Quelle est l’autonomie du VinFast VF8 PLUS 2026?
Ressources naturelles Canada cote le VinFast VF8 PLUS 2026 à 378 km d’autonomie au maximum (Performance).
Photos à venir
VinFast2026VUS
VinFast VF8 PLUS 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Autonomie
- 378 km
Le VF8 PLUS 2026 de VinFast figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 2 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
VinFast VF8 PLUS : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe VinFast VF8 PLUS 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Y a-t-il des rappels pour le VinFast VF8 PLUS 2026?
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le VinFast VF8 PLUS 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Le VinFast VF8 PLUS est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 7,9/10. Il se classe 65e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du VinFast VF8 PLUS?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Rivian R1S Quad, Lotus Eletre S, Rivian R1S Tri et Rivian R1S AT Large. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Motricité pour l’hiver
Non vérifiée
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Autonomie électrique (RNCan)
373–378 km
Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville3 L/100 km
Consommation route3.3 L/100 km
Consommation mixte3.1 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix7.9/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | VF8 PLUS | Performance |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Électrique | Électrique |
| Transmission | Automatic (A1) | Automatic (A1) |
| Motricité | — | — |
| Ville (RNCan) | 3 Le/100 km | 5,1 Le/100 km |
| Route (RNCan) | 3,3 Le/100 km | 5,6 Le/100 km |
| Mixte (RNCan) | 3,1 Le/100 km | 5,3 Le/100 km |
| Autonomie électrique | 373 km | 378 km |
| CO2 | 0 g/km | 0 g/km |
| PDSF | Non publié | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Autonomie et recharge
Autonomie : RNCan| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF8 PLUS | 373 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
| Performance | 378 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: VF8 PLUS, 837 $/an · 4 185 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie VinFast au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-19Aucun rappel de sécurité inscrit pour le VinFast VF8 PLUS 2026 pour l’instant.
Années précédentes · 2025: 3 · 2024: 4
Circuit électriqueUn problème logiciel pourrait faire en sorte que le cliquet de stationnement électronique (EPP) se déverrouille par lui-même.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le cliquet de stationnement électronique (EPP) se déverrouille par lui-même. De plus, le faisceau de câbles du frein de stationnement électronique (EPB) pourrait être endommagé et/ou corrodé. Si ces deux problèmes se produisaient en même temps, le véhicule pourrait se mettre à rouler alors qu'il est stationné.
Risques pour la sécurité
Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, VinFast recommande de stationner le véhicule sur une surface plane jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du rappel aient été effectuées. VinFast doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé de VinFast pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le centre de service doit inspecter et réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'EPB, au besoin.
Inscrit sous VF 8 · Avis officiel de Transports Canada ↗
AutresDans certaines conditions, l'assistance au maintien de voie du système avancé d'aide à la conduite pourrait ne pas fonctionner correctement.
Problème
Dans certaines conditions, l'assistance au maintien de voie du système avancé d'aide à la conduite pourrait ne pas fonctionner correctement. Par conséquent, le volant pourrait tourner soudainement et/ou les mouvements du volant pourraient être difficiles à contrer.
Risques pour la sécurité
Un système avancé d'aide à la conduite qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque d'accident si le conducteur n'intervient pas.
Mesures correctives
VinFast rappelle que l'assistance au maintien de voie n'est qu'une fonction du système avancé d'aide à la conduite, et que le conducteur doit rester attentif et prêt à prendre le contrôle à tout moment lorsque la fonction est activée. VinFast doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé de VinFast pour faire mettre à jour le logiciel du système avancé d'aide à la conduite.
Inscrit sous VF 8 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Coussin gonflableLe coussin gonflable central du siège conducteur pourrait ne pas se déployer correctement dans certaines collisions.
Problème
Sur certains véhicules, le coussin gonflable central du siège conducteur pourrait ne pas se déployer correctement dans certaines collisions.
Risque pour la sécurité
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident.
Mesures correctives
VinFast doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin gonflable central du siège conducteur.
Inscrit sous VF 8 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Circuit électriqueUn problème logiciel pourrait faire en sorte que le cliquet de stationnement électronique (EPP) se déverrouille par lui-même.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le cliquet de stationnement électronique (EPP) se déverrouille par lui-même. De plus, le faisceau de câbles du frein de stationnement électronique (EPB) pourrait être endommagé et/ou corrodé. Si ces deux problèmes se produisaient en même temps, le véhicule pourrait se mettre à rouler alors qu'il est stationné.
