Autres versions bZ 2026

Prix au Canada et paiements

Taxes de vente selon la province

Estimation du prix total
MSRP	53 390 $
Transport et PDE	0 $
Frais du concessionnaire	0 $
Avant taxes	53 390 $
HST (13 %)	6 940,70 $
Total estimé, Ontario	60 331 $

Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.

Prix avant taxesMise de fondsValeur d’échangeTaux annuel (%)DuréeFréquence des paiements

Paiement mensuel estimé

1 194,34 $

60 paiements · financé 60 331 $ · intérêts 11 329 $ · taxes 13 % (ON)

Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.

NRCan publishes fuel use for this configuration, not the Canadian MSRP. A price will appear here after it is checked against a manufacturer or dealer listing.

Vérifié : 2026-10-12. Source. Découvrez comment nous vérifions les prix. Ce n’est pas un prix tout compris chez le concessionnaire.

Combien coûte l’énergie ?

Selon vos kilomètres et vos prix

Province ou territoireKilomètres par année 20 000 kmVille / route 55 % / 45 %

Prix d’exemple, modifiez-les selon votre prix localÉlectricité ($/kWh)

Comparer le coût de recharge à l’essence

Le moins cher à faire rouler: XLE AWD, 519 $/an · 2 595 $ sur 5 ans

XLE AWD519 $/an
Sur 5 ans: 2 595 $ · 43 $/mois

Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.

Fiche technique

Source : RNCan

Autonomie (RNCan): 468 km
Équivalent essence: 1,9 Le/100 km

Chercher une caractéristique

Groupe motopropulseur8

Énergie: Électrique
Moteur: 250 kW motor
Puissance: 338 hp
Batterie utile: 77 kWh
Prise de recharge: NACS
Transmission: Automatic (A1)
Motricité: AWD
Classe RNCan: Sport utility vehicle: Small

Consommation (RNCan)3

Ville: 1,8 Le/100 km
Route: 2,1 Le/100 km
Mixte: 1,9 Le/100 km

Électricité et recharge (RNCan)1

Autonomie: 468 km

Émissions (RNCan)1

CO2: 0 g/km

Fiche technique rapide

Consommation ville1.8 L/100 km

Consommation route2.1 L/100 km

Consommation mixte1.9 L/100 km

Electricity use 17.3 kWh/100 km combined. Le/100 km is the gasoline-equivalent figure. File: battery-electric vehicles, 29 September 2026.

Sécurité et rappels 2026

Transports Canada

Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Toyota bZ 2026 pour l’instant.

Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →

Notes des propriétaires

Pour l’ensemble du Toyota bZ

Aucune note pour l’instant. Lire les avis et noter le bZ →

Face à la concurrence

Le bZ contre ses rivaux

Le Toyota bZ (dès 45 990 $) mène dans 2 catégories sur 6 face à 4 rivals directs.

PDSF de départSanta Fe43 799 $bZ : 2e sur 5
Consommation mixteSanta Fe6,9 L/100 km
Autonomie électriqueIONIQ 5504 kmbZ : 2e sur 3
Puissance max.bZ375 hpbZ : 1er sur 5
PlacesCX-908
Cote d’efficacité VehonixbZ9,9/10bZ : 1er sur 5

Acura · 2026

ADX

À partir de 46 080 $

Autonomie: 8,5 L
Puissance: 190 hp−185 par rapport au bZ
Places: 5

Où le bZ gagne

100 % électrique
185 hp de plus
Meilleure cote d’efficacité (9,9/10)

Aucun rappel 2026

bZ ou ADX : comparer

Mazda · 2026

CX-90

À partir de 47 100 $+1 110 $ par rapport au bZ

Autonomie: 43 km−425 km par rapport au bZ
Puissance: 340 hp−35 par rapport au bZ
Places: 8

Où le bZ gagne

Coûte 1 110 $ de moins au départ
100 % électrique
35 hp de plus

Aucun rappel 2026

bZ ou CX-90 : comparer

Hyundai · 2026

Santa Fe

À partir de 43 799 $−2 191 $ par rapport au bZ

Autonomie: 6,9 L
Puissance: 231 hp−144 par rapport au bZ
Cote Vehonix: 7,1/10−2,8 par rapport au bZ

Où il bat le bZ

Coûte 2 191 $ de moins au départ

Où le bZ gagne

100 % électrique
144 hp de plus
Meilleure cote d’efficacité (9,9/10)

2 rappels 2026

bZ ou Santa Fe : comparer

Hyundai · 2026

IONIQ 5

À partir de 55 499 $+9 509 $ par rapport au bZ

Autonomie: 504 km+36 km par rapport au bZ
Puissance: 320 hp−55 par rapport au bZ
Cote Vehonix: 9,9/10

Où il bat le bZ

36 km d’autonomie de plus

Où le bZ gagne

Coûte 9 509 $ de moins au départ
55 hp de plus
Moins de rappels 2026 (0 contre 1)

1 rappel 2026

bZ ou IONIQ 5 : comparer

Critère	ToyotabZCe modèle	AcuraADX	MazdaCX-90	HyundaiSanta Fe	HyundaiIONIQ 5
PDSF de départ	45 990 $	46 080 $	47 100 $	43 799 $	55 499 $
Consommation mixte	—	8,5 L/100 km	9,2 L/100 km	6,9 L/100 km	—
Ville / route (L/100 km)	—	9,1 / 7,7	9,8 / 8,5	6,9 / 7	—
Autonomie électrique	468 km	—	43 km	—	504 km
Puissance max.	375 hp	190 hp	340 hp	231 hp	320 hp
Places	—	5	8	—	—
Cote d’efficacité Vehonix	9,9/10	6,4/10	5,6/10	7,1/10	9,9/10
Énergie	Électrique	Essence	Hybride rechargeable	Hybride	Électrique
Motricité	AWD offert	AWD offert	AWD offert	AWD offert	AWD offert
Transmissions aux roues	AWD, FWD	AWD	AWD	AWD	AWD, RWD
Versions cotées	5	3	9	5	3
Rappels de l’année	0	0	0	2	1
Comparer		Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →

Comparer le bZ et 3 rivaux côte à côte →

Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.