2026Prix canadiens et cotes RNCan
Kia EV4 GT-Line ou Lexus ES 500e
KiaEV4 GT-LineAutonomie488 kmEn tête sur 1 pointLexusES 500ePDSF dèsÀ partir de 65 525 $En tête sur 1 point
Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le EV4 GT-Line offre 44 km d’autonomie électrique de plus (488 contre 444 km).
- Seul le ES 500e offre la traction intégrale (AWD ou 4WD), utile en hiver.
- Transports Canada inscrit 1 rappel(s) de sécurité 2026 pour le EV4 GT-Line et 0 pour le ES 500e.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | LexusLexus ES 500e | |
|---|---|---|
| PDSF dès | — | 65 525 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 9,5/10 | 9,5/10 |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Énergie | Électrique | Électrique |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 2,1 | 2,1 |
| Ville | 2 | 2 |
| Route | 2,3 | 2,2 |
| Autonomie électrique | 488 km | 444 km |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | — | — |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | — | 338 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | — | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Non | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 1 | 4 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 1 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.