Mis à jour le 18 octobre 2026. Beaucoup de Canadiens cherchent BYD en ce moment. La réponse courte est la suivante. BYD n’a pas dit quand elle vendra des voitures au Canada. Elle n’a pas dit quels modèles ni à quel prix. Cette page dit ce qu’on peut vérifier et ce qui n’est que de la rumeur. La voiture sur la photo est un Sealion 7 photographié à l’extérieur du Canada.

Ce que BYD a vraiment fait au Canada

  • BYD a un site canadien à byd.com/en-ca, en français et en anglais. Il parle de technologies BYD, comme la recharge Flash et la batterie Blade. Nous n’avons trouvé ni modèle ni prix sur la page que nous avons lue.
  • Le site nomme BYD Canada Company Limited et une adresse au 60, chemin Travail, à Markham, en Ontario, selon AutoMédia le 14 septembre.
  • BYD affiche des offres d’emploi à Toronto. Le site EV a compté au moins 14 postes ouverts le 11 septembre. L’un d’eux vise un réseau de recharge « flash ». Des offres d’emploi montrent des projets. Ce n’est pas une annonce.
  • AutoMédia dit que le site ne permet ni de trouver un concessionnaire ni de réserver un modèle.

Ce qui est faux : la fausse histoire sur BYD

Fin mai, un article disait que BYD prévoyait 20 concessions au Canada et une Seagull à 25 000 $. Ces affirmations venaient d’un compte X qui se faisait passer pour la dirigeante de BYD Stella Li. Global News a retiré son article. BYD a dit à Global News qu’elle n’avait annoncé ni projet de voitures de tourisme au Canada, ni plus de 20 concessions, ni aucun modèle précis.

Il faut donc ignorer le prix de 25 000 $. Certains sites listent aussi des prix à partir d’environ 22 000 $. BYD n’a pas donné ces chiffres non plus. Si quelqu’un vous demande un dépôt « pour une BYD au Canada », soyez prudent. BYD n’a nommé aucun concessionnaire au Canada.

D’autres médias ont rapporté des plans de concessions. Bloomberg a écrit en avril que BYD prévoit environ 20 concessions. EV rapporte que le chef de la firme qui cherche des sites a dit à Reuters en juin que six étaient prévues la première année. BYD n’a confirmé aucun de ces chiffres.

Des modèles vus à l’essai au Canada

EV rapporte que quatre véhicules du groupe BYD ont été photographiés en Ontario et au Québec :

  • Le Sealion 7, un VUS électrique
  • Le Shark, une camionnette hybride rechargeable
  • Le Sealion 06, un VUS électrique
  • Le Ti7, un VUS hybride rechargeable de la marque hors route de BYD, Fangchengbao

BYD n’a pas dit qu’elle vendrait l’un d’eux ici. EV dit aussi qu’aucun des quatre ne figure sur la liste des modèles que BYD a déposée auprès de Transports Canada. EV ajoute que Reuters a rapporté en juin que BYD avait commencé les démarches de conformité pour deux modèles de voitures de tourisme.

Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Une BYD Atto 3, photographiée à l’extérieur du Canada. Des premiers reportages l’ont nommée comme modèle possible pour le Canada. BYD ne l’a pas confirmé.

Les règles qui encadrent tout lancement

En janvier 2026, Ottawa a conclu une entente avec la Chine. Le Canada laisse maintenant entrer 49 000 véhicules électriques fabriqués en Chine par année, avec un tarif de 6,1 %. Le contingent est en vigueur depuis le 1er mars 2026, selon Affaires mondiales Canada. Il a remplacé une surtaxe de 100 %, rapporte EV.

