Lincoln · 2026
Nautilus
PDSF non vérifié
- Mixte
- 7,9 L−0,2 par rapport au Palisade
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 6,7/10+0,1 par rapport au Palisade
Où il bat le Palisade
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
1 / 10
Hyundai Palisade2026VUS
Hybrid AWD
PrixPDSF non publiéLe PDSF canadien n’est pas dans le fichier RNCan
- Mixte
- 8,1 L/100 km
- Ville 8,3 · Route 7,9
- Motricité
- AWD
Hyundai Palisade Hybrid AWD 2026 : cote officielle RNCan, 8.1 L/100 km en mixte, AWD.
Autres versions Palisade 2026
Tableau comparatif →Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
NRCan publishes fuel use for this configuration, not the Canadian MSRP. A price will appear here after it is checked against a manufacturer or dealer listing.
Source. Découvrez comment nous vérifions les prix. Ce n’est pas un prix tout compris chez le concessionnaire.
Combien coûte l’énergie ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Hybrid AWD, 2 517 $/an · 12 586 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Fiche technique
Source : RNCan9 résultats
Groupe motopropulseur5
- Énergie
- Hybride
- Moteur
- 2.5L 4 cyl
- Transmission
- Automatic (AM6)
- Motricité
- AWD
- Classe RNCan
- Sport utility vehicle: Standard
Consommation (RNCan)3
- Ville
- 8,3 L/100 km
- Route
- 7,9 L/100 km
- Mixte
- 8,1 L/100 km
Émissions (RNCan)1
- CO2
- 189 g/km
Fiche technique rapide
Consommation ville8.3 L/100 km
Consommation route7.9 L/100 km
Consommation mixte8.1 L/100 km
NRCan fuel type code X. File: 2026 Fuel Consumption Ratings, 28 September 2026.
Sécurité et rappels 2026
Transports Canada3 rappels de sécurité pour le Hyundai Palisade 2026.
Sièges et dispositifs de retenueLe câblage de la boucle de ceinture de sécurité de la troisième rangée gauche (côté conducteur) pourrait s'endommager lorsque l'on tire sur la boucle.
Problème
Sur certains véhicules, le câblage de la boucle de ceinture de sécurité de la troisième rangée gauche (côté conducteur) pourrait s'endommager lorsque l'on tire sur la boucle. Par conséquent, l'indicateur d'état des ceintures sur le tableau de bord pourrait indiquer faussement qu'une ceinture est bouclée alors qu'elle ne l'est pas.
Risques pour la sécurité
Un indicateur d'état des ceintures qui ne fonctionne pas correctement pourrait créer de la confusion. Ne pas porter de ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une extension au faisceau de câbles. Le concessionnaire remplacera l'ensemble de la boucle de ceinture de sécurité, au besoin.
Inscrit sous Palisade · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sièges et dispositifs de retenueLes sièges de la deuxième et troisième rangée pourraient ne pas détecter d'obstacle lors de l'utilisation des fonctions de rabattement électrique, incluant l…
Problème
Sur certains véhicules, les sièges de la deuxième et troisième rangée pourraient ne pas détecter d'obstacle lors de l'utilisation des fonctions de rabattement électrique, incluant le rabattement automatique (''stow'') ou le basculement et coulissement à une touche (''walk-in''). Si cela se produisait, le ou les sièges pourraient ne pas s'arrêter de bouger même s'il y a un obstacle.
Risques pour la sécurité
Un siège qui ne s'arrête pas de bouger pourrait augmenter le risque de blessure.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, Hyundai demande aux propriétaires de s'assurer que les sièges sont inoccupés avant d'utiliser toute fonction de rabattement électrique et de ne pas utiliser la fonction de basculement et de coulissement à une touche (« walk-in ») pour entrer ou sortir des sièges de la troisième rangée. Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer par transmission sans fil aux véhicules admissibles la mise à jour logicielle du module de commande des sièges, ainsi que les logiciels audio, vidéo et de navigation. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Hyundai pour faire effectuer la mise à jour.
Inscrit sous Palisade · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système visuelUn problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord pendant la conduite.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Pour le modèle Santa Fe, ce rappel ne concerne que le modèle hybride. Pour le modèle Palisade, les modèles à essence et hybrides sont concernés. Pour le modèle Tucson, les modèles à essence, hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) sont concernés.
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du tableau de bord. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Hyundai.
Inscrit sous Palisade · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires
Pour l’ensemble du Hyundai Palisade
Face à la concurrence
Le Palisade contre ses rivaux
Le Hyundai Palisade mène dans 0 catégorie sur 4 face à 4 rivals directs.
- PDSF de départForester34 195 $
- Consommation mixteForester6,9 L/100 kmPalisade : 4e sur 5
- Puissance max.RX 500h367 hp
- Cote d’efficacité VehonixForester7,1/10Palisade : 4e sur 5
Lexus · 2026
RX 500h
À partir de 82 864 $
- Mixte
- 8,6 L+0,5 par rapport au Palisade
- Puissance
- 367 hp
- Cote Vehonix
- 6,3/10−0,3 par rapport au Palisade
Où il bat le Palisade
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
Où le Palisade gagne
- Consomme 0,5 L/100 km de moins
Toyota · 2026
Grand Highlander
À partir de 54 935 $
- Mixte
- 7 L−1,1 par rapport au Palisade
- Puissance
- 362 hp
- Cote Vehonix
- 7/10+0,4 par rapport au Palisade
Où il bat le Palisade
- Consomme 1,1 L/100 km de moins
- Moins de rappels 2026 (2 contre 3)
Subaru · 2026
Forester
À partir de 34 195 $
- Mixte
- 6,9 L−1,2 par rapport au Palisade
- Puissance
- 194 hp
- Cote Vehonix
- 7,1/10+0,5 par rapport au Palisade
Où il bat le Palisade
- Consomme 1,2 L/100 km de moins
- Meilleure cote d’efficacité (7,1/10)
- Moins de rappels 2026 (2 contre 3)
| Critère | HyundaiPalisadeCe modèle | LincolnNautilus | LexusRX 500h | ToyotaGrand Highlander | SubaruForester |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | — | — | 82 864 $ | 54 935 $ | 34 195 $ |
| Consommation mixte | 8,1 L/100 km | 7,9 L/100 km | 8,6 L/100 km | 7 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 8,3 / 7,9 | 8,2 / 7,5 | 8,7 / 8,4 | 6,6 / 7,4 | 6,8 / 7 |
| Puissance max. | — | — | 367 hp | 362 hp | 194 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 6,6/10 | 6,7/10 | 6,3/10 | 7/10 | 7,1/10 |
| Énergie | Hybride | Hybride | Hybride | Hybride | Hybride |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Rappels de l’année | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Palisade et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Questions fréquentes
Sources : RNCan, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Hyundai Palisade Hybrid AWD 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Hybrid AWD) consomme 8,1 L/100 km en mixte (8,3 en ville, 7,9 sur route).
Le Hyundai Palisade Hybrid AWD 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Alertes et achat local
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