Toyota Highlander 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions

Toyota Highlander : réponses rapides

Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiés

Combien coûte le Toyota Highlander 2026 au Canada?

Le Toyota Highlander 2026 commence à 51 285 $ (PDSF, version XLE AWD), avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 51 285 $ à 59 865 $ pour 3 versions.

Quelle est la consommation du Toyota Highlander 2026?

Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Hybrid XLE AWD) consomme 6,7 L/100 km en mixte (6,7 en ville, 6,8 sur route). Les 3 versions cotées vont de 6,7 à 9,9 L/100 km.

Le Toyota Highlander 2026 est-il offert à traction intégrale?

Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.

Y a-t-il des rappels pour le Toyota Highlander 2026?

Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Toyota Highlander 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.

Le Toyota Highlander est-il écoénergétique?

Sa cote d’efficacité Vehonix est de 7,2/10. Il se classe 88e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.

Quels sont les principaux rivaux du Toyota Highlander?

Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Lexus NX 350h, Hyundai Santa Fe, Ford Bronco et Mazda CX-70. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.

Liste de contrôle de l’acheteur canadien

Données RNCan 2026

Traction intégrale pour l’hiver

traction intégrale de série

Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).

Consommation mixte (RNCan)

6,7–9,9 L/100 km

Prix et frais

PDSF 51 285 $–59 865 $

Transport et PDE en sus.

Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.

Fiche technique rapide

Consommation ville6.7 L/100 km

Consommation route6.8 L/100 km

Consommation mixte6.7 L/100 km

Cote d’efficacité Vehonix7.2/10

Dimensions, capacité et ÉnerGuide

Unités métriques

Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.

Comparer les versions 2026

Touchez une version pour le détail et le prix par province

Afficher seulement les différences

Versions Toyota Highlander 2026
Version	XLE AWD	Hybrid XLE AWD	Hybrid Limited AWD
Groupe motopropulseur	Essence	Hybride	Hybride
Transmission	Automatic (AS8)	CVT (AV)	CVT (AV)
Motricité	AWD	AWD	AWD
Puissance	264 hp	243 hp	243 hp
Ville (RNCan)	11 L/100 km	6,7 L/100 km	6,6 L/100 km
Route (RNCan)	8,4 L/100 km	6,8 L/100 km	6,8 L/100 km
Mixte (RNCan)	9,9 L/100 km	6,7 L/100 km	6,7 L/100 km
CO2	231 g/km	158 g/km	156 g/km
Réservoir	68 L	64 L	64 L
PDSF	51 285 $	54 485 $	59 865 $

Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.

Prix au Canada et paiements

Taxes de vente selon la province

Estimation du prix total
MSRP	51 285 $
Transport et PDE	0 $
Frais du concessionnaire	0 $
Avant taxes	51 285 $
HST (13 %)	6 667,05 $
Total estimé, Ontario	57 952 $

Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.

Prix avant taxesMise de fondsValeur d’échangeTaux annuel (%)DuréeFréquence des paiements

Paiement mensuel estimé

1 147,25 $

60 paiements · financé 57 952 $ · intérêts 10 883 $ · taxes 13 % (ON)

Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.

Équipement et aides à la conduite

Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.

Combien coûte le carburant ?

Selon vos kilomètres et vos prix

Province ou territoireKilomètres par année 20 000 kmVille / route 55 % / 45 %

Prix d’exemple, modifiez-les selon votre prix localOrdinaire ($/L)

Le moins cher à faire rouler: Hybrid Limited AWD, 2 074 $/an · 10 370 $ sur 5 ans

XLE AWD3 047 $/an
Sur 5 ans: 15 237 $ · 254 $/mois
Hybrid XLE AWD2 091 $/an
Sur 5 ans: 10 455 $ · 174 $/mois
Hybrid Limited AWD2 074 $/an
Sur 5 ans: 10 370 $ · 173 $/mois

Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.

