Hyundai
3 configurations du Hyundai Tucson 2026 cotées par RNCan, de 6,7 à 8,8 L/100 km en mixte, jusqu’à 51 km d’autonomie électrique, PDSF à partir de 35 499 $.
| Version | Preferred AWD | Ultimate Hybrid AWD | Ultimate Plug-in Hybrid AWD |
|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Hybride | Hybride rechargeable |
| Transmission | Automatic (AS8) | Automatic (AM6) | Automatic (AM6) |
| Motricité | AWD | AWD | AWD |
| Puissance | 187 hp | 231 hp | — |
| Ville (RNCan) | 9,7 L/100 km | 6,7 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Route (RNCan) | 7,7 L/100 km | 6,7 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 8,8 L/100 km | 6,7 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Autonomie électrique | — | — | 51 km |
| CO2 | 207 g/km | 157 g/km | 64 g/km |
| Réservoir | — | 52 L | 42 L |
| PDSF | 35 499 $ | 47 799 $ | 53 299 $ |
| MSRP | 35 499 $ |
|---|---|
| Transport et PDE | 2 200 $ |
| Autres frais (source) | 100 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | 37 799 $ |
| HST (13 %) | 4 913,87 $ |
| Total estimé, Ontario | 42 713 $ |
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
845,56 $
60 paiements · financé 42 713 $ · intérêts 8 021 $ · taxes 13 % (ON)
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Le moins cher à faire rouler: Ultimate Hybrid AWD, 2 077 $/an · 10 385 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Traction intégrale pour l’hiver
Des pneus d’hiver restent essentiels (obligatoires au Québec du 1er déc. au 15 mars).
Consommation mixte (RNCan)
Pour les hybrides rechargeables : en mode essence, batterie épuisée.
Autonomie électrique (VHR)
Prix et frais
Transport et PDE: 2 200 $.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Selon Ressources naturelles Canada, le Hyundai Tucson 2026 consomme de 6,7 à 8,8 L/100 km en cycle mixte, selon la version. Autonomie électrique jusqu’à 51 km.
4 rappels de sécurité pour le Hyundai Tucson 2026.
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides (HEV) et hybrides rechargeables (PHEV) équipés d'un dispositif d'affichage tête haute.
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du tableau de bord. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Hyundai.
Inscrit sous Tucson · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, un problème de logiciel avec la caméra avant pourrait faire en sorte que le système de prévention de collision (FCA) applique soudainement les freins du véhicule.
Remarque : Pour le Tucson modèle, ce rappel concerne les modèles à essence, hybrides (HEV) et hybrides rechargeables (VHR).
Un véhicule qui freine soudainement sans qu'il y ait de risque de collision pourrait augmenter le risque d'accident.
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra avant.
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Sur certains véhicules, les capteurs d'impact latéral pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les coussins gonflables avant côté conducteur et côté passager pourraient ne pas se déployer correctement en cas d'accident.
Remarque : Ce rappel concerne également les modèles hybrides (VHE) et hybrides rechargeables (VHR).
Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les capteurs d'impact latéral.
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Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait entraîner le redémarrage du tableau de bord pendant la conduite. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Pour le modèle Santa Fe, ce rappel ne concerne que le modèle hybride. Pour le modèle Palisade, les modèles à essence et hybrides sont concernés. Pour le modèle Tucson, les modèles à essence, hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) sont concernés.
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Hyundai doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du tableau de bord. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Hyundai.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Le Hyundai Tucson 2026 commence à 35 499 $ (PDSF, version Preferred AWD), plus 2 200 $ de transport et préparation, avant les taxes de vente. Les prix vérifiés vont de 35 499 $ à 53 299 $ pour 3 versions.
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Ultimate Hybrid AWD) consomme 6,7 L/100 km en mixte (6,7 en ville, 6,7 sur route). Les 3 versions cotées vont de 6,7 à 8,8 L/100 km. En mode électrique, l’autonomie atteint 51 km.
Oui. La traction intégrale est de série sur toutes les versions cotées par RNCan.
L’inventaire des concessionnaires n’est pas encore offert sur Vehonix. Voyez les prix et taxes pour votre ville.
Prix par ville →
