Combien coûte le Lexus RX 450h+ 2026 au Canada?
Le Lexus RX 450h+ 2026 commence à 78 495 $ (PDSF, version Ultra Premium), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 78 495 $ à 87 385 $ pour 2 versions.
Photos à venir
Lexus2026VUS
Lexus RX 450h+ 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PDSF à partir de78 495 $transport et taxes en sus
- Mixte
- 6,7 L/100 km
- Ville 6,5 · Route 6,9
- Autonomie électrique
- 60 km
- hybride rechargeable
- Puissance
- 304 hp
- maximum
- Motricité
- AWD
Le RX 450h+ 2026 de Lexus figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : media.lexus.ca, lexus.ca, Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Lexus RX 450h+ : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Lexus RX 450h+ 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Ultra Premium) consomme 6,7 L/100 km en mixte (6,5 en ville, 6,9 sur route). En mode électrique, l’autonomie atteint 60 km.
Le Lexus RX 450h+ 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Y a-t-il des rappels pour le Lexus RX 450h+ 2026?
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Lexus RX 450h+ 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Le Lexus RX 450h+ est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 7,2/10. Il se classe 88e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Lexus RX 450h+?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Toyota Land Cruiser, Porsche Macan S, Genesis GV80 et Porsche Macan T. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Traction intégrale pour l’hiver
traction intégrale de série
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
6,7 L/100 km
Pour les hybrides rechargeables : en mode essence, batterie épuisée.
Autonomie électrique (VHR)
60 km
Prix et frais
PDSF 78 495 $–87 385 $
Transport et PDE en sus.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville6.5 L/100 km
Consommation route6.9 L/100 km
Consommation mixte6.7 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix7.2/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriques- Longueur
- Non vérifié
- Largeur
- Non vérifié
- Hauteur
- 1 710 mm67,3 in
- Empattement
- Non vérifié
- Garde au sol
- Non vérifié
- Poids à vide
- Non vérifié
- Remorquage maximal
- Non vérifié
- Coffre, sièges relevés
- 838 L29,6 pi³
- Coffre, sièges rabattus
- Non vérifié
- Places
- 5
Étiquette ÉnerGuide
- CO2 (ÉnerGuide)
- Non vérifié
- Cote CO2
- Non vérifié
- Cote smog
- Non vérifié
- Coût annuel de carburant (ÉnerGuide)
- Non vérifié
Source ↗ · Vérifié le
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | Executive | Ultra Premium |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Transmission | — | CVT (AV6) |
| Motricité | AWD | AWD |
| Puissance | 304 hp | 304 hp |
| Ville (RNCan) | — | 6,5 L/100 km |
| Route (RNCan) | — | 6,9 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | — | 6,7 L/100 km |
| Autonomie électrique | 60 km | 60 km |
| CO2 | — | 54 g/km |
| Réservoir | 55 L | 55 L |
| PDSF | 87 385 $ | 78 495 $ |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | 87 385 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 87 385 $ |
| HST (13 %) | 11 360,05 $ |
| Total estimé, Ontario | 98 745 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
1 954,80 $
60 paiements · financé 98 745 $ · intérêts 18 543 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Autonomie et recharge
Autonomie : RNCan| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Executive | 60 km | 18,1 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| Ultra Premium | 60 km | 18,1 kWh | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Ultra Premium, 2 071 $/an · 10 354 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Lexus au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Lexus RX 450h+ 2026 pour l’instant.
Années précédentes · 2025: 1 · 2024: 1
Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.
Problème
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
Inscrit sous RX 450h · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.
Problème
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.
Inscrit sous RX 450h · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Lexus RX 450h+ pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Lexus RX 450h+
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le RX 450h+ contre ses rivaux
Le Lexus RX 450h+ (dès 78 495 $) mène dans 2 catégories sur 4 face à 4 rivals directs.
- PDSF de départMacan T73 200 $RX 450h+ : 2e sur 5
- Consommation mixteRX 450h+6,7 L/100 kmRX 450h+ : 1er sur 5
- Puissance max.Macan S375 hpRX 450h+ : 4e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixRX 450h+7,2/10RX 450h+ : 1er sur 5
Toyota · 2026
Land Cruiser
À partir de 79 825 $+1 330 $ par rapport au RX 450h+
- Mixte
- 10,1 L+3,4 par rapport au RX 450h+
- Puissance
- 326 hp+22 par rapport au RX 450h+
- Cote Vehonix
- 4,8/10−2,4 par rapport au RX 450h+
Où il bat le RX 450h+
- 22 hp de plus
Où le RX 450h+ gagne
- Coûte 1 330 $ de moins au départ
- Consomme 3,4 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (7,2/10)
Porsche · 2026
Macan S
À partir de 81 600 $+3 105 $ par rapport au RX 450h+
- Mixte
- 12,2 L+5,5 par rapport au RX 450h+
- Puissance
- 375 hp+71 par rapport au RX 450h+
- Cote Vehonix
- 2,7/10−4,5 par rapport au RX 450h+
Où il bat le RX 450h+
- 71 hp de plus
Où le RX 450h+ gagne
- Coûte 3 105 $ de moins au départ
- Consomme 5,5 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (7,2/10)
Genesis · 2026
GV80
À partir de 82 000 $+3 505 $ par rapport au RX 450h+
- Mixte
- 11,3 L+4,6 par rapport au RX 450h+
- Puissance
- 375 hp+71 par rapport au RX 450h+
- Cote Vehonix
- 3,3/10−3,9 par rapport au RX 450h+
Où il bat le RX 450h+
- 71 hp de plus
Où le RX 450h+ gagne
- Coûte 3 505 $ de moins au départ
- Consomme 4,6 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (7,2/10)
Porsche · 2026
Macan T
À partir de 73 200 $−5 295 $ par rapport au RX 450h+
- Mixte
- 11 L+4,3 par rapport au RX 450h+
- Puissance
- 261 hp−43 par rapport au RX 450h+
- Cote Vehonix
- 3,9/10−3,3 par rapport au RX 450h+
Où il bat le RX 450h+
- Coûte 5 295 $ de moins au départ
Où le RX 450h+ gagne
- Consomme 4,3 L/100 km de moins
- 43 hp de plus
- Meilleure cote d’efficacité (7,2/10)
| Critère | LexusRX 450h+Ce modèle | ToyotaLand Cruiser | PorscheMacan S | GenesisGV80 | PorscheMacan T |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | 78 495 $ | 79 825 $ | 81 600 $ | 82 000 $ | 73 200 $ |
| Consommation mixte | 6,7 L/100 km | 10,1 L/100 km | 12,2 L/100 km | 11,3 L/100 km | 11 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 6,5 / 6,9 | 10,7 / 9,5 | 13,8 / 10,1 | 12,5 / 9,8 | 12,2 / 9,6 |
| Puissance max. | 304 hp | 326 hp | 375 hp | 375 hp | 261 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 7,2/10 | 4,8/10 | 2,7/10 | 3,3/10 | 3,9/10 |
| Énergie | Hybride rechargeable | Hybride | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | AWD offert | 4x4 offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | 4WD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 |
| Rappels de l’année | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le RX 450h+ et 3 rivaux côte à côte →
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PDSF dès90 480 $
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