2026Prix canadiens et cotes RNCan
Genesis G90 ou Lexus IS 350

Les différences clés
Selon les chiffres publiés, sans essai routier- Le IS 350 coûte 61 145 $ de moins au départ (PDSF 56 855 $ contre 118 000 $ pour le G90).
- Le IS 350 consomme 1 L/100 km de moins en cycle mixte (10,8 contre 11,8), soit environ 200 L de carburant en moins sur 20 000 km.
- Cote d’efficacité Vehonix plus élevée pour le IS 350 : 3,6/10 contre 2,8/10.
- Le G90 est plus puissant : jusqu’à 409 hp contre 311 hp.
- Transports Canada inscrit 2 rappel(s) de sécurité 2026 pour le G90 et 0 pour le IS 350.
Fiche côte à côte
Ajouter un troisième modèle →| Caractéristique | ![]() | LexusLexus IS 350 |
|---|---|---|
| PDSF dès | 118 000 $ | 56 855 $ |
| Cote d’efficacité Vehonix (sur 10) | 2,8/10 | 3,6/10 |
| Carrosserie | Berline | Berline |
| Énergie | Essence | Essence |
| Mixte (L ou Le/100 km) | 11,8 | 10,8 |
| Ville | 13,6 | 12,4 |
| Route | 9,6 | 8,9 |
| Autonomie électrique | — | — |
| Recharge niveau 2 (240 V) | — | — |
| Autonomie totale (VHR) | — | — |
| CO2 (g/km) | 274 | 254 |
| Cote CO2 (sur 10) | — | — |
| Cote smog (sur 10) | — | — |
| Puissance max. | 409 hp | 311 hp |
| Places | — | — |
| Motricité | AWD | AWD |
| Intégrale offerte (hiver) | Oui | Oui |
| Carburant requis | — | — |
| Boîte manuelle offerte | Non | Non |
| Versions cotées | 2 | 4 |
| Rappels de sécurité 2026 (Transports Canada) | 2 | 0 |
Le meilleur chiffre de chaque ligne est en évidence. Le PDSF est celui de la version la moins chère dont le prix a été vérifié; la consommation est celle de la version la plus sobre.