Quelle est la consommation du Volvo XC60 T8 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (AWD) consomme 8,5 L/100 km en mixte (8,5 en ville, 8,5 sur route). En mode électrique, l’autonomie atteint 58 km.
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Volvo2026VUS
Le XC60 T8 2026 de Volvo figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (AWD) consomme 8,5 L/100 km en mixte (8,5 en ville, 8,5 sur route). En mode électrique, l’autonomie atteint 58 km.
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Volvo XC60 T8 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 6,4/10. Il se classe 112e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Mitsubishi Outlander, Mazda CX-70 SC, Mazda CX-90 et Mazda CX-70. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Pour les hybrides rechargeables : en mode essence, batterie épuisée.
Autonomie électrique (VHR)
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | AWD |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Hybride rechargeable |
| Transmission | Automatic (AS8) |
| Motricité | AWD |
| Ville (RNCan) | 8,5 L/100 km |
| Route (RNCan) | 8,5 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 8,5 L/100 km |
| Autonomie électrique | 58 km |
| CO2 | 72 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD | 58 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Le moins cher à faire rouler: AWD, 2 635 $/an · 13 175 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
1 rappel de sécurité pour le Volvo XC60 T8 2026.
Sur certains véhicules, la ou les ceintures de sécurité pourraient avoir été endommagées pendant la fabrication. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne en place pendant un accident.
Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité.
Inscrit sous XC60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-233 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.
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Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner une perte de la capacité de freinage.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR) et électriques.
La perte de la capacité de freinage pourrait augmenter le risque d'accident.
Pour réduire le risque pour la sécurité, Volvo recommande de ne pas utiliser les modes de conduite « B » ou « conduite à pédale unique » jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le module de commande des freins.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-233 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.
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Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner une perte de la capacité de freinage.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR) et électriques.
La perte de la capacité de freinage pourrait augmenter le risque d'accident.
Pour réduire le risque pour la sécurité, Volvo recommande de ne pas utiliser les modes de conduite « B » ou « conduite à pédale unique » jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le module de commande des freins.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Volvo XC60 T8 pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Volvo XC60 T8 mène dans 2 catégories sur 6 face à 4 rivals directs.
À partir de 36 398 $
Où il bat le XC60 T8
À partir de 48 999 $
Où il bat le XC60 T8
Où le XC60 T8 gagne
À partir de 47 100 $
Où il bat le XC60 T8
Où le XC60 T8 gagne
À partir de 49 750 $
Où il bat le XC60 T8
Où le XC60 T8 gagne
| Critère | VolvoXC60 T8Ce modèle | MitsubishiOutlander | MazdaCX-70 SC | MazdaCX-90 | MazdaCX-70 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | — | 36 398 $ | 48 999 $ | 47 100 $ | 49 750 $ |
| Consommation mixte | 8,5 L/100 km | 8,6 L/100 km | 9 L/100 km | 9,2 L/100 km | 9,2 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 8,5 / 8,5 | 8,6 / 7,8 | 9,4 / 8,4 | 9,8 / 8,5 | 9,8 / 8,4 |
| Autonomie électrique | 58 km | 72 km | 51 km | 43 km | 43 km |
| Puissance max. | — | 174 hp | 323 hp | 340 hp | 340 hp |
| Places | — | — | 5 | 8 | 5 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 6,4/10 | 6,3/10 | 5,8/10 | 5,6/10 | 5,6/10 |
| Énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 1 | 14 | 2 | 9 | 6 |
| Rappels de l’année | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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