automatic (AS6)
Motricité	AWD	AWD	AWD
Puissance	367 hp	367 hp	367 hp
Ville (RNCan)	—	—	8,7 L/100 km
Route (RNCan)	—	—	8,4 L/100 km
Mixte (RNCan)	—	—	8,6 L/100 km
CO2	—	—	199 g/km
Réservoir	64 L	64 L	64 L
PDSF	88 664 $	89 454 $	82 864 $

Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.

Prix au Canada et paiements

Taxes de vente selon la province

Estimation du prix total
MSRP	88 664 $
Transport et PDE	0 $
Frais du concessionnaire	0 $
Avant taxes	88 664 $
HST (13 %)	11 526,32 $
Total estimé, Ontario	100 190 $

Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.

Prix avant taxesMise de fondsValeur d’échangeTaux annuel (%)DuréeFréquence des paiements

Paiement mensuel estimé

1 983,42 $

60 paiements · financé 100 190 $ · intérêts 18 815 $ · taxes 13 % (ON)

Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.

Équipement et aides à la conduite

Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.

Combien coûte le carburant ?

Selon vos kilomètres et vos prix

Province ou territoireKilomètres par année 20 000 kmVille / route 55 % / 45 %

Prix d’exemple, modifiez-les selon votre prix localOrdinaire ($/L)

Le moins cher à faire rouler: F SPORT Performance 2, 2 655 $/an · 13 276 $ sur 5 ans

F SPORT Performance 22 655 $/an
Sur 5 ans: 13 276 $ · 221 $/mois

Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.

Garantie Lexus au Canada

Années / km, selon la première éventualité

De base (pare-chocs à pare-chocs): Non vérifié
Groupe motopropulseur: Non vérifié
Perforation par la corrosion: Non vérifié
Assistance routière: Non vérifié
Batterie hybride / électrique: Non vérifié

La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).

Sécurité et rappels

Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19

1 rappel de sécurité pour le Lexus RX 500h 2026.

SuspensionLe ou les porte-fusées avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement.2026 · Rappel 2026-440 · 2026-09-17 · 71 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, le ou les porte-fusées avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les porte-fusées pourraient se briser et entraîner une perte de contrôle de la direction.

Risques pour la sécurité

Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives

Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les porte-fusées avant.

Inscrit sous RX 500h · Avis officiel de Transports Canada ↗

Années précédentes · 2025: 3 · 2024: 2

Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.2025 · Rappel 2025-594 · 2025-10-30 · 99 178 véhicules au Canada

Problème

Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.

Risque pour la sécurité

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

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Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré.2025 · Rappel 2025-469 · 2025-09-11 · 70 480 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne plus voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.

Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po.

Risques pour la sécurité

Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.

Mesures correctives

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du combiné d'instruments. Autrement, certains véhicules admissibles recevront une mise à jour logicielle par transmission sans fil que les propriétaires pourront installer eux-mêmes. Sur certains véhicules, le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, remplacer le combiné d'instruments.

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Sièges et dispositifs de retenueLa ceinture de sécurité du siège central de la deuxième rangée pourrait avoir été endommagée pendant la production.2025 · Rappel 2025-050 · 2025-02-06 · 1 358 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, la ceinture de sécurité du siège central de la deuxième rangée pourrait avoir été endommagée pendant la production. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se briser en cas d'accident. Si cela se produisait, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne en place pendant un accident.

Risques pour la sécurité

Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.

Mesures correctives

Afin de réduire les risques pour la sécurité, la compagnie recommande de ne pas transporter un passager dans le siège central de la deuxième rangée jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la ceinture de sécurité du siège central de la deuxième rangée et la remplacer, au besoin.

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Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.2024 · Rappel 2025-594 · 2025-10-30 · 99 178 véhicules au Canada

Problème

Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.

Risque pour la sécurité

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

Inscrit sous RX 500h · Avis officiel de Transports Canada ↗

Sièges et dispositifs de retenueLa ceinture de sécurité du siège central de la deuxième rangée pourrait avoir été endommagée pendant la production.2024 · Rappel 2025-050 · 2025-02-06 · 1 358 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, la ceinture de sécurité du siège central de la deuxième rangée pourrait avoir été endommagée pendant la production. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se briser en cas d'accident. Si cela se produisait, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne en place pendant un accident.

Risques pour la sécurité

Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.

Mesures correctives

Afin de réduire les risques pour la sécurité, la compagnie recommande de ne pas transporter un passager dans le siège central de la deuxième rangée jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la ceinture de sécurité du siège central de la deuxième rangée et la remplacer, au besoin.

