Combien coûte le Toyota Crown 2026 au Canada?
Le Toyota Crown 2026 commence à 54 937 $ (PDSF, version Limited AWD), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 54 937 $ à 64 370 $ pour 2 versions.
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Toyota2026Berline
Toyota Crown 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PDSF à partir de54 937 $transport et taxes en sus
- Mixte
- 5,7 L/100 km
- Ville 5,6 · Route 5,7
- Puissance
- 340 hp
- maximum
- Motricité
- AWD
Le Crown 2026 de Toyota figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.toyota.ca, toyota.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Toyota Crown : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Toyota Crown 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Limited AWD) consomme 5,7 L/100 km en mixte (5,6 en ville, 5,7 sur route). Les 2 versions cotées vont de 5,7 à 7,8 L/100 km.
Le Toyota Crown 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Y a-t-il des rappels pour le Toyota Crown 2026?
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Toyota Crown 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Le Toyota Crown est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 6,7/10. Il se classe 47e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Toyota Crown?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Lexus ES 350h, Genesis G70, Lexus UX 300h et Lexus IS 350. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Photos du Toyota Crown
ExtérieurExtérieur 6 photos
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Traction intégrale pour l’hiver
traction intégrale de série
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
5,7–7,8 L/100 km
Prix et frais
PDSF 54 937 $–64 370 $
Transport et PDE en sus.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville5.6 L/100 km
Consommation route5.7 L/100 km
Consommation mixte5.7 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix6.7/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriques- Longueur
- Non vérifié
- Largeur
- Non vérifié
- Hauteur
- 1 540 mm60,6 in
- Empattement
- Non vérifié
- Garde au sol
- Non vérifié
- Poids à vide
- Non vérifié
- Remorquage maximal
- Non vérifié
- Coffre, sièges relevés
- 430 L15,2 pi³
- Coffre, sièges rabattus
- Non vérifié
- Places
- 5
Étiquette ÉnerGuide
- CO2 (ÉnerGuide)
- Non vérifié
- Cote CO2
- Non vérifié
- Cote smog
- Non vérifié
- Coût annuel de carburant (ÉnerGuide)
- Non vérifié
Source ↗ · Vérifié le
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | Platinum Hybrid MAX AWD | Limited AWD |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Hybride | Hybride |
| Transmission | Automatic (AS6) | CVT (AV) |
| Motricité | AWD | AWD |
| Puissance | 340 hp | 236 hp |
| Ville (RNCan) | 8,1 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Route (RNCan) | 7,3 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 7,8 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| CO2 | 182 g/km | 133 g/km |
| Réservoir | 55 L | 55 L |
| PDSF | 64 370 $ | 54 937 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | 64 370 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 64 370 $ |
| HST (13 %) | 8 368,10 $ |
| Total estimé, Ontario | 72 738 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 439,96 $
60 paiements · financé 72 738 $ · intérêts 13 659 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Limited AWD, 1 750 $/an · 8 750 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Toyota au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Toyota Crown 2026 pour l’instant.
Années précédentes · 2025: 2 · 2024: 2
Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.
Problème
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
Inscrit sous Crown · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré.
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne plus voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po.
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du combiné d'instruments. Autrement, certains véhicules admissibles recevront une mise à jour logicielle par transmission sans fil que les propriétaires pourront installer eux-mêmes. Sur certains véhicules, le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, remplacer le combiné d'instruments.
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Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.
Problème
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
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Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré.
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne plus voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po.
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du combiné d'instruments. Autrement, certains véhicules admissibles recevront une mise à jour logicielle par transmission sans fil que les propriétaires pourront installer eux-mêmes. Sur certains véhicules, le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, remplacer le combiné d'instruments.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Toyota Crown pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Toyota Crown
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le Crown contre ses rivaux
Le Toyota Crown (dès 54 937 $) mène dans 0 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
- PDSF de départUX 300h44 795 $Crown : 2e sur 5
- Consommation mixteES 350h5,3 L/100 kmCrown : 3e sur 5
- Puissance max.G70365 hpCrown : 2e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixES 350h6,9/10Crown : 3e sur 5
Lexus · 2026
ES 350h
À partir de 59 900 $+4 963 $ par rapport au Crown
- Mixte
- 5,3 L−0,4 par rapport au Crown
- Puissance
- 244 hp−96 par rapport au Crown
- Cote Vehonix
- 6,9/10+0,2 par rapport au Crown
Où il bat le Crown
- Consomme 0,4 L/100 km de moins
Où le Crown gagne
- Coûte 4 963 $ de moins au départ
- 96 hp de plus
Genesis · 2026
G70
À partir de 56 000 $+1 063 $ par rapport au Crown
- Mixte
- 10,2 L+4,5 par rapport au Crown
- Puissance
- 365 hp+25 par rapport au Crown
- Cote Vehonix
- 3,9/10−2,8 par rapport au Crown
Où il bat le Crown
- 25 hp de plus
Où le Crown gagne
- Coûte 1 063 $ de moins au départ
- Consomme 4,5 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (6,7/10)
Lexus · 2026
UX 300h
À partir de 44 795 $−10 142 $ par rapport au Crown
- Mixte
- 5,6 L−0,1 par rapport au Crown
- Puissance
- 196 hp−144 par rapport au Crown
- Cote Vehonix
- 6,8/10
Où il bat le Crown
- Coûte 10 142 $ de moins au départ
Où le Crown gagne
- 144 hp de plus
Lexus · 2026
IS 350
À partir de 56 855 $+1 918 $ par rapport au Crown
- Mixte
- 10,8 L+5,1 par rapport au Crown
- Puissance
- 311 hp−29 par rapport au Crown
- Cote Vehonix
- 3,6/10−3,1 par rapport au Crown
Où le Crown gagne
- Coûte 1 918 $ de moins au départ
- Consomme 5,1 L/100 km de moins
- 29 hp de plus
| Critère | ToyotaCrownCe modèle | LexusES 350h | GenesisG70 | LexusUX 300h | LexusIS 350 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 54 937 $ | 59 900 $ | 56 000 $ | 44 795 $ | 56 855 $ |
| Consommation mixte | 5,7 L/100 km | 5,3 L/100 km | 10,2 L/100 km | 5,6 L/100 km | 10,8 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 5,6 / 5,7 | 5 / 5,6 | 11,7 / 8,4 | 5,3 / 5,9 | 12,4 / 8,9 |
| Puissance max. | 340 hp | 244 hp | 365 hp | 196 hp | 311 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 6,7/10 | 6,9/10 | 3,9/10 | 6,8/10 | 3,6/10 |
| Énergie | Hybride | Hybride | Essence | Hybride | Essence |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| Rappels de l’année | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Comparer le Crown et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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Mixte13,9 L/100 km
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A3 40 TFSI quattro
Mixte8,5 L/100 km
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