Ford Ranger Raptor 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions

Problème

Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait faire défaut et causer une perte de puissance aux roues.

Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 2,3 L.

Risques pour la sécurité

Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur.

Problème

Sur certains véhicules, les boulons pivots du dispositif de réglage en hauteur des sièges avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, les sièges pourraient bouger lors d'un accident.

Risques pour la sécurité

Un siège qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les biellettes de réglage de hauteur et les boulons pivots.

Problème

Sur certains véhicules, le câblage des pare-soleil pourrait ne pas avoir été fabriqué et/ou installé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait s'endommager et causer un court-circuit ou des arcs électriques (étincelles).

Risques pour la sécurité

Un court-circuit ou un arc électrique peut créer un risque d'incendie ou de blessure.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le faisceau de câbles des pare-soleil. Le concessionnaire doit également mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

Problème

Sur certains véhicules, la soupape de recirculation des gaz d'échappement (RGE) pourrait ne pas avoir été fabriquée adéquatement. Par conséquent, elle pourrait faire défaut et causer une perte de puissance aux roues.

Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L, d'un moteur de 2,0 L à essence ou hybride ou d'un moteur de 2,3 L.

Risques pour la sécurité

Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la soupape RGE.

Problème

Sur certains véhicules, un problème de logiciel avec le module de remorquage intégré (ITRM) pourrait faire en sorte que les feux de la remorque ne fonctionnent pas lorsque la remorque est attelée. Ce problème pourrait aussi empêcher les freins de la remorque de fonctionner sur certains véhicules.

Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement <<Trailer brake module fault >> et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter rapidement. Ce rappel concerne également certains véhicules incomplets de type Super Duty.

Risques pour la sécurité

Des feux de remorque qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et faire en sorte que les conducteurs qui suivent ne se rendent pas compte que le véhicule freine ou a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. De plus, une perte des freins de la remorque pourrait aussi augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du module ITRM. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème

Sur certains véhicules, le servofrein électronique pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le servofrein électronique pourrait passer en mode de sécurité intégrée et entraîner une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein. Cela pourrait aussi faire en sorte que certains systèmes avancés d'aide à la conduite ne fonctionnent pas correctement.

Risques pour la sécurité

Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait accroître les distances d'arrêt et augmenter le risque d'accident. De plus, des systèmes d'aide à la conduite qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein électronique.

Problème

Sur certains véhicules, le tableau de bord pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant pourrait ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. De plus, le tableau de bord pourrait se briser lorsque le coussin gonflable se gonfle, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule.

Risques pour la sécurité

Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Des fragments propulsés vers les occupants du véhicule pourraient créer un risque de blessures.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le tableau de bord.

Problème

Sur certains véhicules, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient entrer en contact avec le renfort du montant central et les empêcher de se gonfler correctement en cas d'accident.

Risques pour la sécurité

Un rideau gonflable latéral qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un écran protecteur sur les rideaux gonflables latéraux.

Problème

Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le moteur de servofrein électronique s'arrête. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein. Cela pourrait également faire en sorte que certains systèmes d'aide à la conduite ne fonctionnent pas correctement.

Remarque : Ce problème ferait en sorte que les voyants d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS), du contrôle électronique de la stabilité (ESC) et des freins s'allument, que des messages d'avertissement s'affichent sur l'écran du groupe d'instruments et qu'une alarme sonore s'active.

Risques pour la sécurité

Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait accroître la distance de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, des systèmes d'aide à la conduite qui ne fonctionnent pas adéquatement pourraient accroître le risque d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil une mise à jour logicielle du module de servofrein électronique à chaque véhicule admissible. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème

Sur certains véhicules, les boulons qui fixent le siège du conducteur pourraient être absents ou avoir été mal serrés. Par conséquent, le siège pourrait se déplacer ou se détacher lors d'un accident.

Risques pour la sécurité

Un siège qui se déplace ou se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, resserrer ou installer les boulons du siège conducteur.

Problème

Sur certains véhicules, les boulons pivots du dispositif de réglage en hauteur des sièges avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, les sièges pourraient bouger lors d'un accident.

Risques pour la sécurité

Un siège qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les biellettes de réglage de hauteur et les boulons pivots.