Le contingent a deux périodes de six mois. Voici les derniers chiffres d’Affaires mondiales Canada, dans son rapport mis à jour le 9 octobre :

  • Première période, du 1er mars au 31 août : 15 603 permis utilisés sur 24 500
  • Septembre : 328 permis de plus utilisés
  • Total utilisé jusqu’ici : 15 931
  • Encore disponibles : 33 069

Toutes les marques qui fabriquent en Chine se partagent le contingent, y compris Tesla, Volvo et Polestar. EV dit que presque toutes les importations de la première période étaient des Tesla Model 3 fabriquées à Shanghai. Cela repose sur des reportages d’autres médias. Vous en saurez plus dans notre article sur la pause des commandes de la Tesla Model 3.

Et le rabais de 5 000 $?

Le Programme d’abordabilité des véhicules électriques du fédéral verse jusqu’à 5 000 $ en 2026. Transports Canada dit que la voiture doit être fabriquée au Canada ou dans un pays qui a un accord de libre-échange avec le Canada. L’Association pour la protection des automobilistes (APA) dit que cette règle exclut les voitures fabriquées en Chine, y compris la Model 3 de Shanghai. Les rabais provinciaux fonctionnent autrement. Vérifiez ceux de votre province avant d’acheter.

Pourquoi les gens cherchent BYD maintenant

Google Trends ne dit pas pourquoi. Voici à quoi ressemblaient les nouvelles ce mois-ci :

  • Le 8 octobre, Automotive News a écrit que BYD, Chery et Geely sont près d’un lancement au Canada à mesure que les ententes avec les concessionnaires arrivent.
  • Le 9 octobre, Geely a dit qu’elle commencerait à vendre au Canada en 2027. Lisez notre article sur Geely au Canada.
  • Le 9 octobre, un sondage d’Abacus Data pour Clean Energy Canada a dit que 42 % des acheteurs probables de VÉ pourraient attendre plus de VÉ chinois. Le sondage a interrogé 2 762 adultes en septembre.

Ce que cela veut dire si vous magasinez

On ne peut pas acheter de BYD au Canada aujourd’hui. Il n’y a pas de liste de prix, pas de conditions de garantie et pas d’essai routier. L’APA a écrit en juin que BYD n’a pas publié de garantie canadienne. Elle a aussi prévenu que les nouvelles marques peuvent avoir des ennuis au début avec les pièces et le service. Elle s’est demandé comment BYD réglera la question des prises de recharge. BYD utilise une prise appelée GB/T en Chine, et le Canada utilise les normes CCS et NACS.

Si vous voulez une voiture électrique maintenant, il y a de vrais choix en vente. Voyez la Tesla Model 3, la Tesla Model Y, le Hyundai IONIQ 5 et le Chevrolet Equinox EV. Vous pouvez aussi comparer l’IONIQ 5 et la Model Y. Notre guide des VÉ explique les rabais, la recharge et les prix. Le prix de l’essence pèse lourd dans le coût d’une voiture à essence. Nous montrons les chiffres dans notre guide sur la consommation.

Ce qu’on ignore encore

  • Quels modèles BYD le Canada aura
  • Les prix canadiens
  • La date de lancement et les premières villes de concessions
  • La garantie
  • La prise de recharge
  • Si BYD construira une usine ici. EV rapporte que Stella Li a dit à Bloomberg en mars que BYD en étudiait une.

FAQ

BYD s’en vient-elle au Canada? BYD a une société canadienne, un site canadien et des offres d’emploi. Elle n’a pas annoncé de date de vente.

Quand pourrai-je acheter une BYD au Canada? BYD ne l’a pas dit. Personne ne peut encore vous en vendre une.

Combien coûtera une BYD au Canada? BYD n’a pas donné de prix. Soyez prudent avec les prix que vous voyez en ligne, car ce sont des estimations.

Puis-je réserver une BYD? AutoMédia dit que le site de BYD ne permet pas de réserver un modèle. Ne versez pas de dépôt à quelqu’un qui dit vendre des BYD au Canada.

Une BYD aura-t-elle droit au rabais de 5 000 $? Selon les règles de Transports Canada, la voiture doit être fabriquée au Canada ou dans un pays partenaire de libre-échange. L’APA dit que les voitures fabriquées en Chine n’y ont pas droit.

Sources

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