Mis à jour le 17 octobre 2026. Tesla a enfin dévoilé son nouveau Roadster le 15 octobre, presque neuf ans après l’avoir promis une première fois. Le spectacle avait lieu sur un site d’essai de SpaceX, au Texas. Un Roadster blanc a grimpé une rampe, a fait un saut périlleux dans les airs et a flotté. Au Canada, on peut déjà verser de l’argent pour en réserver un. Mais bien des faits manquent encore, et plusieurs chiffres ne sont que des affirmations de Tesla. Cette page garde les deux séparés.

Que s’est-il passé le 15 octobre?

Tesla a tenu l’événement à McGregor, au Texas, près de Waco. Il a commencé à 19 h 55, heure locale, soit 20 h 55 à l’heure de l’Est. Il était d’abord prévu le 1er octobre. Tesla l’a reporté à cause du mauvais temps annoncé, puisque l’événement devait avoir lieu dehors.

Selon CNBC, Elon Musk, le chef du design Franz von Holzhausen et le vice-président de l’ingénierie Lars Moravy étaient présents. Pendant le spectacle, une voiture blanche a monté une rampe courbe, s’est collée à l’envers, a sauté, a fait un saut périlleux, a flotté, puis a atterri. CNBC écrit que la voiture utilisait des propulseurs conçus avec SpaceX.

Tesla avait montré la première idée du Roadster en novembre 2017. À l’époque, elle disait que la voiture serait en vente en 2020. Cela ne s’est pas produit. Selon CNBC, Tesla a raté toutes les dates qu’elle s’est fixées depuis.

Photo : Smnt, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Le prototype de 2017 lors de l’événement de lancement. La nouvelle voiture a un autre look.

Ce que Tesla dit du nouveau Roadster

Tout ce qui suit vient de Tesla ou de reportages sur l’événement. Personne n’a mis la voiture à l’essai.

  • Le site canadien de Tesla montre trois versions. La première a deux places et se dit « prête pour la route ». La deuxième s’appelle Thrust et ajoute des propulseurs à l’arrière. La troisième s’appelle Rocket. Elle a une seule place et peut voler.
  • Drive Tesla et iPhone in Canada rapportent que, selon Tesla, la version Performance passe de 0 à 60 milles à l’heure (environ 97 km/h) en moins de 1,6 seconde. Ils rapportent moins de 0,9 seconde pour la Thrust et moins de 0,59 seconde pour la Rocket.
  • Le site de Tesla dit que la version Thrust passe de 0 à 100 km/h en moins d’une seconde.
  • Les mêmes reportages disent que Tesla annonce une vitesse de pointe de plus de 230 mi/h (370 km/h) pour la Rocket et plus de 300 milles (environ 480 km) d’autonomie pour toutes les versions.
  • Tesla dit qu’un système de ventilateurs aspire l’air sous la voiture. Selon elle, cela plaque la voiture au sol et pourrait même la tenir à l’envers à l’arrêt.
  • La voiture a un volant de type « yoke » et une direction par commande électronique (steer-by-wire). Il n’y a donc pas d’arbre de direction direct entre le volant et les pneus.
  • Tesla dit que la voiture utilise des pièces légères, dont du magnésium, du titane et de la fibre de carbone.
  • La page de Tesla indique que la version Rocket n’est pas approuvée pour la route.

CNBC rapporte que le nouveau Roadster n’a pas de conduite autonome complète (FSD). M. Musk a dit que ce sera la dernière Tesla conçue pour être conduite par une personne.

Ce qui n’a pas été dit

  • Le prix. CNBC écrit qu’aucun prix n’a été annoncé.
  • Les détails sur les autres versions, au-delà des affirmations ci-dessus.
  • Si la voiture est légale sur la route. CNBC écrit que ce n’était pas clair. M. Musk a dit sur scène que le Roadster n’est « pas nécessairement une voiture optimisée pour la sécurité ».
  • La taille de la batterie et la vitesse de recharge. Nous ne les avons pas trouvées sur les pages de Tesla.
  • L’endroit où la voiture sera construite. Nous n’avons rien trouvé là-dessus.

M. Musk a dit que la production commencerait en 2028, selon CNBC et Drive Tesla.

Combien coûte la réservation au Canada?

