BMW · 2026
X7 M60i xDrive
PDSF non vérifié
- Mixte
- 13,3 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 2,2/10
Où il bat le Expedition
- Moins de rappels 2026 (0 contre 2)
Où le Expedition gagne
- Offerte
1 / 5
Ford Expedition2026VUS
4WD
PrixPDSF non publiéLe PDSF canadien n’est pas dans le fichier RNCan
- Mixte
- 13,3 L/100 km
- Ville 15,3 · Route 10,8
- Motricité
- 4WD
Ford Expedition 4WD 2026 : cote officielle RNCan, 13.3 L/100 km en mixte, 4WD.
Prix au Canada et paiements
Taxes de vente selon la province| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
NRCan publishes fuel use for this configuration, not the Canadian MSRP. A price will appear here after it is checked against a manufacturer or dealer listing.
Source. Découvrez comment nous vérifions les prix. Ce n’est pas un prix tout compris chez le concessionnaire.
Combien coûte l’énergie ?
Selon vos kilomètres et vos prixLe moins cher à faire rouler: 4WD, 4 115 $/an · 20 576 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
Fiche technique
Source : RNCan9 résultats
Groupe motopropulseur5
- Énergie
- Essence
- Moteur
- 3.5L 6 cyl
- Transmission
- Automatic (AS10)
- Motricité
- 4x4
- Classe RNCan
- Sport utility vehicle: Standard
Consommation (RNCan)3
- Ville
- 15,3 L/100 km
- Route
- 10,8 L/100 km
- Mixte
- 13,3 L/100 km
Émissions (RNCan)1
- CO2
- 312 g/km
Fiche technique rapide
Consommation ville15.3 L/100 km
Consommation route10.8 L/100 km
Consommation mixte13.3 L/100 km
NRCan fuel type code X. File: 2026 Fuel Consumption Ratings, 28 September 2026.
Sécurité et rappels 2026
Transports Canada2 rappels de sécurité pour le Ford Expedition 2026.
Feux et instrumentsLes ensembles de phares pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement.
Problème
Sur certains véhicules, les ensembles de phares pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, sur les modèles Super Duty équipés de phares à LED à réflecteur, les feux de jour (DRL), les feux de stationnement, les feux de croisement et/ou les feux de route pourraient être trop faibles ou ne pas fonctionner. Sur les modèles Super Duty équipés de projecteurs à LED, les feux de jour (DRL) et les feux de stationnement pourraient être trop faibles ou ne pas fonctionner. Sur les modèles Expedition, les feux de croisement et/ou les feux de route pourraient être trop faibles ou ne pas fonctionner.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés de phares à LED.
Risques pour la sécurité
Des phares, feux de stationnement et/ou feux de jour (DRL) qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité et rendre le véhicule moins visible pour les autres. Cela pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les phares.
Inscrit sous Expedition · Avis officiel de Transports Canada ↗
Feux et instrumentsUn problème de logiciel avec le module de remorquage intégré (ITRM) pourrait faire en sorte que les feux de la remorque ne fonctionnent pas lorsque la remorq…
Problème
Sur certains véhicules, un problème de logiciel avec le module de remorquage intégré (ITRM) pourrait faire en sorte que les feux de la remorque ne fonctionnent pas lorsque la remorque est attelée. Ce problème pourrait aussi empêcher les freins de la remorque de fonctionner sur certains véhicules.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement <<Trailer brake module fault >> et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter rapidement. Ce rappel concerne également certains véhicules incomplets de type Super Duty.
Risques pour la sécurité
Des feux de remorque qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et faire en sorte que les conducteurs qui suivent ne se rendent pas compte que le véhicule freine ou a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. De plus, une perte des freins de la remorque pourrait aussi augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du module ITRM. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Ford.
Inscrit sous Expedition · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Notes des propriétaires
Pour l’ensemble du Ford Expedition
Face à la concurrence
Le Expedition contre ses rivaux
Le Ford Expedition mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
- Consommation mixteRover P530 LWB13,2 L/100 kmExpedition : 3e sur 5
- Cote d’efficacité VehonixRover P530 LWB2,3/10Expedition : 3e sur 5
Land Rover · 2026
Rover P530 LWB
PDSF non vérifié
- Mixte
- 13,2 L−0,1 par rapport au Expedition
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 2,3/10
Où le Expedition gagne
- Offerte
Land Rover · 2026
Rover SV P615 LWB
PDSF non vérifié
- Mixte
- 13,2 L−0,1 par rapport au Expedition
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 2,3/10
Où il bat le Expedition
- Moins de rappels 2026 (0 contre 2)
Où le Expedition gagne
- Offerte
Mercedes-Benz · 2026
GLE 580 4MATIC SUV
PDSF non vérifié
- Mixte
- 13,4 L
- Puissance
- —
- Cote Vehonix
- 2,1/10−0,1 par rapport au Expedition
Où le Expedition gagne
- Offerte
| Critère | FordExpeditionCe modèle | BMWX7 M60i xDrive | Land RoverRover P530 LWB | Land RoverRover SV P615 LWB | Mercedes-BenzGLE 580 4MATIC SUV |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 13,3 L/100 km | 13,3 L/100 km | 13,2 L/100 km | 13,2 L/100 km | 13,4 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 15,3 / 10,8 | 14,7 / 11,6 | 15,2 / 10,8 | 15,2 / 10,8 | 15,2 / 11,2 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 2,2/10 | 2,2/10 | 2,3/10 | 2,3/10 | 2,1/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | 4x4 offert | Non | Non | Non | Non |
| Transmissions aux roues | 4WD | — | — | — | — |
| Versions cotées | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Comparer le Expedition et 3 rivaux côte à côte →
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
Questions fréquentes
Sources : RNCan, PDSF vérifiésQuelle est la consommation du Ford Expedition 4WD 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (4WD) consomme 13,3 L/100 km en mixte (15,3 en ville, 10,8 sur route).
Le Ford Expedition 4WD 2026 est-il à 4x4?
Oui. Toutes les versions cotées par RNCan sont à 4x4.
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