2026Prix canadiens et cotes RNCan
Lexus NX 450h+ ou Nissan Rogue
LexusNX 450h+PDSF dèsÀ partir de 59 990 $En tête sur 2 pointsNissanRoguePDSF dèsÀ partir de 58 698 $En tête sur 2 points
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le Rogue coûte 1 292 $ de moins au départ (PDSF 58 698 $ contre 59 990 $ pour le NX 450h+).
- Le NX 450h+ consomme 0,5 L/100 km de moins en cycle mixte (6,9 contre 7,4), soit environ 100 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Le Rogue offre 1 km d’autonomie électrique de plus (61 contre 60 km).
- Le NX 450h+ est plus puissant : jusqu’à 304 hp contre 248 hp.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | LexusLexus NX 450h+ | NissanNissan Rogue |
|---|---|---|
| PDSF dès | 59 990 $ | 58 698 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 7,1/10 | 6,9/10 |
| Carrosserie | VUS | VUS |
| Énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 6,9 | 7,4 |
| Ville | 6,6 | 8 |
| Route | 7,2 | 6,6 |
| Autonomie électrique | 60 km | 61 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 56 | 72 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 304 hp | 248 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | AWD | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 4 | 3 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 0 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.