Garantie Toyota au Canada

Années / km, selon la première éventualité

De base (pare-chocs à pare-chocs): Non vérifié
Groupe motopropulseur: Non vérifié
Perforation par la corrosion: Non vérifié
Assistance routière: Non vérifié
Batterie hybride / électrique: Non vérifié

La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).

Sécurité et rappels

Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19

Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Toyota Highlander 2026 pour l’instant.

Années précédentes · 2025: 3 · 2024: 4

Sièges et dispositifs de retenueLes mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement.2025 · Rappel 2026-427 · 2026-09-09 · 52 750 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les dossiers pourraient ne pas se verrouiller en position et bouger lors d'un accident.

Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2026-101 de Transports Canada.

Risques pour la sécurité

Un dossier de siège qui bouge pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives

Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas utiliser les sièges de la deuxième rangée pour transporter des passagers jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ressort dans les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée.

Inscrit sous Highlander, Highlander Hybrid · Avis officiel de Transports Canada ↗

Sièges et dispositifs de retenueSur un petit nombre de véhicules, le boulon qui fixe l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée au toit pourrait ne pas avoir été i…2025 · Rappel 2025-694 · 2025-12-17 · 7 véhicules au Canada

Problème

Sur un petit nombre de véhicules, le boulon qui fixe l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée au toit pourrait ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se desserrer ou se détacher lors d'une collision.

Risques pour la sécurité

Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'une collision pourrait augmenter le risque de blessure.

Mesures correctives

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas transporter de passager sur le siège central de la troisième rangée jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel soient effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon d'ancrage supérieur de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée.

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Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.2025 · Rappel 2025-594 · 2025-10-30 · 99 178 véhicules au Canada

Problème

Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.

Risque pour la sécurité

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

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Sièges et dispositifs de retenueLes mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement.2024 · Rappel 2026-427 · 2026-09-09 · 52 750 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les dossiers pourraient ne pas se verrouiller en position et bouger lors d'un accident.

Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2026-101 de Transports Canada.

Risques pour la sécurité

Un dossier de siège qui bouge pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives

Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas utiliser les sièges de la deuxième rangée pour transporter des passagers jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ressort dans les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée.

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Sièges et dispositifs de retenueSur un petit nombre de véhicules, le boulon qui fixe l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée au toit pourrait ne pas avoir été i…2024 · Rappel 2025-694 · 2025-12-17 · 7 véhicules au Canada

Problème

Sur un petit nombre de véhicules, le boulon qui fixe l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée au toit pourrait ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se desserrer ou se détacher lors d'une collision.

Risques pour la sécurité

Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'une collision pourrait augmenter le risque de blessure.

Mesures correctives

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas transporter de passager sur le siège central de la troisième rangée jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel soient effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon d'ancrage supérieur de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée.

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Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas.2024 · Rappel 2025-594 · 2025-10-30 · 99 178 véhicules au Canada

Problème

Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.

Risque pour la sécurité

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

Inscrit sous Highlander · Avis officiel de Transports Canada ↗

Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré.2024 · Rappel 2025-469 · 2025-09-11 · 70 480 véhicules au Canada

Problème

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne plus voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.

Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po.

Risques pour la sécurité

Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.

Mesures correctives

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du combiné d'instruments. Autrement, certains véhicules admissibles recevront une mise à jour logicielle par transmission sans fil que les propriétaires pourront installer eux-mêmes. Sur certains véhicules, le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, remplacer le combiné d'instruments.

Inscrit sous Highlander · Avis officiel de Transports Canada ↗

Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →

Cotes de sécurité en cas de collision

Prix IIHS: Non vérifié
NHTSA global: Non vérifié
NHTSA frontal: Non vérifié
NHTSA latéral: Non vérifié
NHTSA capotage: Non vérifié
Coussins gonflables: Non vérifié

L’IIHS et la NHTSA sont des programmes américains ; la version canadienne peut différer.

Notes des propriétaires et visiteurs

Consommation, performance, confort et sécurité

Aucune note pour le Toyota Highlander pour l’instant. Soyez le premier!

Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.

