Quelle est la consommation du Ford Mustang 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (2.3L 4 cyl) consomme 9,1 L/100 km en mixte (10,7 en ville, 7,1 sur route). Les 3 versions cotées vont de 9,1 à 13,4 L/100 km.
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Ford2026Berline
Ford Mustang 2026 : prix au Canada, fiche technique et versions
PrixPDSF non vérifiéCotes officielles RNCan ci-dessous
- Mixte
- 9,1 L/100 km
- Ville 10,7 · Route 7,1
Le Mustang 2026 de Ford figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 3 configurations sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Ford Mustang : réponses rapides
Sources : RNCan, Transports Canada, PDSF vérifiésLe Ford Mustang 2026 est-il offert à traction intégrale?
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Y a-t-il des rappels pour le Ford Mustang 2026?
Oui. Transports Canada a publié 4 rappels de sécurité touchant le Ford Mustang 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Le Ford Mustang est-il écoénergétique?
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 5/10. Il se classe 69e sur 126 parmi les berline pour la consommation.
Quels sont les principaux rivaux du Ford Mustang?
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Cadillac CT4, Audi A5 TFSI quattro, Cadillac CT5 et Audi S3 quattro. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Photos du Ford Mustang
Extérieur · IntérieurExtérieur 15 photos
Intérieur 10 photos
Liste de contrôle de l’acheteur canadien
Données RNCan 2026Motricité pour l’hiver
Non vérifiée
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
9,1–13,4 L/100 km
Taxe d’accise écologique
Jusqu’à 1 000 $
Taxe fédérale sur les véhicules énergivores (cote pondérée 55 % ville / 45 % route de 13 L/100 km ou plus), payée par le fabricant ou l’importateur et répercutée dans le prix. Ne s’applique pas aux camionnettes.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Fiche technique rapide
Consommation ville10.7 L/100 km
Consommation route7.1 L/100 km
Consommation mixte9.1 L/100 km
Cote d’efficacité Vehonix5/10
Dimensions, capacité et ÉnerGuide
Unités métriquesLes dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
Comparer les versions 2026
Touchez une version pour le détail et le prix par province| Version | 2.3L 4 cyl | 5.0L 8 cyl Automatic (AS10) | 5.0L 8 cyl Manual (M6) |
|---|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence | Essence | Essence |
| Transmission | Automatic (A10) | Automatic (AS10) | Manual (M6) |
| Motricité | — | — | — |
| Ville (RNCan) | 10,7 L/100 km | 15,5 L/100 km | 15,7 L/100 km |
| Route (RNCan) | 7,1 L/100 km | 10 L/100 km | 10,6 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 9,1 L/100 km | 13 L/100 km | 13,4 L/100 km |
| CO2 | 213 g/km | 306 g/km | 314 g/km |
| PDSF | Non publié | Non publié | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Équipement et aides à la conduite
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Combien coûte le carburant ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: 2.3L 4 cyl, 2 815 $/an · 14 074 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Garantie Ford au Canada
Années / km, selon la première éventualité- De base (pare-chocs à pare-chocs)
- Non vérifié
- Groupe motopropulseur
- Non vérifié
- Perforation par la corrosion
- Non vérifié
- Assistance routière
- Non vérifié
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Sécurité et rappels
Transports Canada · mis à jour le 2026-10-194 rappels de sécurité pour le Ford Mustang 2026.
MoteurLes pistons du moteur pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement.
Problème
Sur certains véhicules, les pistons du moteur pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les pistons pourraient se fissurer et le moteur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L ou 2,3 L.
Risques pour la sécurité
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur.
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Circuit électriqueLe faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager.
Problème
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager. Par conséquent, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, un ou les deux phares pourraient arrêter de fonctionner, la pompe du liquide lave-glace pourrait ne plus fonctionner et/ou le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait ne plus fonctionner.
Risques pour la sécurité
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un pare-brise mal nettoyé et/ou des phares qui ne fonctionnent pas et pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bornes de masse du faisceau de câbles du compartiment moteur.
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Système visuelUn problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid.
Problème
Sur certains véhicules, un problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne fonctionner qu'à leur vitesse maximale et le système de lave-glace pourrait ne pas fonctionner.
Risques pour la sécurité
Des essuie-glaces et un système de lave-glace qui ne fonctionnent pas correctement peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.
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MoteurLes circlips qui fixent les pistons aux bielles pourraient être manquants ou ne pas avoir été installés correctement.
Problème
Sur certains véhicules, les circlips qui fixent les pistons aux bielles pourraient être manquants ou ne pas avoir été installés correctement. Par conséquent, le ou les pistons pourraient être endommagés et causer une défaillance du moteur. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur de 2,3 L.
