Combien coûte le Lexus UX 300h 2026 au Canada?
Le Lexus UX 300h 2026 commence à 44 795 $ (PDSF, version Premium), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 44 795 $ à 52 534 $ pour 4 versions.
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Lexus2026Berline
Le UX 300h 2026 de Lexus figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.lexus.ca, lexus.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Le Lexus UX 300h 2026 commence à 44 795 $ (PDSF, version Premium), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 44 795 $ à 52 534 $ pour 4 versions.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Premium) consomme 5,6 L/100 km en mixte (5,3 en ville, 5,9 sur route).
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Lexus UX 300h 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 6,8/10. Il se classe 46e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Toyota Prius, Toyota Crown, Toyota Camry et Toyota Prius Plug-in Hybrid. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Prix et frais
Transport et PDE en sus.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Source ↗ · Vérifié le
| Version | Luxury | F SPORT 2 | Premium | F SPORT Design |
|---|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Hybride | Hybride | Hybride | Hybride |
| Transmission | — | — | CVT (AV) | CVT (AV6) |
| Motricité | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Puissance | 196 hp | 196 hp | 196 hp | 196 hp |
| Ville (RNCan) | — | — | 5,3 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Route (RNCan) | — | — | 5,9 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | — | — | 5,6 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| CO2 | — | — | 130 g/km | 130 g/km |
| Réservoir | 42 L | 42 L | 42 L | 42 L |
| PDSF | 50 259 $ | 52 534 $ | 44 795 $ | 45 865 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | 50 259 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 50 259 $ |
| HST (13 %) | 6 533,67 $ |
| Total estimé, Ontario | 56 793 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 124,30 $
60 paiements · financé 56 793 $ · intérêts 10 665 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: Premium, 1 727 $/an · 8 634 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Lexus UX 300h 2026 pour l’instant.
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po.
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle pour le logiciel du combiné d'instruments. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire.
Inscrit sous UX 300h · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, certains câbles du faisceau de câbles du moteur pourraient avoir été mal acheminés. Au fil du temps, les câbles pourraient être endommagés par les mouvements et les vibrations. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.
Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de câbles du moteur.
Inscrit sous UX 300h · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Lexus UX 300h pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Lexus UX 300h (dès 44 795 $) mène dans 0 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
À partir de 38 365 $−6 430 $ par rapport au UX 300h
Où il bat le UX 300h
Où le UX 300h gagne
À partir de 54 937 $+10 142 $ par rapport au UX 300h
Où il bat le UX 300h
Où le UX 300h gagne
À partir de 34 575 $−10 220 $ par rapport au UX 300h
Où il bat le UX 300h
Où le UX 300h gagne
À partir de 40 050 $−4 745 $ par rapport au UX 300h
Où il bat le UX 300h
Où le UX 300h gagne
| Critère | LexusUX 300hCe modèle | ToyotaPrius | ToyotaCrown | ToyotaCamry | ToyotaPrius Plug-in Hybrid |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 44 795 $ | 38 365 $ | 54 937 $ | 34 575 $ | 40 050 $ |
| Consommation mixte | 5,6 L/100 km | 4,8 L/100 km | 5,7 L/100 km | 5 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 5,3 / 5,9 | 4,8 / 4,7 | 5,6 / 5,7 | 5 / 5 | 4,4 / 4,6 |
| Puissance max. | 196 hp | 196 hp | 340 hp | 232 hp | 220 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 6,8/10 | 7,2/10 | 6,7/10 | 7/10 | 7,4/10 |
| Énergie | Hybride | Hybride | Hybride | Hybride | Hybride rechargeable |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | Non |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | AWD | AWD, FWD | FWD |
| Versions cotées | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Rappels de l’année | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
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