Combien coûte le Subaru Outback Wilderness 2026 au Canada?
Le Subaru Outback Wilderness 2026 commence à 49 195 $ (PDSF, version Wilderness), plus 2 295 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente.
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Subaru2026VUS
Le Outback Wilderness 2026 de Subaru figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : subaru.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Le Subaru Outback Wilderness 2026 commence à 49 195 $ (PDSF, version Wilderness), plus 2 295 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Wilderness) consomme 10,2 L/100 km en mixte (11,3 en ville, 8,8 sur route).
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Subaru Outback Wilderness 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 4,7/10. Il se classe 167e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Ford Bronco, Acura ADX, Acura RDX et Lexus NX 350. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Prix et frais
Transport et PDE: 2 295 $.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Source ↗ · Vérifié le
| Version | Wilderness |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | CVT (AV8) |
| Motricité | AWD |
| Puissance | 260 hp |
| Ville (RNCan) | 11,3 L/100 km |
| Route (RNCan) | 8,8 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 10,2 L/100 km |
| CO2 | 239 g/km |
| Réservoir | 68 L |
| PDSF | 49 195 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | 49 195 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 2 295 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 51 490 $ |
| HST (13 %) | 6 693,70 $ |
| Total estimé, Ontario | 58 184 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 151,83 $
60 paiements · financé 58 184 $ · intérêts 10 926 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: Wilderness, 3 154 $/an · 15 771 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Subaru Outback Wilderness 2026 pour l’instant.
Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Il ne s'agit pas d'un rappel. Subaru a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
Inscrit sous Outback · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
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Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Subaru Outback Wilderness (dès 49 195 $) mène dans 0 catégorie sur 5 face à 4 rivals directs.
À partir de 51 765 $+2 570 $ par rapport au Outback Wilderness
Où il bat le Outback Wilderness
Où le Outback Wilderness gagne
À partir de 46 080 $−3 115 $ par rapport au Outback Wilderness
Où il bat le Outback Wilderness
Où le Outback Wilderness gagne
À partir de 54 700 $+5 505 $ par rapport au Outback Wilderness
Où il bat le Outback Wilderness
Où le Outback Wilderness gagne
À partir de 54 830 $+5 635 $ par rapport au Outback Wilderness
Où il bat le Outback Wilderness
Où le Outback Wilderness gagne
| Critère | SubaruOutback WildernessCe modèle | FordBronco | AcuraADX | AcuraRDX | LexusNX 350 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 49 195 $ | 51 765 $ | 46 080 $ | 54 700 $ | 54 830 $ |
| Consommation mixte | 10,2 L/100 km | 12 L/100 km | 8,5 L/100 km | 9,9 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 11,3 / 8,8 | 12,9 / 10,9 | 9,1 / 7,7 | 11 / 8,6 | 10,9 / 8,5 |
| Puissance max. | 260 hp | 418 hp | 190 hp | 272 hp | 275 hp |
| Places | — | — | 5 | 5 | — |
| Cote d’efficacité Vehonix | 4,7/10 | 2,9/10 | 6,4/10 | 5/10 | 5,1/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | AWD offert | 4x4 offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | 4WD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 1 | 7 | 3 | 2 | 4 |
| Rappels de l’année | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
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