Notez le Toyota Highlander

Consommation

Performance

Confort

Sécurité

Votre nomCourriel jamais affiché

Votre avis (facultatif) 0/1000

Face à la concurrence

Le Highlander contre ses rivaux

Le Toyota Highlander (dès 51 285 $) mène dans 0 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.

PDSF de départSanta Fe43 799 $Highlander : 3e sur 5
Consommation mixteNX 350h6 L/100 kmHighlander : 2e sur 5
Puissance max.Bronco418 hpHighlander : 3e sur 5
Cote d’efficacité VehonixNX 350h7,5/10Highlander : 2e sur 5

Lexus · 2026

NX 350h

À partir de 57 675 $+6 390 $ par rapport au Highlander

Mixte: 6 L−0,7 par rapport au Highlander
Puissance: 240 hp−24 par rapport au Highlander
Cote Vehonix: 7,5/10+0,3 par rapport au Highlander

Où il bat le Highlander

Consomme 0,7 L/100 km de moins

Où le Highlander gagne

Coûte 6 390 $ de moins au départ
24 hp de plus
Moins de rappels 2026 (0 contre 1)

1 rappel 2026

Highlander ou NX 350h : comparer

Hyundai · 2026

Santa Fe

À partir de 43 799 $−7 486 $ par rapport au Highlander

Mixte: 6,9 L+0,2 par rapport au Highlander
Puissance: 231 hp−33 par rapport au Highlander
Cote Vehonix: 7,1/10−0,1 par rapport au Highlander

Où il bat le Highlander

Coûte 7 486 $ de moins au départ

Où le Highlander gagne

Consomme 0,2 L/100 km de moins
33 hp de plus
Moins de rappels 2026 (0 contre 2)

2 rappels 2026

Highlander ou Santa Fe : comparer

Ford · 2026

Bronco

À partir de 51 765 $+480 $ par rapport au Highlander

Mixte: 12 L+5,3 par rapport au Highlander
Puissance: 418 hp+154 par rapport au Highlander
Cote Vehonix: 2,9/10−4,3 par rapport au Highlander

Où il bat le Highlander

154 hp de plus

Où le Highlander gagne

Coûte 480 $ de moins au départ
Consomme 5,3 L/100 km de moins
Meilleure cote d’efficacité (7,2/10)

8 rappels 2026

Highlander ou Bronco : comparer

Mazda · 2026

CX-70

À partir de 49 750 $−1 535 $ par rapport au Highlander

Mixte: 9,2 L+2,5 par rapport au Highlander
Puissance: 340 hp+76 par rapport au Highlander
Places: 5

Où il bat le Highlander

Coûte 1 535 $ de moins au départ
76 hp de plus

Où le Highlander gagne

Consomme 2,5 L/100 km de moins
Meilleure cote d’efficacité (7,2/10)

Aucun rappel 2026

Highlander ou CX-70 : comparer

Critère	ToyotaHighlanderCe modèle	LexusNX 350h	HyundaiSanta Fe	FordBronco	MazdaCX-70
PDSF de départ	51 285 $	57 675 $	43 799 $	51 765 $	49 750 $
Consommation mixte	6,7 L/100 km	6 L/100 km	6,9 L/100 km	12 L/100 km	9,2 L/100 km
Ville / route (L/100 km)	6,6 / 6,8	5,7 / 6,4	6,9 / 7	12,9 / 10,9	9,8 / 8,4
Puissance max.	264 hp	240 hp	231 hp	418 hp	340 hp
Cote d’efficacité Vehonix	7,2/10	7,5/10	7,1/10	2,9/10	5,6/10
Énergie	Hybride	Hybride	Hybride	Essence	Hybride rechargeable
Motricité	AWD offert	AWD offert	AWD offert	4x4 offert	AWD offert
Transmissions aux roues	AWD	AWD	AWD	4WD	AWD
Versions cotées	3	6	5	7	6
Rappels de l’année	0	1	2	8	0
Comparer		Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →	Face-à-face →

Comparer le Highlander et 3 rivaux côte à côte →

Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.