Quelle est l’autonomie du Kia EV9 Land GT-Line 2026?
Ressources naturelles Canada cote le Kia EV9 Land GT-Line 2026 à 451 km d’autonomie au maximum (EV9 Land GT-Line AWD).
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Kia2026VUS
Le EV9 Land GT-Line 2026 de Kia figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Ressources naturelles Canada cote le Kia EV9 Land GT-Line 2026 à 451 km d’autonomie au maximum (EV9 Land GT-Line AWD).
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Kia EV9 Land GT-Line 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 8,2/10. Il se classe 56e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Rivian R1S Large Plus, BMW iX M70, Mercedes-Benz EQS 550 4MATIC SUV et Polestar 3 Pack. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Autonomie électrique (RNCan)
Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | EV9 Land GT-Line AWD |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Électrique |
| Transmission | Automatic (A1) |
| Motricité | AWD |
| Ville (RNCan) | 2,6 Le/100 km |
| Route (RNCan) | 3,3 Le/100 km |
| Mixte (RNCan) | 2,9 Le/100 km |
| Autonomie électrique | 451 km |
| CO2 | 0 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV9 Land GT-Line AWD | 451 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Le moins cher à faire rouler: EV9 Land GT-Line AWD, 765 $/an · 3 825 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
1 rappel de sécurité pour le Kia EV9 Land GT-Line 2026.
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner l'affichage d'un écran noir sur le tableau de bord pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un écran de 12,3 po. Pour le modèle Sorento, ce rappel ne concerne que les modèles hybrides et hybrides rechargeables (PHEV). Pour le modèle Carnival, les modèles à essence et hybrides sont concernés. Pour le modèle Sportage, les modèles à essence, hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) sont concernés.
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du tableau de bord. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Kia.
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Sur certains véhicules, les boulons servant à fixer le ou les sièges de la deuxième et/ou de la troisième rangée pourraient ne pas avoir été installés. Par conséquent, le ou les sièges pourraient se déplacer ou se détacher lors d'un accident.
Un siège qui se déplace ou qui se détache pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter tous les sièges et, si nécessaire, installer les boulons de fixation manquants.
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Sur certains véhicules, l'écran du groupe d'instruments pourrait demeurer vide au démarrage du véhicule. Si cela se produisait, les avertissements, les témoins de défaillance et les indicateurs pourraient ne pas s'afficher.
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
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Sur certains véhicules, les boulons servant à fixer le ou les sièges de la deuxième et/ou de la troisième rangée pourraient ne pas avoir été installés. Par conséquent, le ou les sièges pourraient se déplacer ou se détacher lors d'un accident.
Un siège qui se déplace ou qui se détache pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter tous les sièges et, si nécessaire, installer les boulons de fixation manquants.
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Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait nuire au fonctionnement du système d'aide au stationnement intelligent à distance. Ce problème pourrait réduire la capacité de freinage pendant l'utilisation du système d'aide au stationnement intelligent à distance.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les modèles EV9 LAND des niveaux de finition Premium ou GT-Line.
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances d'arrêt et augmenter le risque d'accident et/ou de blessures.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Kia recommande d'éviter d'utiliser le système d'aide au stationnement intelligent à distance jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du frein de stationnement électronique intégré.
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Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Kia EV9 Land GT-Line pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Kia EV9 Land GT-Line mène dans 1 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
PDSF non vérifié
Où il bat le EV9 Land GT-Line
Où le EV9 Land GT-Line gagne
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Où le EV9 Land GT-Line gagne
| Critère | KiaEV9 Land GT-LineCe modèle | RivianR1S Large Plus | BMWiX M70 | Mercedes-BenzEQS 550 4MATIC SUV | Polestar3 Pack |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie électrique | 451 km | 531 km | 488 km | 510 km | 452 km |
| Cote d’efficacité Vehonix | 8,2/10 | 8,2/10 | 8,2/10 | 8,2/10 | 8,2/10 |
| Énergie | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Motricité | AWD offert | Non | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | AWD | — | — | — | — |
| Versions cotées | 1 | 5 | 3 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
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