Risques pour la sécurité
Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, VinFast recommande de stationner le véhicule sur une surface plane jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du rappel aient été effectuées. VinFast doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé de VinFast pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le centre de service doit inspecter et réparer ou remplacer le faisceau de câbles de l'EPB, au besoin.
Inscrit sous VF 8 · Avis officiel de Transports Canada ↗
AutresDans certaines conditions, l'assistance au maintien de voie du système avancé d'aide à la conduite pourrait ne pas fonctionner correctement.
Problème
Dans certaines conditions, l'assistance au maintien de voie du système avancé d'aide à la conduite pourrait ne pas fonctionner correctement. Par conséquent, le volant pourrait tourner soudainement et/ou les mouvements du volant pourraient être difficiles à contrer.
Risques pour la sécurité
Un système avancé d'aide à la conduite qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque d'accident si le conducteur n'intervient pas.
Mesures correctives
VinFast rappelle que l'assistance au maintien de voie n'est qu'une fonction du système avancé d'aide à la conduite, et que le conducteur doit rester attentif et prêt à prendre le contrôle à tout moment lorsque la fonction est activée. VinFast doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé de VinFast pour faire mettre à jour le logiciel du système avancé d'aide à la conduite.
Inscrit sous VF 8 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Coussin gonflableLe coussin gonflable central du siège conducteur pourrait ne pas se déployer correctement dans certaines collisions.
Problème
Sur certains véhicules, le coussin gonflable central du siège conducteur pourrait ne pas se déployer correctement dans certaines collisions.
Risque pour la sécurité
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident.
Mesures correctives
VinFast doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin gonflable central du siège conducteur.
Inscrit sous VF 8 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Coussin gonflableLes mauvais coussins gonflables pourraient avoir été unstallés dans le véhicule durant la production.
Problème
Sur certains véhicules, les mauvais coussins gonflables pourraient avoir été unstallés dans le véhicule durant la production. Par conséquent, les coussins gonflables pourraient ne pas se déployer en cas d'accident.
Remarque : Ce problème ne touche pas le coussin gonflable avant côté conducteur.
Risques pour la sécurité
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives
VinFast doit aviser les propriétaires par écrit et leur conseiller d'amener leur véhicule à un centre de service VinFast service pour faire inspecter les coussins gonflables et les remplacer au besoin.
Inscrit sous VF 8 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le VinFast VF8 PLUS pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le VinFast VF8 PLUS
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le VF8 PLUS contre ses rivaux
Le VinFast VF8 PLUS mène dans 1 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Autonomie électriqueR1S Quad602 kmVF8 PLUS : 5e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixVF8 PLUS7,9/10VF8 PLUS : 1er sur 5
Rivian · 2026
R1S Quad
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 602 km+224 km par rapport au VF8 PLUS
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 7,9/10
Où il bat le VF8 PLUS
- 224 km d’autonomie de plus
Où le VF8 PLUS gagne
- Moins de rappels 2026 (0 contre 2)
Lotus · 2026
Eletre S
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 467 km+89 km par rapport au VF8 PLUS
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 7,9/10
Où il bat le VF8 PLUS
- 89 km d’autonomie de plus
Rivian · 2026
R1S Tri
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 597 km+219 km par rapport au VF8 PLUS
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 7,9/10
Où il bat le VF8 PLUS
- 219 km d’autonomie de plus
Où le VF8 PLUS gagne
- Moins de rappels 2026 (0 contre 2)
Rivian · 2026
R1S AT Large
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 465 km+87 km par rapport au VF8 PLUS
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 7,9/10
Où il bat le VF8 PLUS
- 87 km d’autonomie de plus
Où le VF8 PLUS gagne
- Moins de rappels 2026 (0 contre 2)
| Critère | VinFastVF8 PLUSCe modèle | RivianR1S Quad | LotusEletre S | RivianR1S Tri | RivianR1S AT Large |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie électrique | 378 km | 602 km | 467 km | 597 km | 465 km |
| Cote d’efficacité Vehonix | 7,9/10 | 7,9/10 | 7,9/10 | 7,9/10 | 7,9/10 |
| Énergie | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Motricité | Non | Non | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | — | — | — | — | — |
| Versions cotées | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 |
| Rappels de l’année | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le VF8 PLUS et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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