La page de réservation de Tesla Canada affiche 7 000 $ à verser aujourd’hui, et Tesla dit que cette somme est entièrement remboursable. Elle affiche ensuite 63 000 $ à verser dans les 10 jours. Le total est de 70 000 $.

Drive Tesla rapporte que 70 000 $ vise la version Performance. Le site rapporte aussi 350 000 $ pour la Thrust. La Rocket est sur invitation seulement, sans montant affiché.

Ce n’est pas le prix de la voiture. Drive Tesla écrit que le prix final n’est toujours pas annoncé. La page de Tesla précise aussi qu’une réservation n’est pas finale tant que le paiement n’est pas reçu, et qu’elle peut être annulée si le deuxième paiement n’arrive pas en 10 jours. Elle ajoute qu’aucun remboursement ne sera donné pour des modifications.

Aux États-Unis, les montants sont de 50 000 $ US et de 250 000 $ US, selon Drive Tesla.

Photo : Ank Kumar, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Le Roadster de première génération, que Tesla a commencé à livrer en 2008. Il reposait sur un châssis de Lotus Elise, selon CNBC.

Le rabais pour véhicule électrique s’appliquera-t-il?

Nous ne pouvons pas le dire. Tesla n’a pas donné de prix. Le rabais fédéral, appelé PAVE, ne couvre que les voitures dont le prix final est de 50 000 $ ou moins, à moins que la voiture soit fabriquée au Canada. Ne comptez pas sur un rabais pour un Roadster. Vous pouvez lire comment le programme fonctionne dans notre guide des véhicules électriques au Canada.

Des Tesla à regarder aujourd’hui

Le nouveau Roadster est encore loin. Vehonix a des pages pour les Tesla en vente au Canada en ce moment.

Vous pouvez aussi parcourir tous les modèles Tesla sur Vehonix.

Une autre histoire de super voiture cette semaine

Porsche a dévoilé son concept Mission S le même jour. C’est une voiture à moteur central que Porsche placera, dit-elle, au-dessus de la 911. Porsche n’a pas nommé de moteur. Lisez notre explication sur la Porsche Mission S.

Ce que nous ne savons pas encore

  • Le prix de chaque version.
  • Si une version sera légale sur les routes canadiennes.
  • Quelle part de la technologie de la voiture de salon se retrouvera dans la voiture que vous pourrez acheter.
  • Quand les acheteurs canadiens en auraient une. M. Musk a dit que la production commence en 2028.

Vehonix n’a pas conduit ni mis à l’essai de Roadster. Cette page s’appuie sur le site de Tesla et sur les reportages ci-dessous. Nous la mettrons à jour quand Tesla en dira plus.

FAQ

Qu’est-ce que le nouveau Tesla Roadster? C’est une voiture de sport électrique à deux places que Tesla a dévoilée le 15 octobre 2026. Tesla dit qu’une version peut voler grâce à des propulseurs conçus avec SpaceX.

Quand puis-je en avoir un au Canada? M. Musk a dit que la production commencerait en 2028. Tesla n’a pas donné de date de livraison pour le Canada.

Combien coûte-t-il? Tesla n’a pas annoncé de prix. Pour en réserver un au Canada, la page de Tesla affiche 7 000 $ à verser aujourd’hui et 63 000 $ dans les 10 jours. Drive Tesla rapporte que 70 000 $ vise la version Performance.

Les 7 000 $ sont-ils remboursables? La page de Tesla dit que les 7 000 $ à verser aujourd’hui sont entièrement remboursables. Elle dit aussi qu’aucun remboursement ne sera donné pour des modifications.

Le Roadster peut-il vraiment voler? Tesla a montré un Roadster qui flottait pendant l’événement. Seule la version Rocket est censée voler. Tesla dit qu’elle n’est pas approuvée pour la route.

Les chiffres de vitesse sont-ils réels? Ce sont des affirmations de Tesla. Selon CNBC, le chronomètre de Tesla a servi pendant l’événement. Personne en dehors de Tesla n’a mis la voiture à l’essai.

Sources

#electric supercar#Elon Musk#EV news#Roadster price Canada#Roadster reservation#Tesla Canada#Tesla news#Tesla Roadster#Tesla Roadster 2026#Tesla Roadster Canada