Quelle est l’autonomie du Audi Q4 45 e-tron 2026?
Ressources naturelles Canada cote le Audi Q4 45 e-tron 2026 à 463 km d’autonomie au maximum (Q4 45 e-tron).
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Audi2026VUS
Audi Q4 45 e-tron 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Autonomie
- 463 km
Le Q4 45 e-tron 2026 de Audi figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Audi Q4 45 e-tron : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe Audi Q4 45 e-tron 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Y a-t-il des rappels pour le Audi Q4 45 e-tron 2026?
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Audi Q4 45 e-tron 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le Audi Q4 45 e-tron est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 9,6/10. Il se classe 11e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Audi Q4 45 e-tron?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4, Kia Niro EV et Hyundai Kona. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Photos du Audi Q4 45 e-tron
ExtérieurExtérieur 3 photos
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Motricité pour l’hiver
Non vérifiée
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Autonomie électrique (RNCan)
463 km
Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville1.9 L/100 km
Consommation route2.3 L/100 km
Consommation mixte2.1 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix9.6/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | Q4 45 e-tron |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Électrique |
| Transmission | Automatic (A1) |
| Motricité | — |
| Ville (RNCan) | 1,9 Le/100 km |
| Route (RNCan) | 2,3 Le/100 km |
| Mixte (RNCan) | 2,1 Le/100 km |
| Autonomie électrique | 463 km |
| CO2 | 0 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Autonomie et recharge
Autonomie : RNCan| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q4 45 e-tron | 463 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: Q4 45 e-tron, 549 $/an · 2 745 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Audi au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-191 rappel de sécurité pour le Audi Q4 45 e-tron 2026.
Sièges et dispositifs de retenueLa ou les ceintures de sécurité avant pourraient avoir été endommagées pendant la fabrication.
Problème
Sur certains véhicules, la ou les ceintures de sécurité avant pourraient avoir été endommagées pendant la fabrication. Par conséquent, la ou les ceintures de sécurité pourraient ne pas retenir une personne en place pendant un accident.
Remarque : Pour le modèle Q4 E-Tron, ce rappel concerne à la fois les modèles VUS et Sportback.
Risques pour la sécurité
Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la ou les ceintures de sécurité avant, au besoin.
Inscrit sous Q4 E-Tron · Avis officiel de Transports Canada ↗
Années précédentes · 2025: 1 · 2024: 3
Circuit électriqueLe chargeur embarqué (OCDC) pourrait faire défaut.
Problème
Sur certains véhicules, le chargeur embarqué (OCDC) pourrait faire défaut. Par conséquent la batterie de 12 V ne se chargera pas. Cela pourrait entraîner une perte de la puissance aux roues.
Remarque : Ce problème entraînera l'allumage de témoins d'avertissement et l'affichage de messages d'avertissement avant toute perte de puissance.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chargeur embarqué (OCDC).
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Circuit électriqueLe chargeur embarqué (OCDC) pourrait faire défaut.
Problème
Sur certains véhicules, le chargeur embarqué (OCDC) pourrait faire défaut. Par conséquent la batterie de 12 V ne se chargera pas. Cela pourrait entraîner une perte de la puissance aux roues.
Remarque : Ce problème entraînera l'allumage de témoins d'avertissement et l'affichage de messages d'avertissement avant toute perte de puissance.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chargeur embarqué (OCDC).
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Feux et instrumentsUn problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de stationnement s'éteignent lorsque les phares sont allumés et qu'un clignotant est activé.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de stationnement s'éteignent lorsque les phares sont allumés et qu'un clignotant est activé. Par conséquent, les feux de stationnement pourraient être difficiles à voir. La réglementation canadienne exige que les feux de stationnement demeurent allumés en tout temps lorsque les phares sont allumés.
Risques pour la sécurité
Des feux de stationnement qui ne fonctionnent pas correctement pourraient rendre le véhicule moins visible aux autres et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des phares.
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AccessoiresDans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique.
Problème
Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge.
Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR).
Risques pour la sécurité
Des câbles qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie.
Mesures correctives
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur du véhicule. Pour les véhicules invendus, le concessionnaire retirera le câble de recharge avant que le véhicule ne soit livré au consommateur.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Audi Q4 45 e-tron pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Audi Q4 45 e-tron
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le Q4 45 e-tron contre ses rivaux
Le Audi Q4 45 e-tron mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Autonomie électriqueMustang Mach-E515 kmQ4 45 e-tron : 3e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixKona9,8/10Q4 45 e-tron : 2e sur 5
Ford · 2026
Mustang Mach-E
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 515 km+52 km par rapport au Q4 45 e-tron
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,6/10
Où il bat le Q4 45 e-tron
- 52 km d’autonomie de plus
- AWD offert
Où le Q4 45 e-tron gagne
- Moins de rappels 2026 (1 contre 2)
Volkswagen · 2026
ID.4
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 468 km
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,6/10
Où il bat le Q4 45 e-tron
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Kia · 2026
Niro EV
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 407 km−56 km par rapport au Q4 45 e-tron
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,6/10
Où il bat le Q4 45 e-tron
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Où le Q4 45 e-tron gagne
- 56 km d’autonomie de plus
Hyundai · 2026
Kona
À partir de 26 749 $
- Autonomie
- 420 km−43 km par rapport au Q4 45 e-tron
- Puissance
- 201 hp
- Cote Vehonix
- 9,8/10+0,2 par rapport au Q4 45 e-tron
Où il bat le Q4 45 e-tron
- AWD offert
Où le Q4 45 e-tron gagne
- 43 km d’autonomie de plus
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
| Critère | AudiQ4 45 e-tronCe modèle | FordMustang Mach-E | VolkswagenID.4 | KiaNiro EV | HyundaiKona |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie électrique | 463 km | 515 km | 468 km | 407 km | 420 km |
| Cote d’efficacité Vehonix | 9,6/10 | 9,6/10 | 9,6/10 | 9,6/10 | 9,8/10 |
| Énergie | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Motricité | Non | AWD offert | AWD offert | Non | AWD offert |
| Transmissions aux roues | — | AWD | AWD | — | AWD, FWD |
| Versions cotées | 1 | 5 | 2 | 1 | 10 |
| Rappels de l’année | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Q4 45 e-tron et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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