Quelle est l’autonomie du Kia EV4 Wind 2026?
Ressources naturelles Canada cote le Kia EV4 Wind 2026 à 552 km d’autonomie au maximum (EV4 Wind).
Photos à venir
Kia2026Berline
Kia EV4 Wind 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Autonomie
- 552 km
Le EV4 Wind 2026 de Kia figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Kia EV4 Wind : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe Kia EV4 Wind 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Y a-t-il des rappels pour le Kia EV4 Wind 2026?
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Kia EV4 Wind 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le Kia EV4 Wind est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 9,8/10. Il se classe 2e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Kia EV4 Wind?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Lexus ES 350e, Tesla Model S, Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC with EQ et Tesla Model 3. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Motricité pour l’hiver
Non vérifiée
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Autonomie électrique (RNCan)
515–552 km
Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville1.8 L/100 km
Consommation route2 L/100 km
Consommation mixte1.9 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix9.8/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | EV4 Wind | Premium |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Électrique | Électrique |
| Transmission | Automatic (A1) | Automatic (A1) |
| Motricité | — | — |
| Ville (RNCan) | 1,8 Le/100 km | 1,9 Le/100 km |
| Route (RNCan) | 2 Le/100 km | 2,2 Le/100 km |
| Mixte (RNCan) | 1,9 Le/100 km | 2 Le/100 km |
| Autonomie électrique | 552 km | 515 km |
| CO2 | 0 g/km | 0 g/km |
| PDSF | Non publié | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Autonomie et recharge
Autonomie : RNCan| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV4 Wind | 552 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| Premium | 515 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: EV4 Wind, 504 $/an · 2 520 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Kia au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-191 rappel de sécurité pour le Kia EV4 Wind 2026.
Feux et instrumentsUn problème logiciel pourrait entraîner l'affichage d'un écran noir sur le tableau de bord pendant la conduite.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner l'affichage d'un écran noir sur le tableau de bord pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un écran de 12,3 po. Pour le modèle Sorento, ce rappel ne concerne que les modèles hybrides et hybrides rechargeables (PHEV). Pour le modèle Carnival, les modèles à essence et hybrides sont concernés. Pour le modèle Sportage, les modèles à essence, hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) sont concernés.
Risque pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du tableau de bord. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Kia.
Inscrit sous EV4 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Kia EV4 Wind pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Kia EV4 Wind
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le EV4 Wind contre ses rivaux
Le Kia EV4 Wind mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Autonomie électriqueModel S660 kmEV4 Wind : 3e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixModel 310/10EV4 Wind : 2e sur 5
Lexus · 2026
ES 350e
À partir de 62 525 $
- Autonomie
- 481 km−71 km par rapport au EV4 Wind
- Puissance
- 221 hp
- Cote Vehonix
- 9,8/10
Où il bat le EV4 Wind
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Où le EV4 Wind gagne
- 71 km d’autonomie de plus
Tesla · 2026
Model S
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 660 km+108 km par rapport au EV4 Wind
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,8/10
Où il bat le EV4 Wind
- 108 km d’autonomie de plus
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Mercedes-Benz · 2026
CLA 350 4MATIC with EQ
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 502 km−50 km par rapport au EV4 Wind
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,6/10−0,2 par rapport au EV4 Wind
Où le EV4 Wind gagne
- 50 km d’autonomie de plus
- Moins de rappels 2026 (1 contre 2)
Tesla · 2026
Model 3
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 570 km+18 km par rapport au EV4 Wind
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 10/10+0,2 par rapport au EV4 Wind
Où il bat le EV4 Wind
- 18 km d’autonomie de plus
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
| Critère | KiaEV4 WindCe modèle | LexusES 350e | TeslaModel S | Mercedes-BenzCLA 350 4MATIC with EQ | TeslaModel 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie électrique | 552 km | 481 km | 660 km | 502 km | 570 km |
| Cote d’efficacité Vehonix | 9,8/10 | 9,8/10 | 9,8/10 | 9,6/10 | 10/10 |
| Énergie | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Motricité | Non | Non | Non | Non | AWD offert |
| Transmissions aux roues | — | FWD | — | — | AWD |
| Versions cotées | 2 | 5 | 3 | 1 | 4 |
| Rappels de l’année | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le EV4 Wind et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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