Quelle est la consommation du Audi Q3 TFSI quattro 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Q3 TFSI quattro) consomme 9,6 L/100 km en mixte (10,8 en ville, 8,1 sur route).
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Audi2026VUS
Audi Q3 TFSI quattro 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Mixte
- 9,6 L/100 km
- Ville 10,8 · Route 8,1
Le Q3 TFSI quattro 2026 de Audi figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Audi Q3 TFSI quattro : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe Audi Q3 TFSI quattro 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Y a-t-il des rappels pour le Audi Q3 TFSI quattro 2026?
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Audi Q3 TFSI quattro 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le Audi Q3 TFSI quattro est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 5,3/10. Il se classe 147e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Audi Q3 TFSI quattro?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Alfa Romeo Stelvio, Cadillac XT5, Lexus NX 350 F SPORT et Buick Envision. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Photos du Audi Q3 TFSI quattro
Extérieur · IntérieurExtérieur 3 photos
Intérieur 2 photos
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Motricité pour l’hiver
Non vérifiée
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
9,6 L/100 km
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville10.8 L/100 km
Consommation route8.1 L/100 km
Consommation mixte9.6 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix5.3/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | Q3 TFSI quattro |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | Automatic (AM7) |
| Motricité | — |
| Ville (RNCan) | 10,8 L/100 km |
| Route (RNCan) | 8,1 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 9,6 L/100 km |
| CO2 | 225 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Q3 TFSI quattro, 2 971 $/an · 14 857 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Audi au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-191 rappel de sécurité pour le Audi Q3 TFSI quattro 2026.
AccessoiresUn problème logiciel pourrait permettre de fermer le toit ouvrant à distance sans que la télécommande soit à proximité du véhicule.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait permettre de fermer le toit ouvrant à distance sans que la télécommande soit à proximité du véhicule. La réglementation canadienne exige que la télécommande se trouve à l'intérieur ou à proximité du véhicule lors de la fermeture du toit ouvrant.
Risques pour la sécurité
Un toit ouvrant qui peut être fermé sans que la télécommande soit à l'intérieur ou à proximité du véhicule pourrait créer un risque de blessure.
Mesures correctives
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour l'unité de commande du toit ouvrant. Le concessionnaire fournira également un encart pour le manuel du propriétaire.
Inscrit sous Q3 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Années précédentes · 2025: 1 · 2024: 2
Système visuelUn problème avec le module de commande de la caméra pourrait empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul après avoir passé en marche arrière ou act…
Problème
Sur certains véhicules, un problème avec le module de commande de la caméra pourrait empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul après avoir passé en marche arrière ou activé la fonction de stationnement. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande de la caméra.
Inscrit sous Q3 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système visuelUn problème avec le module de commande de la caméra pourrait empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul après avoir passé en marche arrière ou act…
Problème
Sur certains véhicules, un problème avec le module de commande de la caméra pourrait empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul après avoir passé en marche arrière ou activé la fonction de stationnement. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande de la caméra.
Inscrit sous Q3 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Coussin gonflableLe système de détection des passagers pourrait ne pas fonctionner correctement.
Problème
Sur certains véhicules, le système de détection des passagers pourrait ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait faire en sorte que le système de coussins gonflables désactive le coussin gonflable du passager avant, même si un passager est assis.
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement jaune du coussin gonflable sur le tableau de bord.
Risques pour la sécurité
Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessure pour un passager en cas d'accident.
Mesures correctives
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande du système de détection des passagers.
Inscrit sous Q3 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Audi Q3 TFSI quattro pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Audi Q3 TFSI quattro
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le Q3 TFSI quattro contre ses rivaux
Le Audi Q3 TFSI quattro mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Consommation mixteEnvision9,5 L/100 kmQ3 TFSI quattro : 2e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixEnvision5,4/10Q3 TFSI quattro : 2e sur 5
Alfa Romeo · 2026
Stelvio
PDSF non vérifié
- Mixte
- 9,6 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 5,3/10
Où il bat le Q3 TFSI quattro
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Cadillac · 2026
XT5
PDSF non vérifié
- Mixte
- 9,7 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 5,2/10
Où il bat le Q3 TFSI quattro
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Lexus · 2026
NX 350 F SPORT
À partir de 62 012 $
- Mixte
- 9,7 L
- Puissance
- 275 hp
- Cote Vehonix
- 5,2/10
Où il bat le Q3 TFSI quattro
- AWD offert
Buick · 2026
Envision
PDSF non vérifié
- Mixte
- 9,5 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 5,4/10+0,1 par rapport au Q3 TFSI quattro
Où il bat le Q3 TFSI quattro
- AWD offert
| Critère | AudiQ3 TFSI quattroCe modèle | Alfa RomeoStelvio | CadillacXT5 | LexusNX 350 F SPORT | BuickEnvision |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 9,6 L/100 km | 9,6 L/100 km | 9,7 L/100 km | 9,7 L/100 km | 9,5 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 10,8 / 8,1 | 10,8 / 8,3 | 10,9 / 8,2 | 11,2 / 8,3 | 10,5 / 8,4 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 5,3/10 | 5,3/10 | 5,2/10 | 5,2/10 | 5,4/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | — | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 |
| Rappels de l’année | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Q3 TFSI quattro et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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