Quelle est l’autonomie du Genesis GV60 Advanced 2026?
Ressources naturelles Canada cote le Genesis GV60 Advanced 2026 à 430 km d’autonomie au maximum (AWD).
Photos à venir
Genesis2026VUS
Genesis GV60 Advanced 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Autonomie
- 430 km
- Motricité
- AWD
Le GV60 Advanced 2026 de Genesis figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Genesis GV60 Advanced : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe Genesis GV60 Advanced 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Y a-t-il des rappels pour le Genesis GV60 Advanced 2026?
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Genesis GV60 Advanced 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le Genesis GV60 Advanced est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 8,9/10. Il se classe 32e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Genesis GV60 Advanced?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le BMW iX xDrive45, Jeep Wagoneer S, Chevrolet Blazer EV LT RS et Hyundai IONIQ 5 XRT. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Traction intégrale pour l’hiver
traction intégrale de série
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Autonomie électrique (RNCan)
430 km
Mesure normalisée. Par grand froid, l’autonomie réelle baisse sensiblement.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville2.3 L/100 km
Consommation route2.7 L/100 km
Consommation mixte2.5 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix8.9/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | AWD |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Électrique |
| Transmission | Automatic (A1) |
| Motricité | AWD |
| Ville (RNCan) | 2,3 Le/100 km |
| Route (RNCan) | 2,7 Le/100 km |
| Mixte (RNCan) | 2,5 Le/100 km |
| Autonomie électrique | 430 km |
| CO2 | 0 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Autonomie et recharge
Autonomie : RNCan| Version | Autonomie | Batterie utile | Recharge rapide CC max. | CC 10–80 % | Chargeur niveau 2 | Prise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD | 430 km | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié | Non vérifié |
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: AWD, 660 $/an · 3 300 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Genesis au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
- Batterie hybride / électrique
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-191 rappel de sécurité pour le Genesis GV60 Advanced 2026.
Feux et instrumentsUn problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord et des écrans audio/vidéo/navigation pendant la conduite.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord et des écrans audio/vidéo/navigation pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Pour le modèle GV70, ce rappel concerne à la fois les modèles à essence et les modèles électriques (EV).
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, Genesis recommande de désactiver la fonction radio HD pendant la conduite jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Genesis doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel audio/vidéo/navigation. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Genesis.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Années précédentes · 2025: 2 · 2024: 6
Feux et instrumentsUn problème logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments sur le tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments sur le tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant ainsi que des voyants et des indicateurs de mauvais fonctionnement.
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Genesis doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'affichage du groupe d'instruments sur le tableau de bord.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
ÉtiquetteL'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français.
Problème
Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives
Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
AccessoiresLa garniture en acier inoxydable extérieure au-dessus du pare brise pourrait ne pas être fixée adéquatement.
Problème
Sur certains véhicules, la garniture en acier inoxydable extérieure au-dessus du pare brise pourrait ne pas être fixée adéquatement. Par conséquent, la garniture pourrait se desserrer et se détacher du véhicule.
Risques pour la sécurité
Une garniture qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Genesis doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la garniture en acier inoxydable extérieure au-dessus du pare brise.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Feux et instrumentsUn problème logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments sur le tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments sur le tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant ainsi que des voyants et des indicateurs de mauvais fonctionnement.
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Genesis doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'affichage du groupe d'instruments sur le tableau de bord.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Haute tensionAvec le temps, l'unité de charge à contrôle intégré (ICCU) pourrait être endommagée.
Problème
Avec le temps, l'unité de charge à contrôle intégré (ICCU) pourrait être endommagée. Par conséquent, la batterie de 12 V ne se chargera pas et le véhicule pourrait passer en mode de puissance réduite. Si cela se produit et que vous continuez à conduire le véhicule, il pourrait se produire une perte de puissance aux roues.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-174 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Ce problème entraînera l'allumage d'un témoin d'avertissement et l'affichage de messages d'avertissement avant toute perte de puissance. Pour les modèles Genesis GV70 et G80, seulement les versions électriques (EV) sont affectées.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le concessionnaire devra aussi inspecter et, si nécessaire, remplacer l'ICCU et le fusible de l'ICCU.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
ÉtiquetteL'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français.
Problème
Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives
Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Système visuelDans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche La réglementation canadienne exige…
Problème
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Risques pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il fait marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, Genesis recommande de limiter la vitesse de marche arrière à moins de 10 km/h jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Genesis doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de la caméra de recul.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Haute tensionCe rappel a été remplacé par le rappel numéro 2024-701 de Transports Canada.
Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2024-701 de Transports Canada.
Problème
Avec le temps, l'unité de charge à contrôle intégré (ICCU) pourrait être endommagée. Par conséquent, la batterie de 12 V ne se chargera pas et le véhicule pourrait passer en mode de puissance réduite. Si cela se produit et que vous continuez à conduire le véhicule, il pourrait se produire une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce problème entraînera l'allumage d'un témoin d'avertissement et l'affichage de messages d'avertissement avant toute perte de puissance.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le concessionnaire devra aussi inspecter et, si nécessaire, remplacer l'ICCU et le fusible de l'ICCU.
Inscrit sous GV60 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Genesis GV60 Advanced pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Genesis GV60 Advanced
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le GV60 Advanced contre ses rivaux
Le Genesis GV60 Advanced mène dans 1 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Autonomie électriqueiX xDrive45502 kmGV60 Advanced : 4e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixGV60 Advanced8,9/10GV60 Advanced : 1er sur 5
BMW · 2026
iX xDrive45
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 502 km+72 km par rapport au GV60 Advanced
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 8,9/10
Où il bat le GV60 Advanced
- 72 km d’autonomie de plus
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
Où le GV60 Advanced gagne
- Offerte
Jeep · 2026
Wagoneer S
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 473 km+43 km par rapport au GV60 Advanced
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 8,9/10
Où il bat le GV60 Advanced
- 43 km d’autonomie de plus
Où le GV60 Advanced gagne
- Moins de rappels 2026 (1 contre 2)
Chevrolet · 2026
Blazer EV LT RS
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 455 km+25 km par rapport au GV60 Advanced
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 8,9/10
Où il bat le GV60 Advanced
- 25 km d’autonomie de plus
Hyundai · 2026
IONIQ 5 XRT
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 417 km−13 km par rapport au GV60 Advanced
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 8,9/10
Où le GV60 Advanced gagne
- 13 km d’autonomie de plus
| Critère | GenesisGV60 AdvancedCe modèle | BMWiX xDrive45 | JeepWagoneer S | ChevroletBlazer EV LT RS | HyundaiIONIQ 5 XRT |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie électrique | 430 km | 502 km | 473 km | 455 km | 417 km |
| Cote d’efficacité Vehonix | 8,9/10 | 8,9/10 | 8,9/10 | 8,9/10 | 8,9/10 |
| Énergie | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Motricité | AWD offert | Non | AWD offert | AWD offert | AWD offert |
| Transmissions aux roues | AWD | — | AWD | AWD | AWD |
| Versions cotées | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le GV60 Advanced et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Même carrosserie
Tout voir →
Alertes et achat local
Inventaire local
L’inventaire des concessionnaires n’est pas encore offert sur Vehonix. Voyez les prix et taxes pour votre ville.
Prix par ville →