Risques pour la sécurité
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Aucun des véhicules concernés n'a été livré à des clients. Ford demandera aux concessionnaires d'inspecter et, au besoin, de remplacer le moteur avant la livraison de chaque véhicule.
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Années précédentes · 2025: 6 · 2024: 10
Circuit électriqueLe faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager.
Problème
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager. Par conséquent, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, un ou les deux phares pourraient arrêter de fonctionner, la pompe du liquide lave-glace pourrait ne plus fonctionner et/ou le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait ne plus fonctionner.
Risques pour la sécurité
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un pare-brise mal nettoyé et/ou des phares qui ne fonctionnent pas et pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bornes de masse du faisceau de câbles du compartiment moteur.
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Système visuelUn problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid.
Problème
Sur certains véhicules, un problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne fonctionner qu'à leur vitesse maximale et le système de lave-glace pourrait ne pas fonctionner.
Risques pour la sécurité
Des essuie-glaces et un système de lave-glace qui ne fonctionnent pas correctement peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.
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MoteurLa soupape de recirculation des gaz d'échappement (RGE) pourrait ne pas avoir été fabriquée adéquatement.
Problème
Sur certains véhicules, la soupape de recirculation des gaz d'échappement (RGE) pourrait ne pas avoir été fabriquée adéquatement. Par conséquent, elle pourrait faire défaut et causer une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L, d'un moteur de 2,0 L à essence ou hybride ou d'un moteur de 2,3 L.
Risques pour la sécurité
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la soupape RGE.
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MoteurCe rappel concerne les trousses de suralimentation qui ont été installées avant la livraison ou achetées auprès du concessionnaire en tant qu'accessoire du m…
Problème
Ce rappel concerne les trousses de suralimentation qui ont été installées avant la livraison ou achetées auprès du concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire.
Dans certaines conditions, le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de la trousse pourrait ne pas fonctionner correctement et désactiver certaines fonctions de sécurité. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer et/ou accélérer soudainement.
Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un moteur de 5,0 L. Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant d'anomalie ou le voyant en forme de clé s'allume dans le groupe d'instruments.
Risques pour la sécurité
Un véhicule qui se déplace et/ou accélère soudainement pourrait créer un risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM.
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Feux et instrumentsLes joints de carrosserie pourraient ne pas avoir été scellés adéquatement.
Problème
Sur certains véhicules, les joints de carrosserie pourraient ne pas avoir été scellés adéquatement. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le module confort-commodité. Si cela se produisait, les feux de position latéraux avant et arrière, les feux arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation pourraient clignoter ou ne pas s'allumer.
Risques pour la sécurité
Des feux extérieurs qui clignotent ou qui ne s'allument pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les joints de la carrosserie et déterminer s'ils sont scellés adéquatement. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le module confort-commodité.
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Feux et instrumentsLe module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut.
Problème
Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. Pour les modèles Nautilus, cela pourrait également faire en sorte que les feux arrière, les clignotants et les feux de stationnement ne fonctionnent pas.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.
Risques pour la sécurité
Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande des DEL.
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Circuit électriqueLe faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager.
Problème
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du moteur pourrait s'endommager. Par conséquent, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, un ou les deux phares pourraient arrêter de fonctionner, la pompe du liquide lave-glace pourrait ne plus fonctionner et/ou le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait ne plus fonctionner.
Risques pour la sécurité
Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Un pare-brise mal nettoyé et/ou des phares qui ne fonctionnent pas et pourraient réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bornes de masse du faisceau de câbles du compartiment moteur.
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Système visuelUn problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid.
Problème
Sur certains véhicules, un problème avec le moteur des essuie-glaces pourrait faire en sorte qu'il ne fonctionne pas correctement par temps froid. Si cela se produisait, les essuie-glaces pourraient ne fonctionner qu'à leur vitesse maximale et le système de lave-glace pourrait ne pas fonctionner.
Risques pour la sécurité
Des essuie-glaces et un système de lave-glace qui ne fonctionnent pas correctement peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur des essuie-glaces.
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MoteurCe rappel concerne les trousses de suralimentation qui ont été installées avant la livraison ou achetées auprès du concessionnaire en tant qu'accessoire du m…
Problème
Ce rappel concerne les trousses de suralimentation qui ont été installées avant la livraison ou achetées auprès du concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire.
Dans certaines conditions, le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de la trousse pourrait ne pas fonctionner correctement et désactiver certaines fonctions de sécurité. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer et/ou accélérer soudainement.
Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés d'un moteur de 5,0 L. Ce problème pourrait faire en sorte que le voyant d'anomalie ou le voyant en forme de clé s'allume dans le groupe d'instruments.
Risques pour la sécurité
Un véhicule qui se déplace et/ou accélère soudainement pourrait créer un risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du PCM.
