2026Prix canadiens et cotes RNCan
Hyundai Santa Fe ou Toyota bZ
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Santa Fe coûte 2 191 $ de moins au départ (PDSF 43 799 $ contre 45 990 $ pour le bZ).
- Le bZ est entièrement électrique; le Santa Fe utilise du carburant.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le bZ : 9,9/10 contre 7,1/10.
- Le bZ est plus puissant : jusqu’à 375 hp contre 231 hp.
- Transports Canada inscrit 2 rappel(s) de sécurité 2026 pour le Santa Fe et 0 pour le bZ.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | | |
|---|---|---|
| PDSF dès | 43 799 $ | 45 990 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 7,1/10 | 9,9/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Hybride | Électrique |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 6,9 | 1,8 |
| Ville | 6,9 | 1,6 |
| Route | 7 | 2 |
| Autonomie électrique | — | 468 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 163 | — |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 231 hp | 375 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | AWD | AWD, FWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 5 | 5 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 2 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.