Mis à jour le 18 octobre 2026. L’essence coûte environ 188 cents le litre au Canada. Vous ne pouvez pas changer ça. Vous pouvez changer le nombre de litres que vous brûlez. Ressources naturelles Canada (RNCan) dit que de bonnes habitudes de conduite peuvent réduire la consommation jusqu’à 25 %. C’est un maximum, pas une promesse. Mais la plupart de ces habitudes ne coûtent rien. Voici celles qui comptent le plus, avec les chiffres de RNCan.
Pour savoir ce que votre auto consomme aujourd’hui, commencez par notre guide sur la consommation de carburant au Canada.
Les trois habitudes qui rapportent le plus
1. Ralentissez sur l’autoroute. RNCan dit que la plupart des véhicules sont à leur meilleur entre 50 et 80 km/h. Au-delà, la consommation grimpe. À 120 km/h, un véhicule consomme environ 20 % de plus qu’à 100 km/h. Sur 25 km, cette vitesse fait gagner seulement deux minutes. Voici notre calcul pour un long trajet. Prenez 1 000 km avec une auto qui consomme 7,0 L/100 km à 100 km/h. Cela fait 70 litres. À 120 km/h, environ 20 % de plus donne 84 litres. À 188,4 cents le litre, le trajet plus rapide coûte environ 26 $ de plus. Il fait aussi gagner environ 1 heure 40 minutes de route, à vous de voir si cela en vaut la peine.
2. Roulez en douceur. RNCan conseille de prendre environ 5 secondes pour atteindre 20 km/h à partir d’un arrêt. Regardez loin devant. Levez le pied et laissez rouler quand vous voyez un feu rouge ou de la circulation lente. Des essais montrent que des accélérations et des ralentissements entre 75 et 85 km/h toutes les 18 secondes peuvent augmenter la consommation de 20 %. Le régulateur de vitesse aide sur une autoroute plate. Dans les côtes, laissez la vitesse baisser un peu en montant et reprenez-la en descendant.
3. Vérifiez la pression des pneus chaque mois. RNCan dit que des pneus sous-gonflés de 8 psi (56 kPa) peuvent faire monter la consommation jusqu’à 4 %. Ils peuvent aussi réduire la durée des pneus de plus de 10 000 km. Notre calcul : une auto qui consomme 7,0 L/100 km et roule 20 000 km par année brûle 1 400 litres. Quatre pour cent, c’est 56 litres, soit environ 105 $. Faites-le bien :
- Vérifiez quand les pneus sont froids, avant de rouler.
- Utilisez le chiffre de l’étiquette dans l’encadrement de la porte du conducteur.
- Ne dépassez jamais le maximum inscrit sur le flanc du pneu.
- Vérifiez plus souvent quand le temps devient froid, car la pression baisse avec la température de l’air.
Photo : R. Henrik Nilsson, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
D’autres gestes qui aident
| Habitude | Ce que dit RNCan |
|---|---|
| Couper le moteur aux longs arrêts | Éteignez-le si vous attendez plus de 60 secondes, sauf dans la circulation. Un moteur de 3 litres gaspille environ 300 mL par 10 minutes au ralenti. |
| Retirer les barres de toit et les porte-vélos | La résistance de l’air peut augmenter la consommation sur l’autoroute jusqu’à 20 %. |
| Utiliser la climatisation seulement au besoin | Elle peut augmenter la consommation jusqu’à 20 %. Ouvrez les fenêtres en ville. Sur l’autoroute, fermez-les et utilisez la ventilation. |
| Enlever le poids inutile | Une voiture intermédiaire consomme environ 1 % de plus par 25 kg. Sortez le sel, le sable et l’équipement de sport. |
| Surveiller l’afficheur de consommation | Plusieurs conducteurs consomment 15 % de moins en suivant ce qu’il indique. |
| Regrouper les trajets | Un moteur chaud est plus efficace, alors faites vos courses en une seule boucle. |
| Planifier le trajet | Évitez les routes pleines de feux de circulation. Prenez les autoroutes à quatre voies quand vous le pouvez. |
Le froid change une partie de tout ça. Pour le chauffe-moteur, le ralenti et les pneus d’hiver, lisez notre guide d’hiver.