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Feux et instrumentsLes joints de carrosserie pourraient ne pas avoir été scellés adéquatement.
Problème
Sur certains véhicules, les joints de carrosserie pourraient ne pas avoir été scellés adéquatement. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le module confort-commodité. Si cela se produisait, les feux de position latéraux avant et arrière, les feux arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation pourraient clignoter ou ne pas s'allumer.
Risques pour la sécurité
Des feux extérieurs qui clignotent ou qui ne s'allument pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les joints de la carrosserie et déterminer s'ils sont scellés adéquatement. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le module confort-commodité.
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Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de march…
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.
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Système visuelUn problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport…
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Risque pour la sécurité
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.
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Système visuelUn problème logiciel pourrait faire en sorte que l'écran du groupe d'instruments sur le tableau de bord ne fonctionne pas.
Problème
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que l'écran du groupe d'instruments sur le tableau de bord ne fonctionne pas. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, ainsi que des voyants et des indicateurs de mauvais fonctionnement.
Risques pour la sécurité
Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments sur le tableau de bord.
Inscrit sous Mustang · Avis officiel de Transports Canada ↗
SuspensionLes porte-fusées de la suspension arrière pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement.
Problème
Sur certains véhicules, les porte-fusées de la suspension arrière pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les porte-fusées pourraient se fissurer et/ou se briser et causer une perte soudaine de stabilité du véhicule.
Risques pour la sécurité
Une perte de stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les porte-fusées de la suspension arrière.
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Groupe motopropulseurLa conduite sous pression de l'embrayage pourrait ne pas être correctement fixée à la cloison pare-feu.
Problème
Sur certains véhicules, la conduite sous pression de l'embrayage pourrait ne pas être correctement fixée à la cloison pare-feu. Par conséquent, la conduite pourrait entrer en contact avec des composants chauds de l'échappement et fondre. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de fluide et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de changer de rapport.
Risques pour la sécurité
Ne pas être en mesure de changer de rapport pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une fuite d'huile sur des composants chauds pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la conduite sous pression de l'embrayage. Le concessionnaire doit également fixer la conduite à la cloison pare-feu, si nécessaire.
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Système d'alimentation en carburantLa conduite d'alimentation en carburant à basse pression pourrait avoir été endommagée pendant la production.
Problème
Sur certains véhicules, la conduite d'alimentation en carburant à basse pression pourrait avoir été endommagée pendant la production. Par conséquent, du carburant pourrait fuir et s'introduire dans le compartiment moteur. Cela pourrait également entraîner une perte de puissance aux roues.
Remarque : Le présent rappel vise uniquement les véhicules munis d'un moteur de 2,3 L.
Risques pour la sécurité
Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Une perte de puissance aux roues peut augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la conduite d'alimentation en carburant à basse pression.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires et visiteurs
Consommation, performance, confort et sécuritéAucune note pour le Ford Mustang pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Notez le Ford Mustang
Consommation
Performance
Confort
Sécurité
Face à la concurrence
Le Mustang contre ses rivaux
Le Ford Mustang mène dans 2 catégories sur 2 face à 4 rivals directs.
- Consommation mixteMustang9,1 L/100 kmMustang : 1er sur 5
- Cote d’efficacité VehonixMustang5/10Mustang : 1er sur 5
Cadillac · 2026
CT4
PDSF non vérifié
- Mixte
- 9,1 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 5/10
Où il bat le Mustang
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 4)
Audi · 2026
A5 TFSI quattro
PDSF non vérifié
- Mixte
- 9,1 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 5/10
Où il bat le Mustang
- Moins de rappels 2026 (0 contre 4)
Cadillac · 2026
CT5
PDSF non vérifié
- Mixte
- 9,2 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 4,9/10
Où il bat le Mustang
- AWD offert
- Moins de rappels 2026 (0 contre 4)
Audi · 2026
S3 quattro
PDSF non vérifié
- Mixte
- 9,2 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 4,9/10
Où il bat le Mustang
- Moins de rappels 2026 (0 contre 4)
| Critère | FordMustangCe modèle | CadillacCT4 | AudiA5 TFSI quattro | CadillacCT5 | AudiS3 quattro |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 9,1 L/100 km | 9,1 L/100 km | 9,1 L/100 km | 9,2 L/100 km | 9,2 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 10,7 / 7,1 | 10,6 / 7,3 | 10,7 / 7,3 | 10,6 / 7,5 | 10,5 / 7,7 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 5/10 | 5/10 | 5/10 | 4,9/10 | 4,9/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | AWD offert | Non | AWD offert | Non |
| Transmissions aux roues | — | AWD | — | AWD | — |
| Versions cotées | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 |
| Rappels de l’année | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Mustang et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Même carrosserie
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Alertes et achat local
Inventaire local
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