2026Prix canadiens et cotes RNCan
Lexus RX 350h ou Mazda CX-50
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le CX-50 consomme 0,3 L/100 km de moins en cycle mixte (6,2 contre 6,5), soit environ 60 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Transports Canada inscrit 1 rappel(s) de sécurité 2026 pour le RX 350h et 0 pour le CX-50.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | LexusLexus RX 350h | MazdaMazda CX-50 |
|---|---|---|
| PDSF dès | 63 295 $ | — |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 7,3/10 | 7,4/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Hybride | Hybride |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 6,5 | 6,2 |
| Ville | 6,3 | 6,1 |
| Route | 6,8 | 6,4 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 151 | 145 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 246 hp | — |
| Places | — | — |
| Motricité | AWD | 4WD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 5 | 3 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 1 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.