Quelle est la consommation du BMW X3 M50 xDrive 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (X3 M50 xDrive) consomme 8,6 L/100 km en mixte (9,3 en ville, 7,7 sur route).
Photos à venir
BMW2026VUS
BMW X3 M50 xDrive 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Mixte
- 8,6 L/100 km
- Ville 9,3 · Route 7,7
Le X3 M50 xDrive 2026 de BMW figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
BMW X3 M50 xDrive : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe BMW X3 M50 xDrive 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Y a-t-il des rappels pour le BMW X3 M50 xDrive 2026?
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le BMW X3 M50 xDrive 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le BMW X3 M50 xDrive est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 6,3/10. Il se classe 115e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du BMW X3 M50 xDrive?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Ford Bronco Sport, Lexus TX 500h, Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC SUV et Mazda CX-30. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Motricité pour l’hiver
Non vérifiée
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
8,6 L/100 km
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville9.3 L/100 km
Consommation route7.7 L/100 km
Consommation mixte8.6 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix6.3/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | X3 M50 xDrive |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | Automatic (AS8) |
| Motricité | — |
| Ville (RNCan) | 9,3 L/100 km |
| Route (RNCan) | 7,7 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 8,6 L/100 km |
| CO2 | 199 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: X3 M50 xDrive, 2 660 $/an · 13 299 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie BMW au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-191 rappel de sécurité pour le BMW X3 M50 xDrive 2026.
DirectionUn problème logiciel pourrait faire en sorte que le volant bouge soudainement.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le volant bouge soudainement.
Risques pour la sécurité
Un volant qui bouge soudainement pourrait augmenter le risque d'accident et/ou de blessure.
Mesures correctives
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du système de direction. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire BMW.
Inscrit sous X3 · Avis officiel de Transports Canada ↗
Années précédentes · 2025: 4 · 2024: 3
DirectionUn problème logiciel pourrait faire en sorte que le volant bouge soudainement.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le volant bouge soudainement.
Risques pour la sécurité
Un volant qui bouge soudainement pourrait augmenter le risque d'accident et/ou de blessure.
Mesures correctives
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du système de direction. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire BMW.
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Circuit électriqueLe connecteur d'alimentation du démarreur-générateur pourrait avoir été mal fabriqué.
Problème
Sur certains véhicules, le connecteur d'alimentation du démarreur-générateur pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, la connexion entre le connecteur et le câble positif de la batterie pourrait être desserrée. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues et/ou la connexion pourrait surchauffer.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un câblage qui surchauffe pourrait augmenter le risque d'incendie.
Mesures correctives
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire. Pour certains véhicules, le concessionnaire remplacera le démarreur-générateur et le câble positif de la batterie. Pour les autres véhicules, le concessionnaire inspectera et, au besoin, remplacera le démarreur-générateur et le câble positif de la batterie.
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Circuit électriqueLa connexion entre le câble de la batterie de 48 V et le démarreur-générateur pourrait avoir été mal serrée.
Problème
Sur certains véhicules, la connexion entre le câble de la batterie de 48 V et le démarreur-générateur pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la connexion pourrait se desserrer et causer un court-circuit et/ou une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 2,0 L.
Risques pour la sécurité
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer les écrous. Le concessionnaire remplacera le câble de la batterie de 48 V et/ou le démarreur-générateur, au besoin.
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ÉtiquetteL'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange.
Problème
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
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MoteurLe démarreur du moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement.
Problème
Sur certains véhicules, le démarreur du moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le démarreur pourrait surchauffer.
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2026-040.
Risques pour la sécurité
Un démarreur qui surchauffe peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives
Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande de ne pas utiliser la fonction de démarrage à distance et de ne pas laisser le véhicule sans surveillance avec le moteur en marche jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le démarreur du moteur.
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ÉtiquetteL'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange.
Problème
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
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DirectionLe boîtier de direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement.
Problème
Sur certains véhicules, le boîtier de direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, il pourrait faire défaut et causer une perte de contrôle de la direction.
Risques pour la sécurité
Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.
Mesures correctives
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boîtier de direction.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le BMW X3 M50 xDrive pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le BMW X3 M50 xDrive
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le X3 M50 xDrive contre ses rivaux
Le BMW X3 M50 xDrive mène dans 2 catégories sur 4 face à 4 rivals directs.
- PDSF de départCX-3029 300 $
- Consommation mixteX3 M50 xDrive8,6 L/100 kmX3 M50 xDrive : 1er sur 5
- Puissance max.Bronco Sport250 hp
- Cote d’efficacité VehonixX3 M50 xDrive6,3/10X3 M50 xDrive : 1er sur 5
Ford · 2026
Bronco Sport
À partir de 39 395 $
- Mixte
- 8,6 L
- Puissance
- 250 hp
- Cote Vehonix
- 6,3/10
Où il bat le X3 M50 xDrive
- 4x4 offert
Où le X3 M50 xDrive gagne
- Moins de rappels 2026 (1 contre 5)
Lexus · 2026
TX 500h
PDSF non vérifié
- Mixte
- 8,6 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 6,3/10
Où il bat le X3 M50 xDrive
- AWD offert
Mercedes-Benz · 2026
GLB 250 4MATIC SUV
PDSF non vérifié
- Mixte
- 8,6 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 6,3/10
Mazda · 2026
CX-30
À partir de 29 300 $
- Mixte
- 8,7 L
- Puissance
- 250 hp
- Places
- 5
Où il bat le X3 M50 xDrive
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 1)
| Critère | BMWX3 M50 xDriveCe modèle | FordBronco Sport | LexusTX 500h | Mercedes-BenzGLB 250 4MATIC SUV | MazdaCX-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| PDSF de départ | — | 39 395 $ | — | — | 29 300 $ |
| Consommation mixte | 8,6 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,6 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 9,3 / 7,7 | 9,3 / 7,8 | 8,7 / 8,4 | 9,8 / 7,2 | 9,6 / 7,5 |
| Puissance max. | — | 250 hp | — | — | 250 hp |
| Cote d’efficacité Vehonix | 6,3/10 | 6,3/10 | 6,3/10 | 6,3/10 | 6,1/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | 4x4 offert | AWD offert | Non | AWD offert |
| Transmissions aux roues | — | 4WD | AWD | — | AWD |
| Versions cotées | 1 | 4 | 1 | 1 | 6 |
| Rappels de l’année | 1 | 5 | 1 | 1 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le X3 M50 xDrive et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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