Cybertruck
PDSF non vérifié
- Autonomie
- 523 km
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 9,5/10−0,2 par rapport au R1T Large Plus
Où il bat le R1T Large Plus
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 2)
Rivian R1T Large Plus2026Camionnette
Rivian R1T Large Plus All-Terrain Dual (20" Wheels) 2026 : cote officielle RNCan, 3.3 L/100 km en mixte, 470 km d’autonomie.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
NRCan publishes fuel use for this configuration, not the Canadian MSRP. A price will appear here after it is checked against a manufacturer or dealer listing.
Source. Découvrez comment nous vérifions les prix. Ce n’est pas un prix tout compris chez le concessionnaire.
Le moins cher à faire rouler: R1T All-Terrain Dual Large Plus (20" Wheels), 873 $/an · 4 365 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
9 résultats
Electricity use 29.1 kWh/100 km combined. Le/100 km is the gasoline-equivalent figure. File: battery-electric vehicles, 29 September 2026.
2 rappels de sécurité pour le Rivian R1T Large Plus 2026.
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de caméra de recul soit masquée. La réglementation canadienne exige que l'image complète de la caméra de recul s'affiche lorsque la boîte de vitesse est en marche arrière.
Une image de la caméra de recul qui n'est pas entièrement affichée pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Rivian doit aviser les propriétaires par courriel. Rivian a envoyé une mise à jour du logiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est nécessaire si votre véhicule est muni de la version 2026.23.0 ou d'une version ultérieure.
Inscrit sous R1T · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, les feux de clignotants avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, un ou les deux clignotants avant pourraient ne pas fonctionner et les véhicules pourraient ne pas satisfaire à certaines exigences de la réglementation canadienne.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message « Turn signal lights not working. Service it soon. » (Feux clignotants défectueux. Faire vérifier rapidement.)
Des clignotants avant qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie, ce qui peut augmenter le risque d'accident.
Rivian doit aviser les propriétaires par la courriel et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service Rivian pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les feux de clignotants avant.
Inscrit sous R1T · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Face à la concurrence
Le Rivian R1T Large Plus mène dans 1 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
PDSF non vérifié
Où il bat le R1T Large Plus
PDSF non vérifié
Où il bat le R1T Large Plus
Où le R1T Large Plus gagne
PDSF non vérifié
Où il bat le R1T Large Plus
Où le R1T Large Plus gagne
PDSF non vérifié
Où il bat le R1T Large Plus
Où le R1T Large Plus gagne
| Critère | RivianR1T Large PlusCe modèle | TeslaCybertruck | ChevroletSilverado EV WT Ext | ChevroletSilverado EV LT Ext | GMCSierra EV Denali Ext |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie électrique | 531 km | 523 km | 682 km | 660 km | 660 km |
| Cote d’efficacité Vehonix | 9,7/10 | 9,5/10 | 8,8/10 | 8/10 | 8/10 |
| Énergie | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Motricité | Non | AWD offert | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | — | AWD | — | — | — |
| Versions cotées | 5 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Rappels de l’année | 2 | 0 | 4 | 4 | 3 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Ressources naturelles Canada cote le Rivian R1T Large Plus R1T All-Terrain Dual Large Plus (20" Wheels) 2026 à 470 km d’autonomie au maximum (R1T All-Terrain Dual Large Plus (20" Wheels)).
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
L’inventaire des concessionnaires n’est pas encore offert sur Vehonix. Voyez les prix et taxes pour votre ville.
Prix par ville →