Quelle est la consommation du Hyundai Santa Cruz 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (AWD) consomme 11,4 L/100 km en mixte (13,1 en ville, 9,3 sur route).
Hyundai2026VUS
Le Santa Cruz 2026 de Hyundai figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (AWD) consomme 11,4 L/100 km en mixte (13,1 en ville, 9,3 sur route).
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Hyundai Santa Cruz 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 3,2/10. Il se classe 214e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Genesis GV80, Jeep Wrangler JL Unlimited, Jeep Grand Cherokee L Classic et Land Rover Discovery Sport P250. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | AWD |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | Automatic (AS8) |
| Motricité | AWD |
| Ville (RNCan) | 13,1 L/100 km |
| Route (RNCan) | 9,3 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 11,4 L/100 km |
| CO2 | 267 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: AWD, 3 531 $/an · 17 655 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Hyundai Santa Cruz 2026 pour l’instant.
Sur certains véhicules, un problème de logiciel avec la caméra avant pourrait faire en sorte que le système de prévention de collision (FCA) applique soudainement les freins du véhicule.
Remarque : Pour le Tucson modèle, ce rappel concerne les modèles à essence, hybrides (HEV) et hybrides rechargeables (VHR).
Un véhicule qui freine soudainement sans qu'il y ait de risque de collision pourrait augmenter le risque d'accident.
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra avant.
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Sur certains véhicules, les rideaux gonflables latéraux pourraient avoir été mal installés. Par conséquent, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident.
Un rideau gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident.
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réinstaller les rideaux gonflables latéraux correctement.
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Sur certains véhicules, le câblage de la rallonge de la console centrale pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait entrer en contact avec le dispositif de verrouillage du sélecteur de vitesses. Si cela se produisait, il serait possible de faire glisser le sélecteur de vitesses hors de la position de stationnement (P) sans appuyer sur la pédale de frein.
Un véhicule qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Hyundai recommande d'appliquer le frein de stationnement chaque fois que l'on stationne le véhicule. Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour réacheminer le câblage de rallonge de la console centrale.
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Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
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Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.

Face à la concurrence
Le Hyundai Santa Cruz mène dans 0 catégorie sur 3 face à 4 rivals directs.
À partir de 82 000 $
Où le Santa Cruz gagne
PDSF non vérifié
Où le Santa Cruz gagne
PDSF non vérifié
Où le Santa Cruz gagne
PDSF non vérifié
Où le Santa Cruz gagne
| Critère | HyundaiSanta CruzCe modèle | GenesisGV80 | JeepWrangler JL Unlimited | JeepGrand Cherokee L Classic | Land RoverDiscovery Sport P250 |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 11,4 L/100 km | 11,3 L/100 km | 11,3 L/100 km | 11,3 L/100 km | 11,5 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 13,1 / 9,3 | 12,5 / 9,8 | 11,9 / 10,1 | 13 / 9,4 | 12,7 / 10 |
| Puissance max. | — | 375 hp | 285 hp | — | — |
| Cote d’efficacité Vehonix | 3,2/10 | 3,3/10 | 3,3/10 | 3,3/10 | 3,2/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | 4x4 offert | 4x4 offert | Non |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | 4WD | 4WD | — |
| Versions cotées | 1 | 4 | 3 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 0 | 1 | 3 | 2 | 0 |
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