Quelle est la consommation du Mercedes-Benz GLB 250 SUV 2026?
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (GLB 250 SUV) consomme 8,3 L/100 km en mixte (9,3 en ville, 7 sur route).
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Mercedes-Benz2026Familiale
Le GLB 250 SUV 2026 de Mercedes-Benz figure dans les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada pour les véhicules légers neufs vendus au Canada. 1 configuration sont indiquées, avec les L/100 km ou l’autonomie officiels. Le PDSF n’apparaît que lorsqu’un prix canadien publié a été vérifié à part.
Mis à jour le Sources : Ressources naturelles Canada (cotes de consommation)
Selon Ressources naturelles Canada, la version la plus sobre (GLB 250 SUV) consomme 8,3 L/100 km en mixte (9,3 en ville, 7 sur route).
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Oui. Transports Canada a publié 1 rappel de sécurité touchant le Mercedes-Benz GLB 250 SUV 2026 ou plus récent. La liste, avec les mesures à prendre, se trouve dans la section Rappels de cette page.
Sa cote d’efficacité Vehonix est de 4,8/10. Il se classe 16e sur 28 parmi les familiale pour la consommation.
Les modèles les plus proches par carrosserie et par prix sont le Honda HR-V, Chevrolet Trax, Subaru Impreza et Buick Envista. La section Rivaux compare prix, consommation et puissance.
Motricité pour l’hiver
L'information sur la motricité n'a pas été vérifiée pour toutes les configurations.
Consommation mixte (RNCan)
Source : Ressources naturelles Canada, Guide de consommation de carburant 2026 (données ouvertes), pour chacune des versions cotées.
Les dimensions, la capacité et les chiffres de l’étiquette ÉnerGuide n’ont pas encore été vérifiés pour ce modèle.
| Version | GLB 250 SUV |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | Essence |
| Transmission | Automatic (AM8) |
| Motricité | — |
| Ville (RNCan) | 9,3 L/100 km |
| Route (RNCan) | 7 L/100 km |
| Mixte (RNCan) | 8,3 L/100 km |
| CO2 | 193 g/km |
| PDSF | Non publié |
Les prix affichés sont des PDSF vérifiés. Découvrez comment nous vérifions les prix.
| MSRP | — |
|---|---|
| Transport et PDE | 0 $ |
| Frais du concessionnaire | 0 $ |
| Avant taxes | — |
| HST (13 %) | — |
| Total estimé, Ontario | — |
Entrez un PDSF pour voir le total : il n’est pas publié dans nos données sources pour cette version.
Taux de taxe de vente générale. Certaines provinces appliquent d’autres taux aux véhicules (p. ex. paliers de TVP plus élevés en C.-B. au-delà de 55 000 $). Ce n’est pas un prix du concessionnaire.
Paiement mensuel estimé
—
Entrez un prix pour calculer.
Estimation seulement. Le taux de 6,99 % est un exemple : utilisez le taux de votre prêteur. La location suppose une taxe sur chaque paiement et exclut les frais d’acquisition, de kilométrage excédentaire et de fin de bail. Ce n’est pas une offre de crédit.
Aucune liste d’équipement vérifiée n’a encore été ajoutée. Les cotes ci-dessus viennent du fichier RNCan.
Le moins cher à faire rouler: GLB 250 SUV, 2 562 $/an · 12 811 $ sur 5 ans
Estimation à partir des cotes ville et route de RNCan, de votre répartition et de vos prix. Les hybrides rechargeables sont calculés sur l’essence, sauf en mode comparaison. La consommation réelle varie, surtout en hiver.
La garantie du constructeur au Canada n’a pas encore été vérifiée pour ce modèle. Elle s’applique « selon la première éventualité » (années ou km).
1 rappel de sécurité pour le Mercedes-Benz GLB 250 SUV 2026.
Sur certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le micro-interrupteur de la serrure de la portière côté conducteur et entraîner sa corrosion. Par conséquent, le micro-interrupteur pourrait ne pas enclencher automatiquement le frein de stationnement et/ou le système de stationnement automatique lors de l'ouverture de la portière. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se mettre à rouler.
Remarque : Ce problème pourrait également faire en sorte que la radio et/ou l'éclairage intérieur restent allumés même après être descendu du véhicule.
Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous vous garez. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière côté conducteur.
Inscrit sous GLB Class · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le micro-interrupteur de la serrure de la portière côté conducteur et entraîner sa corrosion. Par conséquent, le micro-interrupteur pourrait ne pas enclencher automatiquement le frein de stationnement et/ou le système de stationnement automatique lors de l'ouverture de la portière. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se mettre à rouler.
Remarque : Ce problème pourrait également faire en sorte que la radio et/ou l'éclairage intérieur restent allumés même après être descendu du véhicule.
Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous vous garez. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière côté conducteur.
Inscrit sous GLB Class · Avis officiel de Transports Canada ↗
Sur certains véhicules, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le micro-interrupteur de la serrure de la portière côté conducteur et entraîner sa corrosion. Par conséquent, le micro-interrupteur pourrait ne pas enclencher automatiquement le frein de stationnement et/ou le système de stationnement automatique lors de l'ouverture de la portière. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se mettre à rouler.
Remarque : Ce problème pourrait également faire en sorte que la radio et/ou l'éclairage intérieur restent allumés même après être descendu du véhicule.
Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous vous garez. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la serrure de la portière côté conducteur.
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Liste des rappels que Transports Canada a inscrits sous ce nom de modèle. Un rappel peut ne viser que certaines versions ou dates de fabrication : vérifiez votre NIV auprès du constructeur ou d’un concessionnaire. Selon Transports Canada, les fabricants effectuent presque toujours ces réparations gratuitement. Comment vérifier votre véhicule →
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Notes données par les visiteurs de Vehonix, pas un essai routier.
Face à la concurrence
Le Mercedes-Benz GLB 250 SUV mène dans 0 catégorie sur 2 face à 4 rivals directs.
À partir de 30 300 $
Où il bat le GLB 250 SUV
PDSF non vérifié
Où il bat le GLB 250 SUV
PDSF non vérifié
Où il bat le GLB 250 SUV
PDSF non vérifié
Où il bat le GLB 250 SUV
| Critère | Mercedes-BenzGLB 250 SUVCe modèle | HondaHR-V | ChevroletTrax | SubaruImpreza | BuickEnvista |
|---|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 8,3 L/100 km | 8,3 L/100 km | 8,1 L/100 km | 8 L/100 km | 7,9 L/100 km |
| Ville / route (L/100 km) | 9,3 / 7 | 9,1 / 7,4 | 8,5 / 7,6 | 8,8 / 6,9 | 8,4 / 7,4 |
| Cote d’efficacité Vehonix | 4,8/10 | 4,8/10 | 5,7/10 | 6/10 | 6,3/10 |
| Énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Motricité | Non | AWD offert | Non | AWD offert | Non |
| Transmissions aux roues | — | AWD, FWD | — | AWD | — |
| Versions cotées | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Rappels de l’année | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Comparer | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → | Face-à-face → |
Rivaux choisis automatiquement : même carrosserie, autres marques, prix de départ le plus proche (ou consommation si le prix manque). Consommation et cotes : RNCan 2026. Prix : PDSF du constructeur, sans transport ni taxes. « Meilleur » ne tient compte que des données affichées.
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