2026Prix canadiens et cotes RNCan
Acura MDX ou Genesis GV70
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le GV70 coûte 8 480 $ de moins au départ (PDSF 60 000 $ contre 68 480 $ pour le MDX).
- Le GV70 consomme 0,6 L/100 km de moins en cycle mixte (10,6 contre 11,2), soit environ 120 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le GV70 : 4,3/10 contre 3,5/10.
- Le GV70 est plus puissant : jusqu’à 375 hp contre 290 hp.
- Transports Canada inscrit 0 rappel(s) de sécurité 2026 pour le MDX et 2 pour le GV70.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique |  |  |
|---|---|---|
| PDSF dès | 68 480 $ | 60 000 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 3,5/10 | 4,3/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 11,2 | 10,6 |
| Ville | 12,6 | 12 |
| Route | 9,4 | 8,9 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 263 | 249 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 290 hp | 375 hp |
| Places | 7 | — |
| Motricité | AWD | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | Essence super | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 3 | 4 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 2 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.