Chrysler Pacifica2026Fourgonnette
Chrysler Pacifica Hybrid 2026 : cote officielle RNCan, 8 L/100 km en mixte, 51 km d’autonomie.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
NRCan publishes fuel use for this configuration, not the Canadian MSRP. A price will appear here after it is checked against a manufacturer or dealer listing.
Source. Découvrez comment nous vérifions les prix. Ce n’est pas un prix tout compris chez le concessionnaire.
Le moins cher à faire rouler: Hybrid, 2 466 $/an · 12 330 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
9 résultats
Plug-in electric range and gasoline consumption when the battery is depleted. File: plug-in hybrid vehicles, 29 September 2026.
3 rappels de sécurité pour le Chrysler Pacifica 2026.
Sur certains véhicules, un problème avec le capteur de position de la pédale de frein pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas.
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement du contrôle électronique de la stabilité (ESC).
Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter le risque d'accident.
FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le capteur de position de la pédale de frein.
Inscrit sous Pacifica · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque : Ce rappel concerne également le modèle Grand Cherokee L et le modèle Grand Wagoneer L.
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.
Inscrit sous Pacifica · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, ils pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident.
Remarque : Ce rappel s'ajoute aux rappels 2025-291 et 2025-454 de Transports Canada.
Un rideau gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident.
FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux, au besoin.
Inscrit sous Pacifica · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Face à la concurrence
Le Chrysler Pacifica mène dans 0 catégorie sur 4 face à 3 rivals directs.
À partir de 42 445 $
Où il bat le Pacifica
Où le Pacifica gagne
À partir de 49 370 $
Où il bat le Pacifica
PDSF non vérifié
Où il bat le Pacifica
Où le Pacifica gagne
| Critère | ChryslerPacificaCe modèle | KiaCarnival | ToyotaSienna | HondaOdyssey |
|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | — | 42 445 $ | 49 370 $ | — |
| Consommation mixte | 8 L/100 km | 7,2 L/100 km | 6,6 L/100 km | 10,6 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 8 / 7,9 | 6,9 / 7,5 | 6,6 / 6,5 | 12,2 / 8,5 |
| Puissance max. | — | 288 hp | 245 hp | — |
| Cote d’efficacité Vehonix | 5,5/10 | 7,7/10 | 10/10 | 2,1/10 |
| Énergie | Hybride rechargeable | Hybride | Hybride | Essence |
| Motricité | AWD offert | Non | AWD offert | Non |
| Transmissions aux roues | AWD | FWD | AWD, FWD | — |
| Versions cotées | 3 | 10 | 2 | 1 |
| Rappels de l’année | 3 | 1 | 0 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Hybrid) consomme 8 L/100 km en mixte (8 en ville, 7,9 sur route). En mode électrique, l’autonomie atteint 51 km.
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
L’inventaire des concessionnaires n’est pas encore offert sur Vehonix. Voyez les prix et taxes pour votre ville.
Prix par ville →
