Quelle est la consommation du Rolls-Royce Cullinan 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Cullinan) consomme 16,4 L/100 km en mixte (19,7 en ville, 12,4 sur route).
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Rolls-Royce2026VUS
Le Cullinan 2026 de Rolls-Royce figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (Cullinan) consomme 16,4 L/100 km en mixte (19,7 en ville, 12,4 sur route).
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Aucun rappel de Transports Canada ne vise le Rolls-Royce Cullinan 2026 dans nos données, synchronisées chaque jour avec la base de rappels de Transports Canada.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 1,1/10. Il se classe 278e sur 283 parmi les VUS pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Mercedes-Benz AMG G 63 SUV, INEOS Grenadier Black, INEOS Grenadier Trialmaster et Jeep Wrangler JL Unlimited 392. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Motricité pour l’hiver
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
Taxe d’accise écologique
Taxe fédérale sur les véhicules énergivores (cote pondérée 55 % ville / 45 % route de 13 L/100 km ou plus), payée par le fabricant ou l’importateur et répercutée dans le prix. Ne s’applique pas aux camionnettes.
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | Cullinan |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | Automatic (AS8) |
| Motricité | — |
| Ville (RNCan) | 19,7 L/100 km |
| Route (RNCan) | 12,4 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 16,4 L/100 km |
| CO2 | 379 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: Cullinan, 5 089 $/an · 25 443 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
Aucun rappel de sécurité inscrit pour le Rolls-Royce Cullinan 2026 pour l’instant.
Sur un petit nombre de véhicules, les boulons qui fixent les ceintures de sécurité arrière gauche et droite ou les supports de verrouillage du dossier de la banquette arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et endommager la ou les sangles de la ceinture de sécurité. De plus, des objets non retenus dans le compartiment à bagages pourraient entrer en contact avec le dossier de la banquette arrière et le déplacer en cas d'accident.
Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement et/ou un dossier de siège qui bouge pourraient augmenter le risque de blessure en cas d'accident. De plus, des objets qui se déplacent lors d'un accident pourraient créer un risque de blessure.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Rolls-Royce recommande de ne pas utiliser les sièges arrière pour transporter des passagers ni de charger des objets dans le compartiment à bagages jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Rolls-Royce doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, serrer ou remplacer les boulons. De plus, le concessionnaire doit inspecter et, au besoin, remplacer les ceintures de sécurité arrière gauche et droite.
Inscrit sous Cullinan · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
Inscrit sous Cullinan · Avis officiel de Transports Canada ↗
Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
Aucune note pour le Rolls-Royce Cullinan pour l’instant. Soyez le premier!
Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Rolls-Royce Cullinan mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
PDSF non vérifié
PDSF non vérifié
Où il bat le Cullinan
PDSF non vérifié
Où il bat le Cullinan
PDSF non vérifié
Où il bat le Cullinan
Où le Cullinan gagne
| Critère | Rolls-RoyceCullinanCe modèle | Mercedes-BenzAMG G 63 SUV | INEOSGrenadier Black | INEOSGrenadier Trialmaster | JeepWrangler JL Unlimited 392 |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 16,4 L/100 km | 16,2 L/100 km | 16 L/100 km | 16 L/100 km | 16,8 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 19,7 / 12,4 | 17,4 / 14,7 | 16,9 / 14,8 | 16,9 / 14,8 | 18,7 / 14,5 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 1,1/10 | 1,2/10 | 1,2/10 | 1,2/10 | 1,1/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | Non | Non | Non | 4x4 offert |
| Transmissions aux roues | — | — | — | — | 4WD |
| Versions cotées | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rappels de l’année | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
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