Combien coûte le Lexus IS 350 2026 au Canada?
Le Lexus IS 350 2026 commence à 56 855 $ (PDSF, version F SPORT DESIGN AWD), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 56 855 $ à 69 567 $ pour 4 versions.
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Lexus2026Berline
Le IS 350 2026 de Lexus figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.lexus.ca, lexus.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Le Lexus IS 350 2026 commence à 56 855 $ (PDSF, version F SPORT DESIGN AWD), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 56 855 $ à 69 567 $ pour 4 versions.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (F SPORT DESIGN AWD) consomme 10,8 L/100 km en mixte (12,4 en ville, 8,9 sur route).
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Lexus IS 350 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 3,6/10. Il se classe 90e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Genesis G70, Toyota GR Corolla, Toyota Crown et Genesis G80. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Prix et frais
Transport et PDE en sus.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Source ↗ · Vérifié le
| Version | F SPORT 2 AWD | F SPORT 3 AWD | Special Appearance Package AWD | F SPORT DESIGN AWD |
|---|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Transmission | — | — | — | Automatic (AS6) |
| Motricité | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Puissance | 311 hp | 311 hp | 311 hp | 311 hp |
| Ville (RNCan) | — | — | — | 12,4 L/100 km |
| Route (RNCan) | — | — | — | 8,9 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | — | — | — | 10,8 L/100 km |
| CO2 | — | — | — | 254 g/km |
| Réservoir | 64 L | 64 L | 64 L | 64 L |
| PDSF | 60 812 $ | 67 367 $ | 69 567 $ | 56 855 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | 60 812 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 60 812 $ |
| HST (13 %) | 7 905,56 $ |
| Total estimé, Ontario | 68 718 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 360,37 $
60 paiements · financé 68 718 $ · intérêts 12 904 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: F SPORT DESIGN AWD, 3 356 $/an · 16 779 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Lexus IS 350 2026 pour l’instant.
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
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Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Lexus IS 350 (dès 56 855 $) mène dans 0 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
À partir de 56 000 $−855 $ par rapport au IS 350
Où il bat le IS 350
À partir de 50 045 $−6 810 $ par rapport au IS 350
Où il bat le IS 350
À partir de 54 937 $−1 918 $ par rapport au IS 350
Où il bat le IS 350
À partir de 74 500 $+17 645 $ par rapport au IS 350
Où il bat le IS 350
Où le IS 350 gagne
| Critère | LexusIS 350Ce modèle | GenesisG70 | ToyotaGR Corolla | ToyotaCrown | GenesisG80 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 56 855 $ | 56 000 $ | 50 045 $ | 54 937 $ | 74 500 $ |
| Consommation mixte | 10,8 L/100 km | 10,2 L/100 km | 9,8 L/100 km | 5,7 L/100 km | 10,4 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 12,4 / 8,9 | 11,7 / 8,4 | 11,1 / 8,3 | 5,6 / 5,7 | 12,1 / 8,4 |
| Puissance max. | 311 hp | 365 hp | 300 hp | 340 hp | 375 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 3,6/10 | 3,9/10 | 4,2/10 | 6,7/10 | 3,7/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Hybride | Essence |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Rappels de l’année | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
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