Quelle est l’autonomie du Volvo EC40 2026?
Ressources naturelles Canada cote le Volvo EC40 2026 à 480 km d’autonomie au maximum (EC40).
Photos à venir
Volvo2026VUS
Volvo EC40 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Autonomie
- 480 km
Le EC40 2026 de Volvo figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Volvo EC40 : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe Volvo EC40 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Y a-t-il des rappels pour le Volvo EC40 2026?
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Volvo EC40 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le Volvo EC40 est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 9,4/10. Il se classe 15e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Volvo EC40?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Cadillac OPTIQ, Porsche Macan, Chevrolet Equinox EV et Lexus RZ 450e. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Motricité pour l’hiver
Non vérifiée
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Autonomie électrique (RNCan)
431–480 km
Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville2 L/100 km
Consommation route2.5 L/100 km
Consommation mixte2.2 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix9.4/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | EC40 | Twin |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Électrique | Électrique |
| Transmission | Automatic (A1) | Automatic (A1) |
| Motricité | — | — |
| Ville (RNCan) | 2 Le/100 km | 2,2 Le/100 km |
| Route (RNCan) | 2,5 Le/100 km | 2,7 Le/100 km |
| Mixte (RNCan) | 2,2 Le/100 km | 2,4 Le/100 km |
| Autonomie électrique | 480 km | 431 km |
| CO2 | 0 g/km | 0 g/km |
| PDSF | Non publié | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Autonomie et recharge
Autonomie : RNCan| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EC40 | 480 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| Twin | 431 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: EC40, 591 $/an · 2 955 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Volvo au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-191 rappel de sécurité pour le Volvo EC40 2026.
FreinsDans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner une perte de la capacité de freinage.
Problème
Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner une perte de la capacité de freinage.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR) et électriques.
Risques pour la sécurité
La perte de la capacité de freinage pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Pour réduire le risque pour la sécurité, Volvo recommande de ne pas utiliser les modes de conduite « B » ou « conduite à pédale unique » jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le module de commande des freins.
Inscrit sous EC40 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Années précédentes · 2025: 3 · 2024: 1
Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de march…
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-233 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.
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FreinsDans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner une perte de la capacité de freinage.
Problème
Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait entraîner une perte de la capacité de freinage.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules hybrides rechargeables (VHR) et électriques.
Risques pour la sécurité
La perte de la capacité de freinage pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Pour réduire le risque pour la sécurité, Volvo recommande de ne pas utiliser les modes de conduite « B » ou « conduite à pédale unique » jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le module de commande des freins.
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Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de march…
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.
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Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de march…
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-233 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du véhicule. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Volvo EC40 pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Volvo EC40
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le EC40 contre ses rivaux
Le Volvo EC40 mène dans 1 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Autonomie électriqueMacan534 kmEC40 : 4e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixEC409,4/10EC40 : 1er sur 5
Cadillac · 2026
OPTIQ
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 510 km+30 km par rapport au EC40
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,4/10
Où il bat le EC40
- 30 km d’autonomie de plus
- AWD offert
Porsche · 2026
Macan
À partir de 67 700 $
- Autonomie
- 534 km+54 km par rapport au EC40
- Puissance
- 261 hp
- Cote Vehonix
- 9,4/10
Où il bat le EC40
- 54 km d’autonomie de plus
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Chevrolet · 2026
Equinox EV
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 513 km+33 km par rapport au EC40
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,4/10
Où il bat le EC40
- 33 km d’autonomie de plus
- AWD offert
Où le EC40 gagne
- Moins de rappels 2026 (1 contre 3)
Lexus · 2026
RZ 450e
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 418 km−62 km par rapport au EC40
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,4/10
Où il bat le EC40
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Où le EC40 gagne
- 62 km d’autonomie de plus
| Critère | VolvoEC40Ce modèle | CadillacOPTIQ | PorscheMacan | ChevroletEquinox EV | LexusRZ 450e |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie électrique | 480 km | 510 km | 534 km | 513 km | 418 km |
| Cote d’efficacité Vehonix | 9,4/10 | 9,4/10 | 9,4/10 | 9,4/10 | 9,4/10 |
| Énergie | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Motricité | Non | AWD offert | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | — | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 |
| Rappels de l’année | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le EC40 et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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