Dodge · 2026
Durango
PDSF non vérifié
- Mixte
- 11,9 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 2,9/10
Où il bat le Aviator
- Moins de rappels 2026 (0 contre 4)
Lincoln Aviator2026VUS
AWD
PrixPDSF non publiéLe PDSF canadien n’est pas dans le fichier RNCan
- Mixte
- 11,9 L/100 km
- Ville 13,8 · Route 9,5
- Motricité
- AWD
Lincoln Aviator AWD 2026 : cote officielle RNCan, 11.9 L/100 km en mixte, AWD.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
NRCan publishes fuel use for this configuration, not the Canadian MSRP. A price will appear here after it is checked against a manufacturer or dealer listing.
Source. Découvrez comment nous vérifions les prix. Ce n’est pas un prix tout compris chez le concessionnaire.
Combien coûte l’énergie ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: AWD, 3 678 $/an · 18 391 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Fiche technique
Source : RNCan9 résultats
Groupe motopropulseur5
- Énergie
- Essence
- Moteur
- 3.0L 6 cyl
- Transmission
- Automatic (AS10)
- Motricité
- AWD
- Classe RNCan
- Sport utility vehicle: Standard
Consommation (RNCan)3
- Ville
- 13,8 L/100 km
- Route
- 9,5 L/100 km
- Mixte
- 11,9 L/100 km
Émissions (RNCan)1
- CO2
- 278 g/km
Fiche technique rapide
Consommation ville13.8 L/100 km
Consommation route9.5 L/100 km
Consommation mixte11.9 L/100 km
NRCan fuel type code X. File: 2026 Fuel Consumption Ratings, 28 September 2026.
Sécurité et rappels 2026
Transports Canada4 rappels de sécurité pour le Lincoln Aviator 2026.
Sièges et dispositifs de retenueLes réparations effectuées par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 25S67 (numéro de rappel de Transports Canada 2025-328) pourraient ne pas être…
Problème
Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 25S67 (numéro de rappel de Transports Canada 2025-328) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.
Sur certains véhicules, la garniture du bouton de rabattement des sièges de la deuxième rangée pourrait rester coincée. Si cela se produisait, le ou les sièges pourraient se rabattre ou se déplacer de façon imprévue.
Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-328 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Risques pour la sécurité
Un siège qui se rabat ou qui se déplace pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la garniture et le boîtier du bouton de rabattement des sièges par un modèle de conception améliorée.
Inscrit sous Aviator · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sièges et dispositifs de retenueLe siège conducteur pourrait s'incliner de lui-même lors de l'utilisation de certaines fonctions à distance, incluant le déverrouillage des portes à distance…
Problème
Sur certains véhicules, le siège conducteur pourrait s'incliner de lui-même lors de l'utilisation de certaines fonctions à distance, incluant le déverrouillage des portes à distance, le démarrage à distance et/ou l'approche du véhicule avec la télécommande. Par conséquent, le passager de la deuxième rangée pourrait se retrouver coincé entre le siège et le dossier.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés de sièges à mémoire.
Risques pour la sécurité
Un siège qui s'incline de lui-même pourrait augmenter le risque de blessure et/ou de coincement.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
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Chaufferette et dégivreurSur un petit nombre de véhicules, la connexion de mise à la masse du moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) pourra…
Problème
Sur un petit nombre de véhicules, la connexion de mise à la masse du moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) pourrait ne pas avoir été fixée correctement. Par conséquent, le dégivreur pourrait ne pas fonctionner, ce qui empêcherait le pare-brise d'être dégivré ou désembué.
Risques pour la sécurité
Un dégivreur/désembueur de pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, fixer la ou les connexions de mise à la masse dans le tableau de bord.
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Sièges et dispositifs de retenueLe ou les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité arrière extérieures pourraient être manquants ou desserrés.
Problème
Sur certains véhicules, le ou les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité arrière extérieures pourraient être manquants ou desserrés. Par conséquent, la ou les ceintures de sécurité pourraient se détacher en cas d'accident.
Risques pour la sécurité
Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait accroître le risque de blessure lors d'un accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer, installer ou remplacer les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité.
Inscrit sous Aviator · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires
Pour l’ensemble du Lincoln AviatorFace à la concurrence
Le Aviator contre ses rivaux
Le Lincoln Aviator mène dans 2 catégories sur 2 face à 4 rivals directs.
- Consommation mixteAviator11,9 L/100 kmAviator : 1er sur 5
- Cote d’efficacité VehonixAviator2,9/10Aviator : 1er sur 5
Ford · 2026
Bronco
À partir de 51 765 $
- Mixte
- 12 L
- Puissance
- 418 hp
- Cote Vehonix
- 2,9/10
Où le Aviator gagne
- Moins de rappels 2026 (4 contre 8)
Land Rover · 2026
Defender 110 P300
PDSF non vérifié
- Mixte
- 12 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 2,9/10
Où il bat le Aviator
- Moins de rappels 2026 (3 contre 4)
Où le Aviator gagne
- Offerte
Audi · 2026
Q8 55 TFSI quattro
PDSF non vérifié
- Mixte
- 12,1 L+0,2 par rapport au Aviator
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 2,8/10−0,1 par rapport au Aviator
Où il bat le Aviator
- Moins de rappels 2026 (1 contre 4)
Où le Aviator gagne
- Offerte
| Critère | LincolnAviatorCe modèle | DodgeDurango | FordBronco | Land RoverDefender 110 P300 | AudiQ8 55 TFSI quattro |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 11,9 L/100 km | 11,9 L/100 km | 12 L/100 km | 12 L/100 km | 12,1 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 13,8 / 9,5 | 13,5 / 9,9 | 12,9 / 10,9 | 13,1 / 10,6 | 13,6 / 10,4 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 2,9/10 | 2,9/10 | 2,9/10 | 2,9/10 | 2,8/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | AWD offert | AWD offert | 4x4 offert | Non | Non |
| Transmissions aux roues | AWD | AWD | 4WD | — | — |
| Versions cotées | 1 | 2 | 7 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 4 | 0 | 8 | 3 | 1 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Aviator et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Questions fréquentes
Sources : RNCan, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Lincoln Aviator AWD 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (AWD) consomme 11,9 L/100 km en mixte (13,8 en ville, 9,5 sur route).
Le Lincoln Aviator AWD 2026 est-il offert à traction intégrale?
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
Alertes et achat local
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