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Lexus2026Berline

Lexus ES 350e 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions

Électrique5 versions

PDSF à partir de62 525 $transport et taxes en sus

Cote d’efficacité: 9,8/10; 2e sur 126 · méthode
Autonomie: 481 km
Puissance: 221 hp; maximum
Motricité: FWD

Le ES 350e 2026 de Lexus figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.

Voir les versions Prix avec taxes →

Mis à jour le 15 octobre 2026Sources : media.lexus.ca, lexus.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)

Lexus ES 350e : réponses rapides

Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiés

Combien coûte le Lexus ES 350e 2026 au Canada?

Le Lexus ES 350e 2026 commence à 62 525 $ (PDSF, version Signature), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 62 525 $ à 77 970 $ pour 5 versions.

Quelle est l’autonomie du Lexus ES 350e 2026?

Ressources naturelles Canada cote le Lexus ES 350e 2026 à 481 km d’autonomie au maximum (Signature).

Le Lexus ES 350e 2026 est-il offert à traction intégrale?

Non. Toutes les versions cotées par RNCan sont en FWD.

Y a-t-il des rappels pour le Lexus ES 350e 2026?

Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Lexus ES 350e 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.

Le Lexus ES 350e est-il écoénergétique?

Sa cote d’efficacité Vehonix est de 9,8/10. Il se classe 2e sur 126 parmi les berline pour la consommation.

Quels sont les principaux rivaux du Lexus ES 350e?

Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Genesis G70, Toyota Crown, Genesis G80 et Toyota GR Corolla. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.

Liste de contrôle de l’acheteur canadien

Données RNCan 2026

Motricité pour l’hiver

Non disponible

Traction avant ou arrière seulement. Prévoyez de bons pneus d’hiver.

Autonomie électrique (RNCan)

481 km

Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.

Prix et frais

PDSF 62 525 $–77 970 $

Transport et PDE en sus.

Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.

Fiche technique rapide

Consommation ville1.8 L/100 km

Consommation route2.1 L/100 km

Consommation mixte1.9 L/100 km

Cote d’efficacité Vehonix9.8/10

Dimensions, capacité et ÉnerGuide

Unités métriques

Longueur: Non vérifié
Largeur: Non vérifié
Hauteur: 1 560 mm61,4 in
Empattement: Non vérifié
Garde au sol: Non vérifié
Poids à vide: Non vérifié
Remorquage maximal: Non vérifié
Coffre, sièges relevés: 377 L13,3 pi³
Coffre, sièges rabattus: Non vérifié
Places: 5

Étiquette ÉnerGuide

CO2 (ÉnerGuide): Non vérifié
Cote CO2: Non vérifié
Cote smog: Non vérifié
Coût annuel de carburant (ÉnerGuide): Non vérifié

Source ↗ · Vérifié le 2026-10-15

Comparer les versions 2026

Touchez une version pour le détail et le prix par province

Afficher seulement les différences

Versions Lexus ES 350e 2026
Version	Luxury	Luxury+	Executive VIP	Signature	Premium
Groupe motopropulseur	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique
Transmission	—	—	—	Automatic (A1)	Automatic (A1)
Motricité	FWD	FWD	FWD	FWD	FWD
Puissance	221 hp	221 hp	221 hp	221 hp	221 hp
Ville (RNCan)	—	—	—	1,8 Le/100 km	1,8 Le/100 km
Route (RNCan)	—	—	—	2,1 Le/100 km	2,1 Le/100 km
Mixte (RNCan)	—	—	—	1,9 Le/100 km	1,9 Le/100 km
Autonomie électrique	—	—	—	481 km	—
CO2	—	—	—	0 g/km	0 g/km
PDSF	71 565 $	73 940 $	77 970 $	62 525 $	63 990 $

Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.

Prix au Canada et paiements

Taxes de vente selon la province

Estimation du prix total
MSRP	71 565 $
Transport et PDE	0 $
Frais du concessionnaire	0 $
Avant taxes	71 565 $
HST (13 %)	9 303,45 $
Total estimé, Ontario	80 868 $

Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.

Prix avant taxesMise de fondsValeur d’échangeTaux annuel (%)DuréeFréquence des paiements

Paiement mensuel estimé

1 600,91 $

60 paiements · financé 80 868 $ · intérêts 15 186 $ · taxes 13 % (ON)

Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.

Équipement et aides à la conduite

Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.

Autonomie et recharge

Autonomie : RNCan

Version	Autonomie	Batterie utile	Recharge rapide CC max.	CC 10–80 %	Chargeur niveau 2	Prise
Luxury	Non vérifié	74,7 kWh	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié
Luxury+	Non vérifié	74,7 kWh	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié
Executive VIP	Non vérifié	74,7 kWh	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié
Signature	481 km	74,7 kWh	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié
Premium	Non vérifié	74,7 kWh	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié	Non vérifié

Combien coûte le carburant ?

