Quelle est la consommation du Mercedes-Benz G 550 SUV 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (G 550 SUV) consomme 13,1 L/100 km en mixte (13,6 en ville, 12,4 sur route).
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Mercedes-Benz2026VUS
Le G 550 SUV 2026 de Mercedes-Benz figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (G 550 SUV) consomme 13,1 L/100 km en mixte (13,6 en ville, 12,4 sur route).
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Mercedes-Benz G 550 SUV 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 2,3/10. Il se classe 241e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Land Rover Rover Sport SV P635, Jeep Grand Wagoneer L, Land Rover Rover P530 LWB et Land Rover Rover SV P615 LWB. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Motricité pour l’hiver
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
Taxe d’accise écologique
Taxe fédérale sur les véhicules énergivores (cote pondérée 55 % ville / 45 % route de 13 L/100 km ou plus), payée par le fabricant ou l’importateur et répercutée dans le prix. Ne s’applique pas aux camionnettes.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | G 550 SUV |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | Automatic (A9) |
| Motricité | — |
| Ville (RNCan) | 13,6 L/100 km |
| Route (RNCan) | 12,4 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 13,1 L/100 km |
| CO2 | 305 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: G 550 SUV, 4 049 $/an · 20 243 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Mercedes-Benz G 550 SUV 2026 pour l’instant.
Sur certains véhicules électriques, les boulons de roue pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Au fil du temps, les boulons de roue pourraient se desserrer et entraîner une perte de stabilité du véhicule.
Une perte de stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer les boulons de roue.
Inscrit sous G Class · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur un véhicule, le capteur à courte portée du parechoc avant pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, certains systèmes d'aide à la conduite pourraient ne pas fonctionner dont ceux de régulation de vitesse adaptative, de freinage d'urgence automatique et de maintien de voie.
Des systèmes d'aide à la conduite qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le capteur à courte portée.
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Sur certains véhicules, un problème logiciel dans le module de contrôle électronique de la stabilité (ESP) pourrait faire en sorte que les messages d'avertissement de l'ESP ne soient pas conformes à certaines exigences de la réglementation canadienne. Cela pourrait également empêcher le témoin d'anomalie de s'allumer dans certaines conditions.
Des messages d'avertissements qui ne respectent pas les exigences pourraient créer de la confusion et augmenter les risques d'accident.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de l'ESP.
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Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.
Remarque : Ceci est une extension du rappel no 2023-353 de Transports Canada.
Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Mercedes-Benz G 550 SUV pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Mercedes-Benz G 550 SUV mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
PDSF non vérifié
Où le G 550 SUV gagne
PDSF non vérifié
Où il bat le G 550 SUV
Où le G 550 SUV gagne
PDSF non vérifié
Où le G 550 SUV gagne
PDSF non vérifié
| Critère | Mercedes-BenzG 550 SUVCe modèle | Land RoverRover Sport SV P635 | JeepGrand Wagoneer L | Land RoverRover P530 LWB | Land RoverRover SV P615 LWB |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 13,1 L/100 km | 13,1 L/100 km | 13 L/100 km | 13,2 L/100 km | 13,2 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 13,6 / 12,4 | 15 / 10,8 | 14,9 / 10,7 | 15,2 / 10,8 | 15,2 / 10,8 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 2,3/10 | 2,3/10 | 2,4/10 | 2,3/10 | 2,3/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | Non | 4x4 offert | Non | Non |
| Transmissions aux roues | — | — | 4WD | — | — |
| Versions cotées | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 0 | 1 | 3 | 2 | 0 |
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