Combien coûte le Toyota Prius 2026 au Canada?
Le Toyota Prius 2026 commence à 38 365 $ (PDSF, version XLE AWD), plus 1 860 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 38 365 $ à 44 480 $ pour 2 versions.
Toyota2026Berline
Le Prius 2026 de Toyota figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.toyota.ca, toyota.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Le Toyota Prius 2026 commence à 38 365 $ (PDSF, version XLE AWD), plus 1 860 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 38 365 $ à 44 480 $ pour 2 versions.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (XLE AWD) consomme 4,8 L/100 km en mixte (4,8 en ville, 4,7 sur route).
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Toyota Prius 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 7,2/10. Il se classe 40e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Lexus UX 300h, Hyundai Elantra, Nissan Sentra SV et Nissan Sentra S. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Prix et frais
Transport et PDE: 1 860 $.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Source ↗ · Vérifié le
| Version | XLE AWD | Limited AWD |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Hybride | Hybride |
| Transmission | CVT (AV) | CVT (AV) |
| Motricité | AWD | AWD |
| Puissance | 196 hp | 196 hp |
| Ville (RNCan) | 4,8 L/100 km | — |
| Route (RNCan) | 4,7 L/100 km | — |
| Mixte (RNCan) | 4,8 L/100 km | — |
| CO2 | 111 g/km | — |
| Réservoir | 40 L | — |
| PDSF | 38 365 $ | 44 480 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | 38 365 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 1 860 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 40 225 $ |
| HST (13 %) | 5 229,25 $ |
| Total estimé, Ontario | 45 454 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
899,83 $
60 paiements · financé 45 454 $ · intérêts 8 536 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: XLE AWD, 1 474 $/an · 7 370 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
1 rappel de sécurité pour le Toyota Prius 2026.
Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la ou les poignées de porte arrière et provoquer un court-circuit du ou des commutateurs d'ouverture de porte. Si cela se produisait, la ou les portes arrière pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-228. Les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessures.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande d'activer la fonction de verrouillage automatique des portes à partir de l'unité principale du véhicule. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire modifier les circuits des commutateurs de portes arrière.
Inscrit sous Prius, Prius Prime · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la ou les poignées de porte arrière et provoquer un court-circuit du ou des commutateurs d'ouverture de porte. Si cela se produisait, la ou les portes arrière pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-228. Les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessures.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande d'activer la fonction de verrouillage automatique des portes à partir de l'unité principale du véhicule. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire modifier les circuits des commutateurs de portes arrière.
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Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
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Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la ou les poignées de porte arrière et provoquer un court-circuit du ou des commutateurs d'ouverture de porte. Si cela se produisait, la ou les portes arrière pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-228. Les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessures.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande d'activer la fonction de verrouillage automatique des portes à partir de l'unité principale du véhicule. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire modifier les circuits des commutateurs de portes arrière.
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Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
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Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la ou les poignées de porte arrière et provoquer un court-circuit du ou des commutateurs d'ouverture de porte. Si cela se produisait, la ou les portes arrière pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite.
Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessures.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les commutateurs d'ouverture de porte.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
very good

Face à la concurrence
Le Toyota Prius (dès 38 365 $) mène dans 0 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
À partir de 44 795 $+6 430 $ par rapport au Prius
Où il bat le Prius
Où le Prius gagne
À partir de 23 499 $−14 866 $ par rapport au Prius
Où il bat le Prius
Où le Prius gagne
À partir de 27 268 $−11 097 $ par rapport au Prius
Où il bat le Prius
Où le Prius gagne
À partir de 25 268 $−13 097 $ par rapport au Prius
Où il bat le Prius
Où le Prius gagne
| Critère | ToyotaPriusCe modèle | LexusUX 300h | HyundaiElantra | NissanSentra SV | NissanSentra S |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 38 365 $ | 44 795 $ | 23 499 $ | 27 268 $ | 25 268 $ |
| Consommation mixte | 4,8 L/100 km | 5,6 L/100 km | 4,7 L/100 km | 7,1 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 4,8 / 4,7 | 5,3 / 5,9 | 4,8 / 4,5 | 7,9 / 6,1 | 7,9 / 6,1 |
| Puissance max. | 196 hp | 196 hp | 201 hp | 149 hp | 149 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 7,2/10 | 6,8/10 | 7,3/10 | 6,5/10 | 6,5/10 |
| Énergie | Hybride | Hybride | Hybride | Essence | Essence |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | FWD | FWD | FWD |
| Versions cotées | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
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