Selon vos kilomètres et vos prix

Province ou territoireKilomètres par année 20 000 kmVille / route 55 % / 45 %

Prix d’exemple, modifiez-les selon votre prix localÉlectricité ($/kWh)

Comparer le coût de recharge à l’essence

Le moins cher à faire rouler: Signature, 516 $/an · 2 580 $ sur 5 ans

Signature516 $/an
Sur 5 ans: 2 580 $ · 43 $/mois
Premium519 $/an
Sur 5 ans: 2 595 $ · 43 $/mois

Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.

Garantie Lexus au Canada

Années / km, selon la première éventualité

De base (pare-chocs à pare-chocs): Non vérifié
Groupe motopropulseur: Non vérifié
Perforation par la corrosion: Non vérifié
Assistance routière: Non vérifié
Batterie hybride / électrique: Non vérifié

La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).

Sécurité et rappels

Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19

Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Lexus ES 350e 2026 pour l’instant.

Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →

Cotes de sécurité en cas de collision

Prix IIHS: Non vérifié
NHTSA global: Non vérifié
NHTSA frontal: Non vérifié
NHTSA latéral: Non vérifié
NHTSA capotage: Non vérifié
Coussins gonflables: Non vérifié

L’IIHS et la NHTSA sont des programmes américains ; la version canadienne peut différer.

Notes des propriétaires et visiteurs

Consommation, performance, confort et sécurité

Aucune note pour le Lexus ES 350e pour l’instant. Soyez le premier!

Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.

Notez le Lexus ES 350e

Consommation

Performance

Confort

Sécurité

Votre nomCourriel jamais affiché

Votre avis (facultatif) 0/1000

Face à la concurrence

Le ES 350e contre ses rivaux

Le Lexus ES 350e (dès 62 525 $) mène dans 1 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.

PDSF de départGR Corolla50 045 $ES 350e : 4e sur 5
Consommation mixteCrown5,7 L/100 km
Puissance max.G80375 hpES 350e : 5e sur 5
Cote d’efficacité VehonixES 350e9,8/10ES 350e : 1er sur 5

Genesis · 2026

G70

À partir de 56 000 $−6 525 $ par rapport au ES 350e

Autonomie: 10,2 L
Puissance: 365 hp+144 par rapport au ES 350e
Cote Vehonix: 3,9/10−5,9 par rapport au ES 350e

Où il bat le ES 350e

Coûte 6 525 $ de moins au départ
144 hp de plus
AWD offert

Où le ES 350e gagne

100 % électrique
Meilleure cote d’efficacité (9,8/10)

Aucun rappel 2026

ES 350e ou G70 : comparer

Toyota · 2026

Crown

À partir de 54 937 $−7 588 $ par rapport au ES 350e

Autonomie: 5,7 L
Puissance: 340 hp+119 par rapport au ES 350e
Cote Vehonix: 6,7/10−3,1 par rapport au ES 350e

Où il bat le ES 350e

Coûte 7 588 $ de moins au départ
119 hp de plus
AWD offert

Où le ES 350e gagne

100 % électrique
Meilleure cote d’efficacité (9,8/10)

Aucun rappel 2026

ES 350e ou Crown : comparer

Genesis · 2026

G80

À partir de 74 500 $+11 975 $ par rapport au ES 350e

Autonomie: 10,4 L
Puissance: 375 hp+154 par rapport au ES 350e
Cote Vehonix: 3,7/10−6,1 par rapport au ES 350e

Où il bat le ES 350e

154 hp de plus
AWD offert

Où le ES 350e gagne

Coûte 11 975 $ de moins au départ
100 % électrique
Meilleure cote d’efficacité (9,8/10)

1 rappel 2026

ES 350e ou G80 : comparer

Toyota · 2026

GR Corolla

À partir de 50 045 $−12 480 $ par rapport au ES 350e

Autonomie: 9,8 L
Puissance: 300 hp+79 par rapport au ES 350e
Cote Vehonix: 4,2/10−5,6 par rapport au ES 350e

Où il bat le ES 350e

Coûte 12 480 $ de moins au départ
79 hp de plus
AWD offert

Où le ES 350e gagne

100 % électrique
Meilleure cote d’efficacité (9,8/10)

Aucun rappel 2026

ES 350e ou GR Corolla : comparer

Critère	LexusES 350eCe modèle	GenesisG70	ToyotaCrown	GenesisG80	ToyotaGR Corolla
PDSF de départ	62 525 $	56 000 $	54 937 $	74 500 $	50 045 $
Consommation mixte	—	10,2 L/100 km	5,7 L/100 km	10,4 L/100 km	9,8 L/100 km
Ville / route (L/100 km)	—	11,7 / 8,4	5,6 / 5,7	12,1 / 8,4	11,1 / 8,3
Puissance max.	221 hp	365 hp	340 hp	375 hp	300 hp
Cote d’efficacité Vehonix	9,8/10	3,9/10	6,7/10	3,7/10	4,2/10
Énergie	Électrique	Essence	Hybride	Essence	Essence
Motricité	Non	AWD offert	AWD offert	AWD offert	AWD offert
Transmissions aux roues	FWD	AWD	AWD	AWD	AWD
Versions cotées	5	3	2	3	2
Rappels de l’année	0	0	0	1	0
Comparer		Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →

Comparer le ES 350e et 3 rivaux côte à côte →

Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.