Que veulent dire les résultats Tesla du T3 2026 pour le Canada? Tesla a publié ses résultats le 21 octobre. Les revenus sont stables à 28,0 milliards $ US. Le profit baisse. Tesla dit avoir battu son record de livraisons au Canada. Pour qui veut une voiture électrique, la grande nouvelle est la pause du Model 3.

Cet article parle d'autos, pas de placements. Ce n'est pas un conseil financier.

Ce qu'il faut retenir

  • Les revenus de Tesla au T3 2026 sont de 28,0 milliards $ US, à peu près comme l'an dernier, selon Tesla.
  • Le bénéfice net (PCGR) baisse de 43 % à 787 millions $ US. Le bénéfice ajusté par action est de 48 cents.
  • Tesla dit avoir battu son record de livraisons au Canada. Au total, elle a livré 486 532 autos dans le monde.
  • Le Model 3 à 39 490 $ fait en Chine est en pause au Canada. Tesla parle d'un retour en mars 2027.
  • Le Model Y RWD à 49 990 $ est sous la limite de 50 000 $ du rabais fédéral.

Résultats Tesla : les grands chiffres

Voici les chiffres du T3 2026 tirés du rapport de Tesla. Tout est en dollars américains.

Élément T3 2026 Écart avec le T3 2025
Revenus totaux 28,0 milliards $ Presque stable
Revenus auto 20,6 milliards $ Baisse de 3 %
Revenus stockage d'énergie 2,9 milliards $ Baisse de 16 %
Services et autres 4,6 milliards $ Hausse de 33 %
Marge brute 19,6 % Hausse de 1,6 point
Marge d'exploitation 2,6 % Baisse de 3,2 points
Bénéfice net (PCGR) 787 millions $ Baisse de 43 %
Bénéfice par action (ajusté) 0,48 $ Baisse de 4 %
Flux de trésorerie disponible 1,5 milliard $ Baisse de 62 %
Livraisons 486 532 Baisse de 2 %

Les analystes sondés par LSEG prévoyaient 43 cents par action et 27,9 milliards $ US de revenus, selon CNBC. Tesla a donc fait mieux sur les deux.

Pourquoi le profit baisse? Tesla dit qu'elle dépense beaucoup plus pour l'IA, les robots et la recherche. Elle a aussi vendu ses autos à un prix moyen plus bas. Elle a moins gagné avec les crédits vendus aux autres marques. Enfin, Tesla dit que le manque de batteries a freiné sa production.

L'action TSLA après les résultats

L'action TSLA a bougé dans les deux sens après la clôture du 21 octobre. CNBC a fait état d'une baisse de plus de 3 % hors séance. Le Wall Street Journal a plus tard fait état d'une hausse d'environ 1,2 %. Selon CNBC, l'action recule de 14 % depuis le début de l'année.

Nous ne donnons pas de conseils boursiers. Un cours hors séance peut changer beaucoup avant le matin. Ce n'est pas un conseil financier.

Record de livraisons pour Tesla au Canada

Tesla dit avoir battu son record de livraisons dans plusieurs pays, dont le Canada. Elle ne donne pas de chiffre pour le Canada.

Ça ne me surprend pas. Le Model 3 à 39 490 $ est arrivé en mai. C'est un prix bas pour une Tesla. Le nouvel accord avec la Chine laisse entrer des VÉ faits à Shanghai avec un tarif de 6,1 %, sous un plafond de 49 000 autos par an. Tesla fait le Model 3 à Shanghai, alors elle a pu en profiter vite.

Notre guide des voitures électriques les moins chères au Canada et des VÉ chinois compare ce prix aux autres.

Le Model 3 pas cher est en pause

Une Tesla Model 3 noire garée à l'extérieur

Photo : Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Tesla Model 3.

À la mi-octobre, Tesla a cessé de prendre des commandes pour le Model 3 Premium au Canada. Les versions RWD à 39 490 $ et AWD à 49 990 $ sont en pause. Le site de Tesla parle d'un quota d'importation épuisé. Les commandes pourraient revenir en mars 2027 si Ottawa donne plus de quota.

Driving.ca et iPhone in Canada notent un problème. Les données fédérales montrent qu'il reste beaucoup de place sous le plafond de 49 000 autos. Mais ces données ne nomment pas les marques. On ne peut donc pas dire qui a raison.

Pour l'instant, le seul Model 3 offert au Canada est le Performance à 74 990 $, fait aux États-Unis.

Prix de Tesla Canada et rabais

Voici les PDSF de Tesla Canada, avant transport, frais et taxes. Nos fiches du Tesla Model 3 et du Tesla Model Y donnent les détails.