Problème

Sur certains véhicules, le câblage des pare-soleil pourrait ne pas avoir été fabriqué et/ou installé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait s'endommager et causer un court-circuit ou des arcs électriques (étincelles).

Risques pour la sécurité

Un court-circuit ou un arc électrique peut créer un risque d'incendie ou de blessure.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le faisceau de câbles des pare-soleil. Le concessionnaire doit également mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

Problème

Sur certains véhicules, un problème de logiciel avec le module de remorquage intégré (ITRM) pourrait faire en sorte que les feux de la remorque ne fonctionnent pas lorsque la remorque est attelée. Ce problème pourrait aussi empêcher les freins de la remorque de fonctionner sur certains véhicules.

Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement <<Trailer brake module fault >> et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter rapidement. Ce rappel concerne également certains véhicules incomplets de type Super Duty.

Risques pour la sécurité

Des feux de remorque qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et faire en sorte que les conducteurs qui suivent ne se rendent pas compte que le véhicule freine ou a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. De plus, une perte des freins de la remorque pourrait aussi augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du module ITRM. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché.

Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-554 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.

Risques pour la sécurité

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

Mesures correctives

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur. Les propriétaires peuvent également choisir de faire désactiver définitivement le chauffe-moteur par le concessionnaire.

Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2026-005 de Transports Canada.

Problème

Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché.

Risques pour la sécurité

Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

Mesures correctives

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur.

Problème

Sur certains véhicules, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient entrer en contact avec le renfort du montant central et les empêcher de se gonfler correctement en cas d'accident.

Risques pour la sécurité

Un rideau gonflable latéral qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un écran protecteur sur les rideaux gonflables latéraux.

Problème

Sur certains véhicules, les écrous des joints à rotule qui rattachent les bras de suspension supérieurs avant aux fusées de direction pourraient ne pas avoir été correctement serrés. Par conséquent, les bras pourraient se séparer des fusées et causer une perte de contrôle de la direction.

Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel 24S64 (rappel de Transports Canada numéro 2024-620).

Risque pour la sécurité

Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les écrous. Si des écrous sont desserrés et/ou manquants, le concessionnaire remplacera le ou les joints à rotule et fusées de direction.

Problème

Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.

Risque pour la sécurité

Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème

Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24C24 (rappel numéro 2024-463 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.

Lors de l'utilisation de la fonction « fermeture globale » de la télécommande pour fermer les vitres, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système d'inversion automatique des vitres ne fonctionne pas. Si cela se produisait, une vitre pourrait ne pas s'arrêter et se rétracter après avoir détecté un objet. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.

Risques pour la sécurité

Une vitre qui se ferme avec trop de force pourrait créer un risque de blessure.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de la porte du conducteur et du passager.

Problème

Sur certains camions, un support de conduite de vapeurs d'essence pourrait avoir été installé par erreur. Par conséquent, la conduite de vapeurs d'essence pourrait être endommagée par le contact avec le support, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant.

Remarque : Ce rappel ne vise que certains camions équipés d'un moteur turbo de 2,7 litres.

Risques pour la sécurité

Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire afin de vérifier si un support de conduite de vapeurs d'essence a été installé. Le concessionnaire fixera la conduite de vapeurs d'essence au support, si besoin. Si la conduite de vapeurs d'essence est endommagée, elle sera réparée ou remplacée.

Problème

Sur certains véhicules, les écrous des joints à rotule qui rattachent les bras de suspension supérieurs avant aux fusées de direction pourraient ne pas avoir été correctement serrés. Par conséquent, les bras pourraient se séparer des fusées et causer une perte de contrôle de la direction.

Risque pour la sécurité

Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les écrous. Si des écrous sont desserrés et/ou manquants, le concessionnaire remplacera le ou les joints à rotule et fusées de direction.

Problème

Lors de l'utilisation de la fonction « fermeture globale » de la télécommande pour fermer les vitres, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système d'inversion automatique des vitres ne fonctionne pas. Si cela se produisait, une vitre pourrait ne pas s'arrêter et se rétracter après avoir détecté un objet. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.

Risques pour la sécurité

Une vitre qui se ferme avec trop de force pourrait créer un risque de blessure.

Mesures correctives

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de la porte du conducteur et du passager.