Inscrit sous RX 500h · Avis officiel de Transports Canada ↗

Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →

Cotes de sécurité en cas de collision

Prix IIHS: Non vérifié
NHTSA global: Non vérifié
NHTSA frontal: Non vérifié
NHTSA latéral: Non vérifié
NHTSA capotage: Non vérifié
Coussins gonflables: Non vérifié

L’IIHS et la NHTSA sont des programmes américains ; la version canadienne peut différer.

Notes des propriétaires et visiteurs

Consommation, performance, confort et sécurité

Aucune note pour le Lexus RX 500h pour l’instant. Soyez le premier!

Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.

Notez le Lexus RX 500h

Consommation

Performance

Confort

Sécurité

Votre nomCourriel jamais affiché

Votre avis (facultatif) 0/1000

Face à la concurrence

Le RX 500h contre ses rivaux

Le Lexus RX 500h (dès 82 864 $) mène dans 2 catégories sur 4 face à 4 rivals directs.

PDSF de départLand Cruiser79 825 $RX 500h : 4e sur 5
Consommation mixteRX 500h8,6 L/100 kmRX 500h : 1er sur 5
Puissance max.Sequoia437 hpRX 500h : 4e sur 5
Cote d’efficacité VehonixRX 500h6,3/10RX 500h : 1er sur 5

Toyota · 2026

Sequoia

À partir de 84 940 $+2 076 $ par rapport au RX 500h

Mixte: 11,7 L+3,1 par rapport au RX 500h
Puissance: 437 hp+70 par rapport au RX 500h
Cote Vehonix: 3,1/10−3,2 par rapport au RX 500h

Où il bat le RX 500h

70 hp de plus
Moins de rappels 2026 (0 contre 1)

Où le RX 500h gagne

Coûte 2 076 $ de moins au départ
Consomme 3,1 L/100 km de moins
Meilleure cote d’efficacité (6,3/10)

Aucun rappel 2026

RX 500h ou Sequoia : comparer

Toyota · 2026

Land Cruiser

À partir de 79 825 $−3 039 $ par rapport au RX 500h

Mixte: 10,1 L+1,5 par rapport au RX 500h
Puissance: 326 hp−41 par rapport au RX 500h
Cote Vehonix: 4,8/10−1,5 par rapport au RX 500h

Où il bat le RX 500h

Coûte 3 039 $ de moins au départ
Moins de rappels 2026 (0 contre 1)

Où le RX 500h gagne

Consomme 1,5 L/100 km de moins
41 hp de plus
Meilleure cote d’efficacité (6,3/10)

Aucun rappel 2026

RX 500h ou Land Cruiser : comparer

Genesis · 2026

GV80

À partir de 82 000 $−864 $ par rapport au RX 500h

Mixte: 11,3 L+2,7 par rapport au RX 500h
Puissance: 375 hp+8 par rapport au RX 500h
Cote Vehonix: 3,3/10−3 par rapport au RX 500h

Où il bat le RX 500h

Coûte 864 $ de moins au départ

Où le RX 500h gagne

Consomme 2,7 L/100 km de moins
Meilleure cote d’efficacité (6,3/10)

1 rappel 2026

RX 500h ou GV80 : comparer

Porsche · 2026

Macan S

À partir de 81 600 $−1 264 $ par rapport au RX 500h

Mixte: 12,2 L+3,6 par rapport au RX 500h
Puissance: 375 hp+8 par rapport au RX 500h
Cote Vehonix: 2,7/10−3,6 par rapport au RX 500h

Où il bat le RX 500h

Coûte 1 264 $ de moins au départ
Moins de rappels 2026 (0 contre 1)

Où le RX 500h gagne

Consomme 3,6 L/100 km de moins
Meilleure cote d’efficacité (6,3/10)

Aucun rappel 2026

RX 500h ou Macan S : comparer

Critère	LexusRX 500hCe modèle	ToyotaSequoia	ToyotaLand Cruiser	GenesisGV80	PorscheMacan S
PDSF de départ	82 864 $	84 940 $	79 825 $	82 000 $	81 600 $
Consommation mixte	8,6 L/100 km	11,7 L/100 km	10,1 L/100 km	11,3 L/100 km	12,2 L/100 km
Ville / route (L/100 km)	8,7 / 8,4	12,6 / 10,5	10,7 / 9,5	12,5 / 9,8	13,8 / 10,1
Puissance max.	367 hp	437 hp	326 hp	375 hp	375 hp
Cote d’efficacité Vehonix	6,3/10	3,1/10	4,8/10	3,3/10	2,7/10
Énergie	Hybride	Hybride	Hybride	Essence	Essence
Motricité	AWD offert	4x4 offert	4x4 offert	AWD offert	AWD offert
Transmissions aux roues	AWD	4WD	4WD	AWD	AWD
Versions cotées	3	1	1	4	1
Rappels de l’année	1	0	0	1	0
Comparer		Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →

Comparer le RX 500h et 3 rivaux côte à côte →

Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.