Ce que ces habitudes peuvent rapporter
Les chiffres de RNCan sont des « jusqu’à ». C’est le haut de la fourchette, et on ne peut pas les additionner. Votre résultat dépend de votre auto, de vos trajets et de vos routes. La façon la plus simple de le voir, c’est la méthode du plein. Faites le plein, notez l’odomètre, roulez, refaites le plein. Divisez les litres par les kilomètres, puis multipliez par 100. Faites-le pour quelques pleins avant de changer quoi que ce soit, puis encore après.
Les courts trajets en ville sont les plus durs pour la consommation. Le moteur est froid, et vous arrêtez souvent. Si vous le pouvez, regroupez vos courses. RNCan dit qu’un trajet plus long permet au moteur d’atteindre sa température la plus efficace.
Le plus gros gain, c’est l’auto elle-même
Les habitudes aident. Mais l’auto que vous achetez fixe la barre. Voici les cotes combinées 2026 de RNCan, avec notre calcul de ce que l’écart vaut sur 20 000 km par année à 188,4 cents le litre. Chaque 1 L/100 km représente 200 litres par année.
| Choix | Combiné | Écart | Essence de plus par année | Coût de plus par année |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic berline, essence | 6,7 L/100 km | |||
| Honda Civic berline hybride | 4,9 L/100 km | 1,8 | 360 L | environ 678 $ |
| Ford Maverick AWD, essence | 9,4 L/100 km | |||
| Ford Maverick hybride AWD | 6,4 L/100 km | 3,0 | 600 L | environ 1 130 $ |
| Ford F-150 4X4, 3,5 L | 12,3 L/100 km | |||
| Ford F-150 hybride 4X4 | 10,7 L/100 km | 1,6 | 320 L | environ 603 $ |
La Toyota Camry n’existe qu’en version hybride. Elle est cotée 5,0 L/100 km, et 5,1 avec la traction intégrale SE ou XLE. Notre article sur la Camry donne tous les détails. Regardez aussi les chiffres du F-150. Il consomme 12,3 en cycle combiné, mais le 4X4 de 3,5 L est coté 14,0 en ville et 10,2 sur l’autoroute. Dans une camionnette, c’est la conduite stable sur l’autoroute qui fait économiser.
Pour les autos aux cotes les plus basses, voyez les voitures à plus faible consommation au Canada. Si vous songez à brancher votre prochaine auto, voyez la consommation électrique et son coût. Pour ce que coûte un litre aux 100 km en dollars, voyez notre article sur le prix de l’essence et le coût.
FAQ
Quelle est la meilleure façon d’utiliser moins d’essence? Roulez en douceur et respectez la limite de vitesse. Vérifiez ensuite la pression des pneus chaque mois. Ces gestes ne coûtent rien.
Le régulateur de vitesse fait-il économiser? RNCan conseille de l’utiliser sur l’autoroute quand les conditions le permettent. Une vitesse stable vaut mieux que des accélérations et des ralentissements.
Combien de temps puis-je laisser tourner le moteur? RNCan dit de l’éteindre si vous serez arrêté plus de 60 secondes, sauf dans la circulation.
Combien consomme la climatisation? Jusqu’à 20 % de plus, selon RNCan. Ouvrez les fenêtres en ville et utilisez la ventilation sur l’autoroute.
Quelle pression dois-je mettre dans mes pneus? Celle de l’étiquette dans l’encadrement de la porte du conducteur. Ne dépassez jamais le maximum inscrit sur le flanc du pneu.
Sources
- Ressources naturelles Canada, Techniques de conduite écoénergétique, mise à jour le 23 décembre 2024
- Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant, données ouvertes (année modèle 2026), mises à jour le 6 octobre 2026
- Ressources naturelles Canada, Prix moyens hebdomadaires de détail de l’essence ordinaire en 2026 (page en anglais), semaine se terminant le 13 octobre 2026
- Vehonix, pages de la Honda Civic, de la Toyota Camry, du Ford Maverick et du Ford F-150
- Photos : Dillan Payne (CC BY-SA 4.0) et R. Henrik Nilsson (CC BY 4.0), via Wikimedia Commons