Modèle PDSF Rabais fédéral?
Model 3 Premium RWD (en pause) 39 490 $ Non, fait en Chine
Model 3 Premium AWD (en pause) 49 990 $ Non, fait en Chine
Model 3 Performance 74 990 $ Non, plus de 50 000 $
Model Y RWD 49 990 $ Oui, si le prix final reste à 50 000 $ ou moins
Model Y Premium AWD 64 990 $ Non, plus de 50 000 $

Transports Canada dit que le rabais fédéral PAVE va jusqu'à 5 000 $ en 2026. Il passe à 4 000 $ en 2027. Le prix final doit être de 50 000 $ ou moins, et les VÉ faits en Chine ne sont pas admissibles.

Attention aux options sur un Model Y RWD. Une peinture ou de plus grandes roues peuvent vous faire passer 50 000 $. Vous perdez alors le rabais.

Au Manitoba, les Tesla n'ont pas droit au rabais provincial. Au Québec, voyez notre guide des rabais pour VÉ par province pour Roulez vert.

Tarifs, commerce et plan auto

Les règles de commerce jouent sur les prix de Tesla ici. Le Model 3 de Shanghai est entré avec le tarif de 6,1 % prévu par l'accord avec la Chine. Le nouveau plan Canada-Ontario gèle aussi les normes d'émissions des autos neuves. Lisez notre texte sur le plan Canada-Ontario pour voir l'effet sur l'offre de VÉ.

FSD et robotaxi : quoi pour le Canada?

Tesla dit que plus de 75 % des autos neuves en Amérique du Nord ont maintenant le FSD (supervisé). Il y a 1,74 million d'abonnements FSD actifs dans le monde. Le FSD (supervisé) demande toujours un conducteur attentif à la route.

Tesla a lancé des courses Robotaxi avec le Cybercab à Austin, au Texas, le 3 septembre. Le Cybercab a deux places et n'est pas vendu au public, selon CNBC. Elon Musk a dit que la flotte de robotaxis devrait ajouter au profit en 2027.

Rien de tout ça n'a de date au Canada. Tesla ne parle pas de Robotaxi ici.

Superchargeurs

Bornes Superchargeur Tesla à Canmore, en Alberta, avec les montagnes derrière

Photo : Sharon Hahn Darlin, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons. Superchargeur Tesla à Canmore, Alberta, 2022.

Tesla a maintenant 8 904 stations Superchargeur et 84 465 bornes dans le monde, une hausse de 14 % en un an. Tesla ne donne pas de chiffre pour le Canada.

Ici, le froid compte plus que le nombre de bornes. Une batterie froide se recharge moins vite. Notre guide sur l'autonomie des VÉ en hiver montre combien vous perdez au froid.

Mon avis pour les acheteurs

Je suis les prix de Tesla au Canada depuis des années. Ce trimestre me dit trois choses.

D'abord, la demande au Canada est forte. Tesla le dit avec son record. Ensuite, la Tesla la moins chère est partie pour l'instant, alors ne comptez pas sur 39 490 $. Enfin, le Model Y RWD est la Tesla à regarder si vous voulez le rabais. Restez sous 50 000 $ et achetez avant le 1er janvier pour avoir 5 000 $.

Si vous avez besoin d'une voiture électrique cet hiver, n'attendez pas le retour du Model 3. Mars 2027 est un espoir de Tesla, pas une promesse.

FAQ

Quand Tesla a-t-elle publié ses résultats du T3 2026?

Tesla a publié ses résultats après la clôture des marchés le 21 octobre 2026. L'appel avec les investisseurs a eu lieu le même soir.

Tesla a-t-elle battu les prévisions au T3 2026?

Oui. Le bénéfice ajusté est de 48 cents par action, contre 43 cents prévus, selon CNBC. Les revenus de 28,05 milliards $ US battent aussi la prévision de 27,9 milliards $ US.

Pourquoi je ne peux pas commander le Model 3 pas cher au Canada?

Tesla a mis en pause le Model 3 Premium fait en Chine à la mi-octobre. Son site parle d'un quota d'importation épuisé. Tesla parle d'un retour en mars 2027.

Une Tesla a-t-elle droit au rabais pour VÉ au Canada?

Le Model Y RWD peut avoir jusqu'à 5 000 $ d'Ottawa si le prix final est de 50 000 $ ou moins. Les Tesla faites en Chine n'y ont pas droit. Le Manitoba ne donne pas son rabais aux Tesla.

Le Robotaxi de Tesla arrive-t-il au Canada?

Tesla ne l'a pas dit. Les courses Robotaxi se font à Austin, au Texas. Tesla ne donne pas de date pour le Canada.

Sources